Red de conocimientos turísticos - Conocimiento fotográfico - Te enseñaré cómo quitar el acelerador y caminar sobre Fox tú mismo.

Te enseñaré cómo quitar el acelerador y caminar sobre Fox tú mismo.

Primero prepare las herramientas necesarias para limpiar el acelerador, como una llave de tubo extendida de 7 mm, una llave de tubo extendida de 8 mm (debido al diferente desplazamiento del perno del acelerador 1.6, reemplace el casquillo de 8 mm con una llave Torx T30), una llave de tubo de 10 mm y un destornillador. (corto), bastoncillo de algodón, toalla, limpiador del acelerador, etc.

1. Abrir la tapa (sacar la cabina)

2.0 tiene tapa, utilizamos un manguito de 10MM para desenroscarla.

Introduce la llave de tubo de 10 mm.

Retiro de tuercas

Como instalé la barra de dominadas, la cubierta no se puede quitar, pero no importa.

3. Abra la caja del filtro vacía y utilice una llave de tubo de extensión de 7 mm. Los tornillos están en círculos.

El de arriba

Vale, por cierto, abre la caja de fusibles y retira el filtro de aire.

4. Desenchufe el tapón de inspección en el tubo entre la válvula de mariposa y el filtro de aire. Presione el botón azul con un círculo rojo a la izquierda. Hay una hebilla a la derecha que se soltará cuando la jale.

Sueltos.

5. Utilice un destornillador corto para aflojar los tornillos de las dos correas de bloqueo del tubo.

Muévete hacia izquierda y derecha para sacar el tubo.

Se muestra el acelerador.

Después de lavar 8000KM, cambié de marcha 4000 veces al día y pisé el acelerador 7000 veces como si nada. Hagamos un primer plano.

6. Suelte el arnés de control del acelerador. Use su uña para mover la lengüeta de resorte roja en la dirección que se muestra en la figura para aflojar el mecanismo de bloqueo.

7. Utilice una llave de tubo extendida de 8 mm para aflojar el perno de fijación del acelerador (el perno de fijación del acelerador con un desplazamiento de 1,6 es una cabeza torx T30, utilice la herramienta correspondiente).

Retirar con cuidado el acelerador.

Primer plano de la parte trasera

Presta atención a la junta azul del tubo y cúbrela con film transparente para evitar que entre polvo.

8. Utilice un limpiador de acelerador, bastoncillos de algodón y toallas limpias para limpiar el interior del acelerador. (Pasos de limpieza: rocíe el interior de la válvula del acelerador en un ángulo de 45 grados, frote la estructura de la aleta del acelerador con un hisopo de algodón humedecido en detergente y finalmente termine con una toalla limpia. No lo coma, no lo rocíe en su ojos y no lo rocíe sobre piezas de plástico. Si no realiza ninguna operación, use agua limpia lo antes posible)

Las instrucciones en la botella son el método de limpieza sin desmontaje para una determinada marca de productos de limpieza. agente.

9. Se ha limpiado la válvula de mariposa. Restaurado mediante montaje inverso. Apriete en cruz los pernos de fijación del acelerador.

10. Una vez confirmadas todas las instalaciones de restauración, arranca el coche sin conexión a la computadora ni coincidencia. Simplemente enciende el acelerador unas cuantas veces y dejalo en ralentí después de un tiempo. El escape de fábrica todavía está bien, escuchemos el efecto.

Archivo ACC, sin alarma

Encendido