Red de conocimientos turísticos - Conocimiento fotográfico - Formato de revisión de la literatura (2)

Formato de revisión de la literatura (2)

Plantilla de formato de revisión de literatura relevante

10. Los documentos de revisión de literatura deben seleccionarse principalmente de revistas académicas o conferencias académicas.

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En resumen, una buena revisión de la literatura debe tener literatura, revisiones y análisis completos y reflejar con precisión el tema.

Plantilla de modelo para revisión bibliográfica

Diseño de elevador de automóviles de dos columnas

Diseño, fabricación y automatización de maquinaria profesional

1. Selección El propósito y significado de la pregunta

Con el rápido desarrollo de la economía y la mejora continua del ingreso nacional, los automóviles han ingresado a miles de hogares, lo que ha brindado un amplio espacio para el desarrollo de los ascensores. El polipasto juega un papel vital en el mantenimiento del vehículo y es una herramienta indispensable para la revisión o reparaciones menores del vehículo. Las empresas de mantenimiento de diferentes tamaños, ya sea un taller de reparación integral que repara una variedad de modelos de vehículos, o un taller callejero con un único ámbito comercial, casi todas están equipadas con ascensores. Entre ellos, los ascensores de doble columna son actualmente ascensores convencionales ampliamente utilizados. El 70% del mercado son ascensores de doble columna, que es el tipo de ascensor de mayor venta. También tiene las ventajas de una instalación rápida, poco ruido y un levantamiento suave. Los diferentes modelos de componentes de soporte son ajustables.

En segundo lugar, la historia y clasificación de los ascensores.

Poco después de que se inventara el automóvil, los mecánicos se preguntaban: "¿Cómo puedo levantar un coche en el aire para poder trabajar debajo de él?" 65438+A principios de la década de 1920, el trabajador de mantenimiento Peter Lunati había estado buscando una forma más conveniente de reparar automóviles. Un día, en una barbería, vio una silla que podía girar y levantarse, y tuvo una idea. Podemos levantar una silla, ¿por qué no un coche? Así, en 1925, Lunati inventó el primer elevador hidráulico para automóviles y también se convirtió en el fundador del Rotary Club. Los primeros elevadores hidráulicos de cimientos de una sola columna podían subir, bajar y girar rápidamente para acomodar a "clientes" de diferentes alturas y tamaños, lo que mejoró enormemente la funcionalidad de los gatos y soportes antes de su llegada. La función de rotación de este elevador temprano puede girar el automóvil 360 grados después del levantamiento. Actualmente, algunos talleres de reparación de automóviles todavía utilizan este tipo de ascensor para brindar servicios diarios de reparación de automóviles a los clientes. Tras dar el primer paso de levantar un coche, los tipos de elevadores para coches comenzaron a aumentar, y se diseñaron diversos diseños para dotar a los talleres de reparación de ascensores que se adaptaran a sus necesidades. En la actualidad, existen Jiege (Jinhua), Hammerson y Ofu (principalmente camiones grandes, autobuses y camiones pesados). Los polipastos producidos se clasifican según la estructura de la columna, e incluyen principalmente polipastos de una sola columna, polipastos de dos columnas, polipastos de cuatro columnas, polipastos de tijera y polipastos de zanjas. Según la forma, generalmente se puede dividir en tres categorías: dos columnas, cuatro columnas y tijera; según la función, se puede dividir en tipo de posicionamiento de cuatro ruedas y tipo plano, según el espacio ocupado; Se puede dividir en tipo aéreo y tipo subterráneo.

El elevador de tijera es fácil de usar y no ocupa espacio. Esto es bien recibido por muchos talleres de reparación especiales potentes y también es la dirección de desarrollo del polipasto en el futuro. El elevador de tijera es más preciso y una mala mano de obra o diseño puede provocar fácilmente peligros como tableros de mesa irregulares y elevación unilateral. Si se utiliza un elevador de tijera como plataforma de alineación de las cuatro ruedas, los requisitos serán aún más estrictos.

Los ascensores de dos columnas son rápidos de instalar y no tienen mayores restricciones en las condiciones de uso. Las empresas de mantenimiento general pueden instalarlo sin necesidad de excavar el terreno. Este producto tiene las características de bajo nivel de ruido, elevación y descenso suaves y puede ajustar diferentes tipos de componentes de soporte. Este tipo de grúa es adecuada para levantar vehículos pequeños y medianos para su reparación y montaje. Los principales usuarios son talleres de reparación y talleres 4S que realizan principalmente revisiones de montaje. Los elevadores de cuatro postes están disponibles en la mayoría de los modelos. Sin embargo, los dispositivos de soporte amplios a menudo impiden que los trabajadores realicen las tareas normales de mantenimiento. Comparado con los ascensores de dos columnas, este tipo de producto tiene la ventaja de un despegue y aterrizaje rápidos, y sus principales usuarios son pequeñas empresas que requieren un mantenimiento rápido. Al mismo tiempo, los centros comerciales 4S también tienen una gran demanda de ascensores de cuatro columnas. Además, el rendimiento es confiable, el consumo de energía es bajo, la operación es conveniente y la estructura es simple; el brazo asimétrico puede ser telescópico, lo que garantiza la seguridad y la posición más baja de los pies de arrastre, lo que hace que el sitio del vehículo sea relativamente bajo; , ampliando la adaptabilidad a varios vehículos Lo más importante es el bajo precio y la gran cuota de mercado.

3. Estado actual de desarrollo de los ascensores

Los ascensores son equipos típicos en la industria del mantenimiento de automóviles y casi todas las empresas de mantenimiento de automóviles necesitan uno de ellos. Sin embargo, debido a su larga vida útil, la escala general no es grande. En la actualidad, la demanda interna anual es de sólo unas 20.000 unidades, pero más de la mitad del mercado está ocupada por productos extranjeros y la producción nacional es de unas 8.000 unidades, muy por detrás de las marcas importadas.

Según una encuesta realizada por HC.com, la Figura 1 muestra la cuota de mercado del mercado de ascensores en 2008.

Cuota de mercado de ascensores (Figura 1)

Obviamente, los ascensores de dos filas siguen siendo la corriente principal del mercado. Dependiendo de sus recursos financieros, proyectos de mantenimiento y escala del taller, diferentes empresas de mantenimiento tienen diferentes requisitos para los tipos de ascensores. Con sus constantes características de bajo precio, calidad estable y fácil operación, el ascensor de dos columnas ocupa el 865.438+0% de la cuota de mercado general y sigue siendo el líder del mercado. La Figura 2 muestra la popularidad de los ascensores de marca empresarial nacional.

Análisis del conocimiento de la marca en el mercado de ascensores (Figura 2)

Los resultados de la encuesta muestran que Zhengyuan, Zhongda, Xuda, Hamilton McPherson y otras marcas se encuentran en el primer escalón de mención. todos los tipos están por encima del 10%. Marcas como Gaochang y Wanan también tienen altos índices de mención. En comparación con la alta proporción de marcas importadas, la popularidad de los productos de las empresas nacionales ha aumentado significativamente, lo que demuestra que las empresas nacionales están pasando de la búsqueda exclusiva de la mejora de la calidad al marketing de marca, y las marcas impulsan el mercado.

La figura 3 muestra la tendencia del precio de mercado de los ascensores.

Tendencia de los precios del mercado de ascensores (Figura 3)

Como se puede observar en la Figura 3, la distribución de precios de los ascensores es obvia. Para algunas marcas de ascensores de dos columnas ampliamente utilizadas en China, el precio interno es de alrededor de 0,6 a 14.000 yuanes, y el precio de importación es de alrededor de 18.000 a 28 millones de yuanes. El precio del equipo nacional del polipasto de cuatro columnas es de 10.000 a 35.000 yuanes, y el equipo de marca importada es de 18.000 a 45.000 yuanes. Cuanto mayor sea el tonelaje de elevación, mayor será el precio. Los elevadores de tijera generalmente cuestan entre 1,0 y 40.000 yuanes para los equipos nacionales y entre 1,5 y 45.000 yuanes para los productos importados.

La Figura 4 son las estadísticas de factores importantes cuando los usuarios compran ascensores.

Factores que los usuarios valoran a la hora de adquirir ascensores (Figura 4)

En la pregunta de opción múltiple sobre los factores más importantes para los usuarios de ascensores, la calidad y la seguridad son los dos factores principales. Además, la excelente calidad y la seguridad siempre pueden estar directamente relacionadas. En la actualidad, los fabricantes de maquinaria de elevación sitúan la seguridad en un nivel muy alto, y con frecuencia se producen fallos mecánicos similares, como no poder arrancar o no poder alcanzar la posición deseada, lo que también está relacionado con un manejo inadecuado por parte del usuario. Sin embargo, las máquinas de producción nacional suelen tener muchos problemas, por lo que las empresas nacionales también deben prestar atención a la seguridad del producto teniendo en cuenta la calidad de sus propios productos. Algunos problemas menores innecesarios suelen ser el factor decisivo que hace que los usuarios se nieguen a comprar.

Cuatro. Tipos de grúas en mercados emergentes

Grúa sobre camión de dos postes ordinaria (Figura 5) Grúa pórtico

Grúa sobre camión de dos postes pórtico (Figura 6)

Cuatro Camión grúa de poste (Figura 7)

Elevador de camión de tijera (Figura 8)

Grúa camión móvil combinada (Figura 9)

Grúa camión de una sola columna (Figura 10)

Parámetros principales de los camiones grúa ordinarios de dos columnas

V. Diseño estructural del polipasto

Esta estructura está diseñada para camiones grúa ordinarios de dos columnas. La estructura general es como se muestra en la figura que se muestra:

La estructura general de una grúa sobre camión ordinaria de dos columnas (Figura 11)

(1) Estructura de elevación

.

El mecanismo de elevación está compuesto por un sistema hidráulico y un sistema eléctrico. La unidad hidráulica está controlada por el sistema eléctrico. El aceite entra y sale del cilindro hidráulico e impulsa la acción de elevación de todo el equipo a través de la cadena deslizante, como se muestra en la siguiente figura:

Esquema diagrama del polipasto (Figura 12)

Cuando L, A, θ, α, W y Vy son todos iguales, el empuje del pistón cuando el cilindro hidráulico está dispuesto en el lado derecho es significativamente menor que el empuje del pistón cuando el cilindro hidráulico está dispuesto en el lado izquierdo. En comparación con 1), la velocidad del pistón cuando el cilindro hidráulico está dispuesto en el lado derecho es mayor que la velocidad del pistón cuando el cilindro hidráulico está dispuesto en el lado izquierdo. Se puede observar que la disminución del empuje del pistón se produce a expensas de un aumento de la velocidad del pistón.

El cilindro hidráulico está dispuesto en el lado derecho del mecanismo de tijera, lo que reduce el empuje del pistón del cilindro hidráulico, de modo que se puede seleccionar un cilindro hidráulico de menor diámetro, lo cual es beneficioso para la disposición del cilindro hidráulico en el mecanismo de tijera Problema La carrera efectiva del cilindro hidráulico es larga Si el rango de elevación de la mesa no es grande, el aumento de la carrera del cilindro hidráulico es limitado.

Se puede observar que la disposición de los cilindros hidráulicos en el mecanismo de tijera tiene una gran influencia en sus parámetros de movimiento y parámetros dinámicos. Una vez plegado el mecanismo de tijera, el ángulo α0 es pequeño y la plataforma es pequeña.

Cuando la fuerza de elevación de la superficie es pequeña, para reducir el diámetro del cilindro hidráulico y facilitar su disposición, el cilindro hidráulico debe disponerse en el lado derecho del mecanismo de tijera. En este diseño, para evitar que el cilindro hidráulico sea demasiado largo, el cilindro hidráulico debe disponerse en el lado izquierdo del mecanismo de tijera.

(2) Columna y mecanismo de soporte

La columna del elevador incluye una columna izquierda y una columna derecha, con la mesa deslizante y el sistema hidráulico colocados en el medio. El mecanismo de soporte del elevador es el brazo de soporte. Cuando la cabina entra en el rango del ascensor, el ancho de todo el rango de trabajo del brazo de soporte cambia cambiando el ángulo o la dirección del balancín.

(3) Mecanismo de equilibrio

Dado que el ascensor debe tener un dispositivo de equilibrio forzado para garantizar la posición horizontal de toda la cabina al subir o bajar, este diseño adopta una dirección simétrica del cable. , al cambiar la tensión del cable, se puede mantener el equilibrio entre los deslizamientos izquierdo y derecho durante el proceso de elevación.

(4) Agencias de seguros y garantías

Un elevador de coches es un equipo con requisitos de seguridad especialmente altos. Suele haber una variedad de dispositivos de seguridad y medidas de protección: mantenimiento de la presión del circuito hidráulico, dispositivo de seguridad de bloqueo mecánico, dispositivo de autobloqueo mecánico, protección contra sobrecarga del polipasto, protección de elevación, antideslizante, etc.

En este diseño, el mecanismo de bloqueo de seguridad del electroimán consta de: dos plataformas deslizantes equipadas con barras de sujeción de seguridad. Después de que la cabina se eleva, las barras de sujeción y la placa de soporte conectada al electroimán forman un autobloqueo mecánico. mecanismo.

Referencia del verbo intransitivo

1. Los elevadores de automóviles provienen de todos los aspectos de la industria de seguros de automóviles, reparación y mantenimiento de automóviles 2010/9

2. y comparación de dos disposiciones de cilindros hidráulicos [artículo de revista] - Revista de la Universidad Tecnológica de Gansu 2000, 26(1)

3. Red de mantenimiento de automóviles de Huicong

4. Estándar de la industria del transporte de la República de China-JT/T155—2004.

5. Diseño del sistema hidráulico de un camión grúa [Artículo de revista] Revista de la Universidad de Yantai 2007/10 Volumen 20 Número 4.

6. Kong Hongmei, et al., Sistema de sincronización de elevación hidráulica (J), neumática hidráulica y sellado.

2000,(1):20-23.

7. Desarrollo de ascensor móvil gas-líquido (J) YFJ-50, Tecnología de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. 08 fue lanzado en 2004.