Acelerador Hawk 190x
Análisis real de hoy: este modelo no es la clásica versión tricolor de Honda, sino una carrocería gris y negra relativamente simple. El modelo en general no parece particularmente hermoso, pero el diseño y la estructura del vehículo siguen siendo excelentes, lo que le da una sensación muy prominente de músculos y líneas de carrocería afiladas. Además, este estampado corporal gris-negro también ha sido rediseñado y luce muy distintivo.
Además, en términos de combinación de iluminación, todas las luces de este automóvil también están equipadas con LED convencionales. Es una lástima que el diseño de la lente no esté incluido, pero el rendimiento de brillo real aún puede cumplirse a diario. necesidades. En cuanto a instrumentos, este coche también está equipado con un instrumento LCD completo con funciones completas. Además, la versión National IV agrega una función de visualización de archivos para facilitar la conducción diaria a los ciclistas novatos.
En términos de potencia del vehículo, creo que el motor combinado con este automóvil es familiar para todos los entusiastas de los automóviles. Sigue siendo un motor clásico de cuatro tiempos, monocilíndrico y de 184 cc. Aunque este motor no ha mejorado en términos de parámetros de potencia, su rendimiento se ha mantenido relativamente estable a lo largo de los años y es más adecuado para recorridos de larga distancia. No sólo eso, este motor también añade una protección en la parte inferior, lo que mejora enormemente la seguridad y la vida útil del motor.
Según datos oficiales, la potencia máxima de este motor sigue siendo de 11,7kw/8000rpm, y el par máximo es de 15nm/7000rpm. Sin embargo, después de la actualización integral al estándar Nacional IV, el consumo de combustible cada 100 kilómetros se ha controlado hasta cierto punto y el rendimiento general ronda los 2,4 litros. Combinado con el tanque de combustible oficial de 14 litros, el editor estima que la autonomía de crucero puede alcanzar más de 400 km. El motor está ajustado para tener un par bajo, por lo que este automóvil puede afrontar tanto los desplazamientos diarios como los viajes de larga distancia en motocicleta.
En otras configuraciones, este coche también ha sido mejorado hasta cierto punto. Por ejemplo, el diseño del escape de este automóvil está en una posición media a alta, lo que mejora en gran medida la capacidad de vadeo en el agua. El parabrisas también se ha elevado hasta cierto punto para mejorar la comodidad en viajes de larga distancia. En cuanto a la frenada, se utilizan frenos de disco convencionales en la parte delantera y trasera, con pinzas Nissin. La versión antigua del sistema ABS todavía está equipada con las ruedas delanteras, pero no con las traseras. Además, este automóvil también está equipado con una interfaz USB, que se puede usar para cargar teléfonos móviles durante viajes de larga distancia, lo cual es bastante práctico.
En general, las prestaciones generales de este Honda Hawk 190X son bastante buenas en el actual mercado de vehículos de entrada para viajes de ocio. El aspecto del vehículo se ha mejorado completamente, añadiéndose algunos detalles, como protectores de motor. Además, después de la nueva actualización de la inyección electrónica, el consumo de combustible de este automóvil se ha reducido aún más y la autonomía y el rendimiento han mejorado considerablemente. La función de visualización de marcha del instrumento también permite a los principiantes controlar fácilmente el automóvil, lo que reduce aún más la dificultad de conducir.
Finalmente, después de ver esta versión de la Honda Hawk 190X, ¿tienes algo que decir? ¡Bienvenido a dejar un mensaje en el área de comentarios para discutirlo con muchos amigos automotrices!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.