¿Qué hacer si el chip de control remoto del teléfono móvil envejece?
¿Cómo reparar el mando a distancia?
Shi 2022-09-16 16:56 Editor: 220 lecturas
En primer lugar, debes determinar si el control remoto o el receptor están rotos. Encienda la función de cámara del teléfono móvil, apunte el tubo transmisor del control remoto hacia la lente del teléfono móvil y presione cualquier botón del control remoto. Si el control remoto es bueno, verá el tubo transmisor parpadeando en la pantalla del teléfono móvil. Generalmente, es invisible a simple vista y sólo se puede observar con la ayuda de la función de cámara del teléfono móvil. Si puede ver el flash, el control remoto está en buen estado y no necesita reparación. Si no puedes ver el flash, el control remoto está roto. Generalmente, el mantenimiento se puede realizar en el siguiente orden. Primero retire la tapa de la batería, saque la batería y observe cuidadosamente si la pieza de contacto del resorte está oxidada. Según la experiencia, las fallas del control remoto se deben principalmente a un mal contacto de la batería, principalmente a fugas de la batería. Si encuentra corrosión, límpiela cuidadosamente con papel de lija 0# para restaurar el brillo de la superficie. Si el contacto de la batería es bueno después de este paso, deberás desmontar con cuidado el control remoto y reemplazar el oscilador de cristal 455K del interior, que también puede estar dañado. Si solo falla un botón del control remoto, también deberá desmontar el control remoto y usar un hisopo de algodón humedecido en alcohol absoluto para limpiar todos los rastros de cobre impresos en la placa de circuito y la goma conductora del botón.
No tienes que preocuparte por deshacerte del mando a distancia si se rompe. El maestro le enseñará varios métodos de mantenimiento comunes, que le permitirán ahorrar dinero y aumentar sus conocimientos. Este es un truco muy sencillo y práctico.
Generalmente los mandos a distancia no se reparan, a menos que sean muy caros, como el Control Remoto Inteligente AM003, pero sí se suelen reparar. De hecho, hay un chip en el control remoto. Si el chip está roto, puedes simplemente reemplazarlo, por lo que el costo de repararlo es aproximadamente el mismo que el costo de reemplazarlo.
El diagrama de cableado físico del mando a distancia de conducción está detallado, gracias.
Diagrama de cableado del control remoto de conducción
Instrucciones de cableado del control remoto de conducción:
1. Receptor XJ-A6S ***11 cables (2 rojos, 9 raíces blancos) );
2. Los números 3, 4, 5, 6, 7 y 8 controlan el movimiento hacia arriba, abajo, este, oeste, sur y norte respectivamente;
3. en este caso, la línea 9 controla el timbre, ningún timbre está vacío;
4. Los dos cables rojos son cables de alimentación;
5. Autobús de línea número 1, 2 * * *.
Datos ampliados
El control remoto de conducción también se denomina control remoto de grúa. En algunos lugares, también se denomina control remoto de grúa o control remoto de polipasto eléctrico.
Grúa, grúa y grúa son nombres comunes para grúas, y su conducción es básicamente lo mismo que llamamos grúas ahora.
Existen básicamente dos métodos de conducción: uno es la transmisión centralizada, es decir, un motor impulsa un eje de transmisión largo para impulsar las ruedas motrices en ambos lados; el segundo es la transmisión separada, es decir, las ruedas motrices; en ambos lados son accionados por un motor.
Las grúas puente pequeñas y medianas suelen utilizar un método de accionamiento "tres en uno" que combina frenos, reductores y motores. Para facilitar la instalación y el ajuste, las grúas puente generalmente pesadas suelen utilizar acoplamientos universales como dispositivo de accionamiento.
Según sus funciones y características estructurales, las máquinas de elevación se pueden dividir a grandes rasgos en las siguientes cuatro categorías:
Equipos de elevación ligeros y pequeños
Elevación ligera y pequeña equipo Se caracteriza por portabilidad, estructura compacta y movimiento simple. La proyección del rango de trabajo es principalmente puntos y líneas. Los equipos de elevación pequeños y livianos generalmente tienen un solo mecanismo de elevación y solo pueden realizar una única acción de elevación para objetos pesados.
Pertenecen a esta categoría: gatos, poleas, polipastos manuales (neumáticos, eléctricos), cabrestantes, etc. Los polipastos eléctricos suelen estar equipados con un carro rodante y una estructura metálica para ampliar el rango de trabajo.
Puente grúa
La característica de la grúa puente es que puede mover objetos pesados suspendidos de ganchos u otros dispositivos de recuperación vertical u horizontalmente en el espacio. El puente grúa incluye: mecanismo de elevación y mecanismo de operación de camiones grandes y pequeños.
Apoyándose en la sinergia de estos mecanismos, se pueden levantar y transportar objetos pesados dentro de un determinado espacio cúbico. En esta categoría se incluyen los puentes grúa, las grúas pórtico, los puentes de carga y descarga, los puentes grúa metalúrgicos y los puentes grúa.
Grúa de pluma
Las características de la grúa de bandera son básicamente las mismas que las de la grúa puente.
La grúa de bandera incluye: mecanismo de elevación, mecanismo de abatimiento y mecanismo de rotación. Gracias a la sinergia de estos mecanismos, se pueden levantar y transportar objetos pesados dentro de un determinado espacio cilíndrico.
Las grúas de bandera generalmente se instalan en vehículos u otras formas de transporte (móviles) de herramientas, lo que constituye una grúa de bandera operativa. Por ejemplo, grúas sobre camión, grúas sobre neumáticos, grúas torre, grúas pórtico, grúas flotantes, grúas de ferrocarril, etc.
Ascensor
La característica de un ascensor es que los objetos pesados o dispositivos de recuperación sólo pueden subirse y bajarse a lo largo de los carriles guía. Aunque el ascensor tiene un solo mecanismo de elevación, hay muchos otros dispositivos auxiliares en el ascensor, por lo que forma una categoría separada, que incluye ascensores, montacargas, montacargas, etc. Además, existen muchas formas de clasificar las grúas.
Existen grúas de gancho, grúas de cuchara, grúas eléctricas, grúas metalúrgicas, grúas apiladoras, grúas para contenedores y grúas de salvamento.
Según el modo de transporte, existen grúas fijas, grúas viajeras, grúas autopropulsadas, grúas de tracción, grúas trepadoras, grúas móviles y grúas sobre camión.
Según el modo de conducción, existen grúas de soporte y grúas suspendidas.
Según las ocasiones de uso, existen grúas de taller, grúas de sala de máquinas, grúas de almacén, grúas de patio, grúas de construcción, grúas de ingeniería, grúas portuarias, grúas de astilleros, grúas de coronación de presas, grúas de barcos, etc.
Materiales de referencia:
Conducción - Enciclopedia Baidu
El control remoto de conducción se muestra en la siguiente figura:
Tiene 8 operaciones Botones, incluidos 7 botones de una sola velocidad, 1 parada total, 9 puntos de control, dispositivo de alarma de voltaje de la batería, que puede cortar automáticamente el circuito cuando el voltaje es insuficiente. Interruptor de llave de seguridad para evitar el uso no autorizado.
Las funciones internas se pueden configurar a través de la interfaz de la computadora, y se pueden configurar arriba/abajo, este/oeste, sur/norte para inhibirse entre sí. La tecla alternativa 1 se puede configurar para iniciar, acelerar, saltar, normal y otras funciones.
Datos ampliados:
El control remoto de viaje es un concepto diferente al control remoto civil. Un mando a distancia móvil es un dispositivo para el control remoto del funcionamiento o control remoto de maquinaria industrial mediante transmisión por radio. El control remoto de conducción es un dispositivo de transmisión hecho de una placa de circuito de transmisión inalámbrica y se utiliza para controlar el funcionamiento de maquinaria industrial. Los controles remotos de conducción requieren parámetros técnicos como precisión, sensibilidad, continuidad de la señal, antiinterferencias, distancia del control remoto, resistencia al agua y al polvo, resistencia a altas y bajas temperaturas, resistencia a ácidos y álcalis, etc. , más altos que los controles remotos civiles y pueden adaptarse a diversos entornos hostiles, estas son las razones por las que los controles remotos civiles no pueden reemplazar los controles remotos industriales;
Referencia: Diagrama de conexión del control remoto de conducción en línea de protección ambiental de China.
Todo actualizado ahora. Hay números en él.
Tomemos F21-E1B como ejemplo.
1,2 son fuentes de alimentación.
3 es una línea pública.
4 es el contactor de parada total.
5 6 7 8 9 10 corresponde a arriba, abajo, este, oeste, norte y sur.
11 es la línea de salida del segundo nivel.
12 en espera
Fabricamos equipos de conducción y potencia (control remoto y modificación de control remoto, etc.)
Instrucciones de cableado del control remoto de conducción:
1. Receptor XJ-A6S ***11 cables (2 rojos, 9 blancos);
2. Los números 3, 4, 5, 6, 7 y 8 controlan arriba, abajo y abajo. Movimiento hacia el este, oeste, sur y norte;
3. En este caso, ninguna campana está vacía;
4. cable de alimentación;
5. Número 1, bus de 2 cables * * *.
El control remoto de conducción también se denomina control remoto de conducción. En algunos lugares, también se le llama control remoto de conducción o control remoto de polipasto eléctrico. El método de cableado también es relativamente complicado. Por supuesto, es un poco complicado para los profanos, pero es realmente sencillo para las personas que conducen con frecuencia, como se muestra en la siguiente imagen:
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