No. 123, Weilong Sanjia, ciudad de Jieyang
Primera línea:?
La Línea 1 y la Línea 1 son caminos relativamente empinados entre las tres líneas. Cuando vayas cuesta arriba, ten cuidado de controlar la velocidad y no pierdas puntos por detenerte.
2. Gire a la izquierda desde abajo y pase por la parada de autobús. Había muchos autobuses estacionados allí y muchas hojas bloqueaban el paso. Te lo perderás si no prestas atención, así que presta especial atención.
3. Cuando gires a la izquierda por última vez, recuerda apuntar a una señal roja en el noroeste, de modo que estarás en el carril más a la derecha después de girar a la izquierda.
La segunda línea:
1. La parada de autobús se encuentra después del primer cruce. El instructor recomienda frenar primero y luego cambiar de carril de forma independiente.
2. En la intersección donde giras a la izquierda, habrá cemento gris oscuro (uno o dos incluso tienen pintura roja en el cemento, pero no es obvio).
3. Después de los dos giros en U No hay otras operaciones al ir recto en un cruce. Si el recorrido es largo, se pueden aumentar o disminuir marchas. Por supuesto, es mejor subir y bajar cambios después de cambiar de carril y girar a la izquierda. El camino recto aquí es el más largo y el más adecuado para subir y bajar de marcha.
Línea 3 (la línea más difícil y peligrosa):
1. Esta línea está cerca de doscientos o trescientos metros después de la suma y la resta, y la línea lateral no tiene un sólido central. línea y línea continua, y mucha arena. Presta especial atención aquí si no tienes cuidado, puedes golpear fácilmente la línea continua de la rampa.
2. Después de cambiar de marcha, habrá un camión minero saliendo de una intersección a la derecha. El entrenador dijo que también había muchas personas allí que le descontaron 100 puntos al conductor porque corrían peligro de bajarse del autobús al pasar. Hay recolectores que entran y salen de esta intersección, y usted puede estacionarse en la intersección.
3. Después del encuentro hay un giro a la izquierda sin línea central sólida. Aquí debes tener cuidado de no comprimir la línea. ?