¿Cuál es la estructura hidráulica y el principio de funcionamiento de la excavadora?
Las excavadoras hidráulicas generalmente constan de un dispositivo de trabajo, un dispositivo de giro y un dispositivo de desplazamiento (Figura 1). Según su estructura y uso, se puede dividir en tipo sobre orugas, tipo neumático, tipo andante, tipo totalmente hidráulico, tipo semihidráulico, tipo de rotación completa, tipo de rotación no completa, tipo universal, tipo especial, tipo articulado, telescópico. tipo de brazo, etc.
El dispositivo de trabajo es un dispositivo que realiza directamente la tarea de excavación. Consta de tres partes: pluma, cazo y cazo. La subida y bajada de la pluma, la extensión de la pluma y la rotación del cucharón se controlan mediante cilindros hidráulicos alternativos de doble acción. Para satisfacer las necesidades de las diferentes operaciones de construcción, las excavadoras hidráulicas pueden equiparse con diversos dispositivos de trabajo, como excavación, elevación, carga, nivelación, sujeción, nivelación, martillos de impacto y otras herramientas de trabajo (Figura 2).
El dispositivo de desplazamiento giratorio es el cuerpo principal de la excavadora hidráulica y la parte superior de la plataforma giratoria está equipada con un dispositivo de potencia y un sistema de transmisión. El motor es la fuente de energía de las excavadoras hidráulicas y, cuando resulta conveniente, se utiliza principalmente diésel. También puedes utilizar un motor eléctrico.
El sistema de transmisión hidráulica transmite la potencia del motor a actuadores como motores hidráulicos y cilindros hidráulicos a través de bombas hidráulicas para promover el movimiento de los dispositivos de trabajo para completar diversas operaciones. Tomemos como ejemplo la excavadora hidráulica PV-200, ampliamente utilizada en obras de construcción. ¿Máquina con centro abierto mejorado? Sistema de detección de carga (OLSS). Al controlar el ángulo del plato cíclico (flujo de salida) de la bomba de pistón variable del plato cíclico, el sistema reduce la potencia de salida del motor, reduciendo así el consumo de combustible. Este es un sistema de ahorro de energía (ver Figura 3).
Las características de este sistema hidráulico son: control de par constante, que puede mantener constante el par de accionamiento de la bomba hidráulica; control de descarga, que puede reducir las pérdidas de descarga durante las horas de trabajo; la bomba hidráulica en punto muerto y ajustar el flujo de salida durante el control para reducir la pérdida de potencia.