¿Es necesario ajustar las válvulas de la motocicleta?

necesidad. Después de conducir durante mucho tiempo, la holgura de las válvulas del motor de la motocicleta parecerá demasiado grande o demasiado pequeña. Una holgura de válvula demasiado grande o demasiado pequeña afectará la potencia del motor y el rendimiento de arranque, por lo que es muy importante ajustar la válvula con regularidad.

Método de ajuste de la válvula:

1. Antes de ajustar el aire, asegúrese de que el pistón esté en la posición del punto muerto superior.

Para automóviles nuevos, puede consultar la línea T, abrir la tapa de la culata, girar el magneto en sentido antihorario y marcar la línea "T" en el pozo de observación. En este momento, asegúrese de que haya un espacio axial entre las válvulas de admisión y de escape (ajuste la dirección coaxial del perno) para determinar la posición correcta. Para los autos viejos, debe presionar la palanca de arranque y observar con los ojos para ganar experiencia. .

Debido a que la válvula solo puede ajustar la holgura cuando el balancín alcanza el punto muerto superior, el resorte bloquea automáticamente la válvula en otras posiciones, es decir, si la holgura de la válvula no se libera en el punto muerto superior. , el resorte presionará automáticamente la holgura de la válvula.

2. La galga de espesores es un dato teórico.

Seleccione una galga de espesores con un espesor específico, insértela en la holgura de la válvula y tire de ella hacia adelante y hacia atrás. Si siente un poco de resistencia, la brecha es apropiada. Si no hay resistencia, es necesario un ajuste. Primero busque una llave pequeña y gire el tornillo de ajuste, mientras tira de la galga de espesores para sentir la resistencia. Después de que el espacio sea adecuado, apriete la tuerca de ajuste.

Pero es inconveniente utilizar una galga de espesores en el funcionamiento real. Solo necesita aflojar la tuerca, apretar el tornillo y luego apretar la galga de espesores. Es posible que los tornillos sueltos se hayan movido solos debido a un mal funcionamiento, por lo que es casi imposible ver al maestro usando una galga de espesores en el garaje.

3. Después de aflojar la tuerca

Cuando aprietes el tornillo con la mano, sentirás resistencia. No hay necesidad de esforzarse mucho ni de dar marcha atrás. En este momento, la holgura es casi óptima y luego se aprieta la tuerca.