¿Qué efecto tiene la temperatura de la varilla de aluminio en la superficie del material durante la extrusión?

Los materiales estructurales de metales no ferrosos más utilizados en la industria de las aleaciones de aluminio se utilizan ampliamente en la aviación, la industria aeroespacial, los automóviles, la fabricación de maquinaria, la construcción naval, la industria química y otras industrias. Con el rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología en los últimos años y las crecientes necesidades de la economía industrial, las estructuras de soldadura de aleaciones de aluminio y la soldadura de aleaciones de aluminio también recibirán una investigación en profundidad. La amplia aplicación de las aleaciones de aluminio ha promovido el desarrollo y la aplicación de la tecnología de soldadura de aleaciones de aluminio, y la tecnología de soldadura de aleaciones de aluminio se está convirtiendo en uno de los puntos críticos de investigación. Aluminio puro (ρ= 2,7 g/m3), la densidad del hierro es aproximadamente 1/3, el punto de fusión es bajo (660 ℃), el aluminio tiene una estructura cúbica centrada en las caras, por lo que tiene una alta plasticidad (δ: de 32 al 40%, ψ: 70? 90%), fácil de procesar y se puede convertir en varios perfiles y placas de metal. La buena resistencia a la corrosión es muy baja, pero la resistencia, la resistencia a la tracción y el valor del aluminio puro en estado recocido son de aproximadamente 8 kgf/mm2, lo que lo convierte en un material estructural inadecuado. En la producción, a través de prácticas a largo plazo y experimentos científicos, la gente agregó gradualmente elementos de aleación y tratamiento térmico para fortalecer el aluminio, lo que resultó en el uso de una serie de aleaciones de aluminio. La aleación formada mediante la adición de ciertos elementos mantiene las ventajas de peso ligero del aluminio puro, pero también tiene una alta resistencia, con resistencia a la tracción y valores de resistencia de hasta 24-60 kgf/mm2. Esto hace que el acero estructural de aleación sea un material estructural ideal, ampliamente. utilizado en maquinaria, maquinaria de transporte, maquinaria eléctrica e industria de la aviación. La resistencia específica (relación de resistencia y proporción σ b/ρ) del fuselaje, revestimiento y compresor de la aeronave es buena, etc. Para reducir el peso, suele estar fabricado en aleación de aluminio. El uso de aleación de aluminio en lugar de materiales de placa de acero para soldar puede reducir el peso de la estructura en más del 50%. Aleación de aluminio de baja densidad, pero su resistencia es relativamente alta, cercana o superior al acero y plásticos de alta calidad. Se puede procesar en varios perfiles y tiene una excelente conductividad eléctrica, conductividad térmica y resistencia a la corrosión, y se usa ampliamente en la industria. . El aluminio se puede dividir en dos categorías: aleación de aluminio fundido y aleación de aluminio forjado, que puede soportar el procesamiento a presión. Procesado en diversas formas y fabricado con especificaciones de material de aleación de aluminio. Se utiliza principalmente en la fabricación de equipos de aviación y puertas y ventanas de construcción. Los métodos de procesamiento de aleaciones de aluminio se pueden dividir en aleaciones de aluminio deformadas y aleaciones de aluminio fundido. Las aleaciones de aluminio forjado se dividen en aleaciones de aluminio no reforzadas térmicamente y aleaciones de aluminio reforzadas y tratables térmicamente. El fortalecimiento no térmico no mejora las propiedades mecánicas mediante tratamiento térmico, sino mediante deformación en frío. Incluye principalmente aluminio de alta pureza, aluminio industrial de alta pureza, aluminio industrial y aluminio antioxidante. Las aleaciones de aluminio reforzadas y tratables térmicamente se templan y envejecen para mejorar sus propiedades mecánicas. Se puede dividir en aluminio duro, aluminio forjado, aluminio súper duro y aleaciones especiales de aluminio. Algunas aleaciones de aluminio también se pueden calentar para obtener buenas propiedades mecánicas, propiedades físicas y resistencia a la corrosión. La composición química de las aleaciones de aluminio fundido se puede dividir en aleaciones de aluminio-silicio, aleaciones de aluminio-cobre, aleaciones de aluminio-magnesio, aleaciones de aluminio-zinc y aleaciones de aluminio de tierras raras. Las aleaciones de aluminio y silicio incluyen aleaciones simples de aluminio y silicio (bajas propiedades mecánicas y buenas propiedades de fundición sin tratamiento térmico) y aleaciones especiales de aluminio y silicio (reforzadas mediante tratamiento térmico, altas propiedades mecánicas y buenas propiedades de fundición).

Antorcha

La "Nube Auspiciosa" de la antorcha de los Juegos Olímpicos de Beijing 2008 está hecha de aluminio.

Edite esta sección para productos de aluminio puro.

? Productos de fundición de aluminio puro y procesamiento a presión. La composición química del primero es al, y el segundo está representado por el pinyin LV (aluminio, para uso industrial).

Aeronaves

Se utilizan diversas aleaciones de aluminio de aviación como principales materiales estructurales. Revestimientos, vigas, nervaduras, largueros, cuadernas y trenes de aterrizaje de aeronaves fabricados con aleaciones de aluminio. La cantidad de aluminio utilizada varía según el propósito de la aeronave. Centrarse en las aleaciones de aluminio para aviones civiles, como el beneficio económico del 81% del peso estructural del Boeing 767. Debido al buen desempeño comercial de los aviones militares, en comparación con la reducción de la cantidad de aluminio, por ejemplo, el caza de alto rendimiento F-15 con una velocidad de vuelo máxima de Mach 2,5 tiene solo un 35,5% de aleación de aluminio. -rendimiento de temperatura-183? -253 [2 ℃ no es ni frío ni quebradizo, y el ambiente es hidrógeno líquido y oxígeno líquido. No reacciona químicamente con ácido nítrico concentrado ni con dimetilhidrazina imparcial y es un buen material para fabricar cohetes líquidos. El tanque de combustible, el tanque de oxidante, la sección del tanque de combustible, la sección de cola y el compartimento de equipos del vehículo de lanzamiento Saturn V que lanzó la nave espacial Apollo estaban hechos de aleación de aluminio. La cabina de la tripulación, el fuselaje delantero, el fuselaje central, el fuselaje trasero, la cola vertical, los flaps, los alerones y la cola horizontal del transbordador espacial están hechos de aleación de aluminio. El principal material estructural de los satélites terrestres artificiales y las sondas espaciales es la aleación de aluminio.

Edita el proceso de falsificación y reparación de daños en este párrafo.

? La reparación de daños en aleaciones de aluminio es una parte importante del proceso de forja. Durante el proceso de alta temperatura, la viscosidad y la fluidez son deficientes y es fácil adherirse al molde y producir diversos defectos en la superficie (pliegues, rebabas, grietas, etc.). La aleación de aluminio más blanda debe pulirse y repararse para eliminarla. Los defectos de la superficie, de lo contrario se dañarán más tarde. Los defectos se expandirán aún más durante el proceso e incluso las piezas forjadas se desecharán. Herramientas para reparar daños, molino de viento, cuchilla neumática, cuchillo eléctrico pequeño, pala plana. Antes de reparar el daño, asegúrese de que la parte defectuosa esté corroída y que la herida reparada esté en un estado de transición suave, y que su ancho debe ser de 5 a 10 veces la profundidad.

Editar esta sección Procesamiento a presión de aleación de aluminio.

? Los productos de procesamiento a presión de aleaciones de aluminio se dividen en siete categorías: prevención de oxidación (LF), dureza (LY), forjado (LD), súper duro (LC), revestimiento (LB), especial (LT) y soldadura fuerte (LQ). Los materiales de aleación de aluminio más utilizados son el recocido (recocido M), el templado (Y) y el laminado en caliente (R).

¿Editar esta parte de aluminio

? Los materiales de aluminio y aleaciones de aluminio se procesan en determinadas formas, grupos, láminas, tiras, láminas, tubos, varillas, alambres y perfiles.

Edita esta sección de placa de aleación de aluminio.

1 Panel compuesto de aluminio

? La superficie de aleación de aluminio y manganeso del panel compuesto de aluminio y plástico y la placa de aleación de aluminio y magnesio recubierta con pintura 3003 y 5005 se utilizan como superficie y luego, a través de una serie de tratamientos, se crea una nueva película de polímero con plástico PE como material. Se forma la capa central. Conserva las características principales del material componente original (placa de aleación de aluminio, polietileno no metálico), al tiempo que supera las deficiencias del material componente original, obteniendo así una gran cantidad de excelentes propiedades del material. Características del producto: decoración colorida, resistencia a la intemperie, resistencia a la corrosión, resistencia a golpes, protección contra incendios, resistencia a la humedad, aislamiento acústico, aislamiento térmico, resistencia al impacto, peso ligero, fácil de procesar y moldear, fácil de transportar e instalar. Especificaciones del panel compuesto de aluminio: espesor: 3 mm, 4 mm, 6 mm, 8 mm, ancho: 1220 mm, largo: 1500 mm, 2440 = 3000 mm, tamaño estándar del panel compuesto de aluminio de 6000 mm: aluminio de 1220 * 2440 mm.

2 Chapa de aluminio

? Chapa de aluminio que procesa aleaciones de aluminio de alta calidad y empresas de renombre mundial, así como revestimiento de superficies PPG o revestimiento de fluorocarbono Aksu PVDF, paneles de chapa de aluminio refinado, huesos reforzados, orejetas de elevación, etc. Las características de la chapa de aluminio: peso ligero, buena rigidez, alta resistencia, no combustible y resistente al fuego, buena artesanía, colores opcionales, excelente efecto decorativo, fácil de reciclar y respetuoso con el medio ambiente. Aplicaciones de la chapa de aluminio: construcción de muros cortina, columnas y vigas, balcones, paquetes de tabiques, decoración de interiores, carteles publicitarios, vehículos, muebles, stands de exposición, carcasas de instrumentos, herramientas marinas de metro.

¿3 Paneles de Nido de Abeja de Aluminio

? Adopta una estructura de panal compuesta, aleación de aluminio 3003H24 de alta calidad o un panel de panal de aluminio de aleación de alto manganeso 5052AH14 como material base, y está prensado en caliente y formado de manera compuesta con el núcleo de panal de aluminio. Los materiales, formas, juntas, sistemas de instalación, colores, tratamientos superficiales, etc. de los paneles alveolares de aluminio brindan a los arquitectos una gran variedad de opciones, mostrando a las personas un excelente rendimiento del techo y una excelente libertad de diseño. Este es un material nuevo con una construcción sencilla, un rendimiento general satisfactorio y un importante efecto de aislamiento térmico. Su rendimiento superior ha atraído la atención de la gente. ¿Tienen paneles alveolares de aluminio de tamaño estándar? Según los dibujos de diseño, todas las hojas de trabajo personalizadas por la fábrica se utilizan ampliamente en fachadas de edificios (especialmente edificios de gran altura), techos interiores, tabiques, puertas, vagones aislados, vallas publicitarias, etc. Este producto se convertirá en una nueva fuerza impulsora de materiales de construcción ecológicos, respetuosos con el medio ambiente y que ahorran energía en el mercado chino.

¿Panel de techo fonoabsorbente perforado de nido de abeja de aluminio

? Estructura de panel trasero perforado de techo fonoabsorbente perforado en forma de panal de aluminio La placa de aluminio perforada se basa en un adhesivo de alta calidad y una tela absorbente de sonido con núcleo de panal de aluminio que se une directamente a la estructura tipo sándwich de aluminio en forma de panal, al panel con núcleo de panal y a la capa adhesiva del panel posterior. Debido al uso de panal de aluminio, el núcleo del panal se divide en una gran cantidad de cámaras cerradas, bloqueando así el flujo de aire y la acústica, aumentando el coeficiente de absorción de luz (por encima de 0,9) y al mismo tiempo aumentando la resistencia de La placa, lo que permite aumentar el tamaño de una sola pieza, permite aumentar aún más la libertad de diseño. Para la acústica de salas, las estructuras compuestas con diferentes tasas de perforación están diseñadas para controlar el coeficiente de absorción acústica dentro de un cierto rango, lo que no solo cumple con el efecto de diseño, sino que también controla razonablemente el costo. Al controlar el diámetro y el espaciado de las perforaciones, se puede obtener la tasa de perforación con la tasa de perforación máxima

Editar este párrafo de aleación de aluminio fundido

? Los elementos distintos de la aleación de aluminio fundido (ZL), como aluminio, cobre, magnesio, zinc y silicio, se dividen en cuatro categorías con códigos de símbolo 100, 200, 300 y 400 respectivamente. Para obtener piezas fundidas de precisión de alta calidad, las aleaciones de aluminio fundido de diversas formas y especificaciones generalmente tienen las siguientes características. (1) La ranura en la ranura llena tiene buena fluidez, (2) el punto de fusión es más bajo que el de los metales ordinarios, pero puede cumplir con una gran parte de los requisitos, (3) la conductividad térmica es buena, el calor de el líquido de aluminio se puede transferir rápidamente al molde de fundición y el ciclo de fundición es corto, (4) tratamiento de gases nocivos como el hidrógeno en la masa fundida, (5) control eficaz de la fundición de aleaciones de aluminio. Si hay una tendencia a la fragilidad térmica (6) buena estabilidad química y resistencia a la corrosión (7) no es fácil producir defectos en la superficie y tiene buen acabado y brillo de la superficie, fácil tratamiento de la superficie (8) procesabilidad de la aleación de aluminio fundido, se puede utilizar en Moldes modificados difíciles, revestimiento de superficie de fundición en arena cruda y procesos de fundición en arena seca, fundición de yeso, o mediante fundición al vacío, fundición a baja y alta presión, fundición por compresión, fundición semisólida y fundición centrífuga. Las aleaciones de aluminio fundido se utilizan ampliamente en automóviles, como culatas de motores, colectores de admisión, pistones, cubos de ruedas, carcasas de direcciones asistidas, etc.

Editar esta sección ¿Aleación de Aluminio de Alta Resistencia

? Aleación de aluminio de alta resistencia, aleación de aluminio con resistencia a la tracción superior a 480 MPa, aleación de aluminio procesada a presión, aleación de aluminio inoxidable, aleación de aluminio duro, aleación de aluminio superdura, aleación de aluminio deformada, aleación de aluminio-litio.

Edite esta corrección de errores de aleación de aluminio.

? Durante el proceso de producción de aleaciones de aluminio, es probable que se produzcan defectos de fundición como cavidades de contracción, ampollas, poros e inclusiones de escoria. ¿Cómo reparar defectos de fundición de aleaciones de aluminio, como los poros? Cuando se reparan equipos de soldadura y soldadura TIG, debido a la gran capacidad calorífica, es probable que se produzcan efectos secundarios como una pequeña deformación térmica y no se puedan cumplir los requisitos para la soldadura de reparación. La máquina de reparación por soldadura en frío utiliza el principio de soldadura por chispa de alta frecuencia y soldadura de superficie no térmica para reparar defectos de fundición. La soldadura en frío en la zona afectada por el calor no causará deformación por recocido, grietas ni endurecimiento de la punta dura del sustrato. La resistencia de la soldadura es alta. Los materiales auxiliares y el sustrato se solidifican después de fundirse y la combinación es firme después de moler, fresar y limar, es densa y no se cae. La máquina de reparación por soldadura en frío es una forma ideal de reparar pequeños defectos como poros y ampollas de aluminio.

Editamos en este párrafo la clasificación de uso típico de los distintos grados de aleaciones de aluminio.

? Aleación de aluminio: la aleación de aluminio de la serie 1000, las series 1050, 1060 y 1100 representan una serie de clasificaciones.

Entre todas las series, la serie 1000 es la serie con contenido de aluminio. La pureza puede alcanzar más del 99,00%. El proceso de producción, al no contener otros elementos técnicos, es relativamente sencillo y relativamente barato, y es el más utilizado en una serie de industrias convencionales. La mayoría de las series 1050 y 1060 del mercado. Las placas de aluminio de la serie 1000 están determinadas por los dos últimos números arábigos. En esta serie, como la serie 1050, según los 50 grados nombrados internacionalmente, el contenido mínimo de aluminio son los dos últimos dígitos arábigos y el contenido de aluminio debe ser superior al 99,5% para ser calificado. También está claramente estipulado que la norma técnica de mi país para aleaciones de aluminio (gB/T3880-2006) es 1050 con un contenido de aluminio del 99,5%. De manera similar, el contenido de aluminio de la placa de aluminio de la serie 1060 es del 99,6%. Dos líneas de productos: la aleación de aluminio de la serie 2000 representa 2024, 2A16 (LY16) y 2A02 (LY6). La placa de aluminio de la serie 2000 se caracteriza por su alta dureza, con el mayor contenido de cobre al principio, alrededor del 3-5%. Las varillas de aluminio de la serie 2000 son materiales de aluminio para aviación y rara vez se utilizan en las industrias tradicionales. Tres líneas representadas por la aleación de aluminio de la serie 3000: 3003, 3A21. El proceso de producción de aluminio de la serie 3000 de China es mejor. Las varillas de aluminio de la serie 3000 utilizan manganeso como componente principal. Entre 1,0 y 1,5, hay una serie de contenidos con buen efecto antioxidante. Cuatro series: Varillas de aluminio serie 4000, representadas por placas de aluminio 4A01 serie 4000, que pertenecen a la serie de alto contenido de silicio. Normalmente el contenido de silicio es del 4,5 al 6,0%. En términos de materiales de construcción, las piezas mecánicas, los materiales de forja, los materiales de soldadura y los materiales de cinco hilos tienen puntos de fusión bajos y buena resistencia a la corrosión. Descripción del producto: Resistencia al calor y resistencia al desgaste: la aleación de aluminio de la serie 5000 representa las series 5052, 5005, 5083 5 A05. Las varillas de aluminio de la serie 5000 son una serie de aleación de aluminio de uso común. El elemento principal es el magnesio y el contenido de magnesio está en el rango del 3 al 5%. También conocida como aleación de aluminio y magnesio. Baja densidad, alta resistencia a la tracción y alto alargamiento. Otras series de aleaciones de aluminio y magnesio con la misma área tienen una relación de peso menor. Las aplicaciones industriales tradicionales están más extendidas. Es una de las series de placas de aluminio más maduras entre nuestras placas de aluminio de la serie 5000. Seis series: La serie 6000 representa la aleación de aluminio 6061 que contiene dos elementos: magnesio y silicio. La atención se centra en que las series 4000 y 5000 series 6061 son productos forjados de aluminio procesados ​​en frío adecuados para resistencia a la corrosión y alta oxidación. Puede usarse para pintar, tiene buena trabajabilidad y es fácil de operar. Séptima línea: la aleación de aluminio de la serie 7000 representa 7075, que contiene principalmente zinc. También pertenece a la serie de aviación, aleación de aluminio-magnesio, zinc-cobre, que es una aleación tratable térmicamente y una aleación superdura con buena resistencia al desgaste. Al depender básicamente de las importaciones, es necesario mejorar la tecnología de producción de China. Ocho hilos: utilizado para 8011, pertenece a otras series, utilizado principalmente para papel de aluminio y tiras de aluminio. Nueve series: aleación de repuesto de aleación de aluminio serie 9000. Usos típicos del aluminio

Usos típicos 1100 Bobina 1050 En las industrias alimentaria, química, cervecera y otras, la extrusión, diversas mangueras y el polvo para fuegos artificiales 1060 requieren alta resistencia a la corrosión y conformabilidad, pero no requieren una resistencia alta. Los equipos químicos requieren buena conformabilidad y alta resistencia a la corrosión, pero no requieren piezas de alta resistencia como los productos químicos. Piezas de procesamiento de láminas, embutición profunda o hilatura hueca, piezas soldadas, intercambiadores de calor, tableros impresos, letreros, dispositivos reflectantes 1145 papel de aluminio para embalaje y aislamiento, intercambiadores de calor 1199 láminas de condensadores electrolíticos, películas de deposición reflectantes ópticas 1350 cables, enlaces conductores Barra colectora y correa de transformador 2065438. Pesos de suspensión, piezas forjadas, láminas y materiales extruidos, ruedas y elementos estructurales, tanques de combustible de primera etapa de cohetes multietapa y partes de naves espaciales, partes de marcos y sistemas de suspensión 2017 es la primera aplicación industrial de aleaciones 2XXX en una gama estrecha. Principalmente remaches, piezas mecánicas en general, piezas estructurales y de transporte, hélices y accesorios, 2024 estructuras de aeronaves, remaches, piezas de misiles, ruedas de camiones, piezas de hélices y otras piezas estructurales 2036 chapas de carrocerías de automóviles 2048 2124 piezas estructurales aeroespaciales piezas estructurales y armas aeroespaciales partes estructurales 2218 Culatas de cilindros de motores aeronáuticos y motores diésel, impulsores de motores a reacción y anillos de compresores 2219 Soldadura de tanques oxidantes para cohetes aeroespaciales, revestimientos de aviones supersónicos y piezas estructurales, temperatura de funcionamiento -270? 300 ℃. Buena soldabilidad, alta tenacidad y alta resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión. Soldadura y trefilado de electrodos de aleaciones y soldaduras de aporte 2219. Troqueles forjados y forjados libres en estado T8 2618. Piezas de motores de aviación de pistón 2A01 Remaches estructurales 2A02 con temperaturas de funcionamiento inferiores o iguales a 100°C 200? La temperatura de funcionamiento del álabe del compresor de flujo axial del motor turborreactor 2A06 a 300 °C es de 150 °C. La estructura de la aeronave y la temperatura de funcionamiento de 250 °C son 125? Los remaches 2A10 2A01 de alta aleación con resistencia estructural aeronáutica a 250 °C se utilizan para fabricar piezas estructurales de resistencia media, palas de hélices, estructuras de aeronaves y piezas estructurales de construcción de vehículos de transporte con temperaturas de funcionamiento inferiores o iguales a 100 °C.

La temperatura de funcionamiento del revestimiento del avión 2A12 2A16 es de 250 a 300 ℃ piezas de avión, cabina sellada con contenedor soldado, temperatura de funcionamiento de 225 a 250 ℃ a temperaturas normales y altas 2A50 piezas complejas, impulsor de compresor de motor de avión 2A60 de resistencia media, rueda de viento, ventiladores, impulsores Revestimientos de aviones 2A70, ruedas de viento de pistones de motores de aviones, discos, etc. Palas de compresores de motores de aviones, impulsores, anillos de pistón y otras piezas de alta temperatura 2A80. Los pistones de motores de aviones 2A90 3003 se utilizan para procesar algunas piezas que requieren buena formabilidad, alta resistencia y buena soldadura. Todos requieren aleaciones a base de 1XXX, equipos de trabajo, procesamiento y almacenamiento de alta resistencia, como utensilios de cocina, alimentos, productos químicos, tanques y tanques para transporte de productos líquidos, latas de aluminio 3004 y procesamiento de placas metálicas y tuberías a presión. con una resistencia superior a la aleación 3003, equipos de producción y almacenamiento de productos químicos, piezas de procesamiento de placas metálicas, piezas de procesamiento de construcción, herramientas de construcción, particiones de habitaciones 3105, deflectores, paneles de techo móviles, fregaderos y bajantes, placas formadoras de tanques de combustible para aviones 3A21, piezas mecanizadas, tapas de botellas, tapones de botellas, oleoductos, líneas de remaches, materiales de construcción, alimentos y otros equipos industriales, similares a la aleación 5005 3003, con resistencia media y buena resistencia a la corrosión. Utilizado como conductores, utensilios de cocina, paneles de instrumentos, decoración de estructuras de conchas. La película anodizada es más brillante que la aleación 3003 y la aleación 6063. Se utilizan con revestimientos de láminas 5050 como películas de óxido en tuberías de aire, tuberías de aceite y tuberías de riego agrícola de refrigeradores y camiones frigoríficos. También se puede utilizar para procesar tubos, barras y materiales de formas especiales de aleación 5052 en bruto. Tiene buena conformabilidad, resistencia a la corrosión, forma de vela, resistencia a la fatiga y resistencia estática moderada. 5056 piezas de chapa utilizadas en la fabricación de tanques de combustible para aeronaves, tuberías de combustible, vehículos de transporte y barcos. El alambre recubierto de aluminio se usa ampliamente para manipular la cubierta de trampas para insectos agrícolas, que requieren alta resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y resistencia media, como piezas de soldadura de barcos, automóviles y aviones, recipientes a presión, dispositivos de enfriamiento y televisores que requieren estrictos requisitos. Torres de protección contra incendios, equipos de perforación, equipos de transporte, piezas de misiles, blindaje 5086, etc. Automóviles, aeronaves, equipos criogénicos, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, 5154 piezas de misiles, estructuras de soldadura de cubiertas, tanques de almacenamiento, recipientes a presión, estructuras de barcos y de instalaciones en alta mar, tanques de transporte 5182 manteles para tanques de procesamiento, paneles de carrocería de automóviles, paneles de control , 5252 y durante la fabricación se decoran refuerzos, soportes y otras piezas de alta resistencia. 5356 soldadura de peróxido de hidrógeno y otros productos químicos con un contenido de magnesio superior al 3%, varillas y alambres de aleaciones de aluminio y magnesio con más del 3% en contenedores, 5454 estructuras soldadas, recipientes a presión, 5456 placas de blindaje de instalaciones y tuberías marinas, 5254 alto brillo y alta transparencia después de la anodización Estructuras soldadas, tanques de almacenamiento, recipientes a presión, 5457 5652 materiales marinos, automóviles y otros equipos, pulido anodizado peróxido de hidrógeno y otros contenedores de almacenamiento de productos químicos 5657 pulido galvanoplastia piezas decorativas para automóviles y otros equipos, pero en cualquier caso se debe garantizar que el material tenga una estructura cristalina fina 5A02, estructuras soldadas de resistencia media de tanques y conductos de combustible de aeronaves, alambrón, remaches, piezas estructurales de barcos 5A03, piezas estampadas en frío, contenedores soldados y alambrón, se pueden utilizar para reemplazar 5A02. Piezas estructurales soldadas de aleación 5A05. 5A06 Estructura soldada de partes del armazón de revestimiento de aeronaves, piezas forjadas en frío, contenedor para piezas Soldadas a tensión 5A12 Estructura soldada de partes del armazón de revestimiento de aeronaves, cubierta antibalas 6005 Perfiles y tubos extruidos para piezas estructurales altas como escaleras, antenas de televisión 6009 Paneles de carrocería 6010 piezas: Automóviles El cuerpo 6061 requiere cierta resistencia y se puede soldar. Tales como fabricación de camiones, torres, tuberías para barcos, tranvías, accesorios, piezas mecánicas, 6063 perfiles de construcción, varillas, perfiles, láminas de metal, tuberías de riego, vehículos, bancos, muebles, cercas, materiales extruidos, 6070 materiales extruidos soldados de alta resistencia. Estructuras forjadas de material prensado, materiales extruidos para la industria automotriz y tubos forjados, piezas de cigüeñal, piezas mecánicas, varillas de anillos rodantes de alta resistencia, conductores eléctricos, equipos de refrigeración, etc. La barra colectora 6151 6101 requiere no solo buena plasticidad y alta resistencia, sino también varillas y cables conductores 6205 6201 placas de acero gruesas con buena resistencia a la corrosión y alta resistencia. La extrusión 6A02 de alta resistencia a los impactos, en comparación con la 20117, requiere una extrusión de aleación de alta tensión resistente a la corrosión 6351. Los materiales de extrusión y las piezas de la construcción 6463 y las tuberías de agua, aceite y otros para diversos aparatos para los pies tienen formas complejas. Los equipos deportivos grandes, como raquetas de tenis y bates de béisbol, equipos criogénicos y tanques de almacenamiento, equipos de presión y extinción de incendios, equipos y armaduras militares, etc., también se pueden utilizar en intercambiadores de calor para reemplazar el tratamiento con solución sólida después de la soldadura de componentes. placas y misiles El dispositivo 7049 tiene la misma resistencia estática forjada que la aleación 7079-T6 y requiere una alta resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión, como piezas de aviones y misiles: cilindros hidráulicos de trenes de aterrizaje y extrusiones. Algunas propiedades de fatiga son aproximadamente equivalentes a las de la aleación 7075-T6, pero la tenacidad es ligeramente mayor para los paneles estructurales, extrusiones, matrices forjadas y matrices forjadas de aviones 7050. Los materiales de aleación requeridos son: resistencia a la corrosión por desconchado, agrietamiento por corrosión bajo tensión, alta tenacidad a la fractura y resistencia a la fatiga, papel de aluminio para aire acondicionado 7072 y tiras de acero ultrafinas 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061 7075, 7475; , Hoja de aleación 7178, revestimiento de tubos 7075 se utiliza en la fabricación de estructuras y futuros de aeronaves, con alta resistencia y resistencia a la corrosión.

El material T736 tiene buenas propiedades integrales, resistencia, resistencia a la corrosión por desconchado, resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión, alta tenacidad a la fractura y una resistencia a la fatiga de 7178 a 7475. Es incomparable con las piezas, marcos de alas y vigas de alta resistencia utilizados en la fabricación. La producción de compresión aeroespacial. El revestimiento de aluminio es lo mismo que las inclusiones de aluminio. Hay piezas de revestimiento de aeronaves 7A04, tornillos y componentes con alta resistencia y tenacidad, como vigas, marcos, nervaduras, trenes de aterrizaje, etc.

Edite los códigos de estado de aluminio forjado y aleación de aluminio en esta sección.

1 Alcance

Esta norma especifica el código de estado de la aleación de aluminio deformada. Esta norma se aplica al aluminio y a los productos de aluminio.

¿Dos principios básicos

? 2.1 Estado básico, los códigos comienzan con letras mayúsculas. 2.2 Subdivida el código de estado en códigos de estado básicos y luego use uno o más números arábigos. 2.3 Código de estado básico El estado básico se divide en cinco códigos, nombre, descripción y aplicación. f El estado de procesamiento gratuito se aplica a los productos durante el proceso de moldeo, el endurecimiento por trabajo y las condiciones de tratamiento térmico, sin requisitos especiales para las propiedades mecánicas en países no especificados. ? Los productos procesados ​​con la resistencia más baja en estado recocido están completamente recocidos. ? El estado endurecido es adecuado para el endurecimiento por trabajo para aumentar la resistencia, y el tratamiento térmico adicional (o falla) puede reducir la resistencia del producto. wEl estado de tratamiento del tratamiento térmico con solución sólida es inestable y solo es adecuado para el envejecimiento natural de la aleación después del tratamiento térmico con solución sólida a temperatura ambiente. El código de estado indica que el producto simplemente se encuentra en las etapas naturales de envejecimiento. ? Las condiciones de tratamiento térmico (desde el estado F, O, H) son adecuadas para productos estables después de pasar (o no pasar) el tratamiento térmico de endurecimiento por trabajo. El código t debe ir seguido de uno o más números arábigos. El primer número después del tratamiento térmico indica el tipo T (los detalles del tratamiento térmico cambian del 1 al 10), seguido de los números siguientes. Como 6061-T 62 5083-H 343, estado T1 estable de enfriamiento debido a la temperatura de moldeo y envejecimiento natural. Condición de recocido T2 (solo para fundición). T3-Envejecimiento natural tras tratamiento en solución sólida. T31-Solución de tratamiento y envejecimiento natural tras trabajo en frío (1%). T36-solución sólida trabajo en frío (6%), envejecimiento natural. T37 - Trabajo en frío después del tratamiento con solución (7%), envejecimiento natural de la aleación 2219. T4-Envejecimiento natural tras tratamiento con solución sólida. El tratamiento con solución T41 se enfría en agua hirviendo. T411 se trata con solución y luego se enfría con aire a temperatura ambiente. Tiene alta dureza y baja tensión residual entre O-T6. T42-Envejecimiento natural después del tratamiento en solución.