Posición del acelerador Jaguar xel
La falla de la válvula del acelerador puede causar que el ralentí del motor sea inestable, que la velocidad de ralentí alta continúe disminuyendo y que el motor arranque con dificultad, especialmente cuando hace frío.
El mecanismo especial que se utiliza para cambiar o restaurar la dirección del coche se llama sistema de dirección del coche. Los componentes básicos del sistema de dirección: mecanismo de dirección, mecanismo de control de dirección y mecanismo de transmisión de dirección. El sistema de propulsión instala todos los conjuntos y piezas del automóvil en la posición adecuada y soporta todo el vehículo para garantizar la conducción normal del automóvil. Consta de bastidor, eje, suspensión y ruedas. La función del sistema de transmisión es convertir la potencia del sistema de transmisión en fuerza motriz del automóvil a través de las ruedas para resistir y transmitir diversas fuerzas y momentos que actúan sobre las ruedas en la carretera, absorber vibraciones y reducir impactos; cooperar con el sistema de dirección para lograr un control correcto de la conducción del automóvil; soportar el peso de todo el vehículo. El sistema de suspensión es el término general para todos los dispositivos de conexión transmisores de fuerza entre el marco y el eje o la rueda. Su función es transmitir la fuerza y el par entre las ruedas y el bastidor, amortiguar la fuerza del impacto transmitida desde superficies irregulares de la carretera al bastidor o la carrocería y atenuar la vibración resultante, asegurando así la conducción suave del automóvil. Una estructura típica de un sistema de suspensión consta de elementos elásticos, mecanismos de guía y amortiguadores, y algunas estructuras también incluyen bloques amortiguadores y barras estabilizadoras transversales. Los elementos elásticos incluyen ballestas, ballestas neumáticas, resortes helicoidales de suspensión para automóviles y resortes de barra de torsión. Una serie de dispositivos especiales utilizados para hacer que el mundo exterior (principalmente la superficie de la carretera) ejerza una cierta fuerza sobre ciertas partes del automóvil (principalmente las ruedas), frenándolas hasta cierto punto, se denominan colectivamente sistema de frenado. Su función es hacer que el automóvil en movimiento reduzca la velocidad o incluso se detenga según los requisitos del conductor; hacer que el estacionamiento sea estable en diversas condiciones de la carretera (incluso en pendientes) para mantener estable la velocidad del automóvil que se desplaza cuesta abajo;