¿Cuál es la potencia de un generador de motocicleta?
El régimen del motor es elevado, generalmente por encima de las 5.000 rpm. La potencia creciente (la potencia efectiva del motor por litro de cilindrada) es relativamente grande, generalmente alrededor de 60 kw/litro, lo que indica que el motor de la motocicleta está muy reforzado y el tamaño total es pequeño.
Para garantizar la refrigeración de los motores de motocicletas de alta potencia a bajas velocidades y antes de conducir, se adopta la refrigeración por aire forzado, equipada con ventiladores y conductos de aire, y el disipador de calor se enfría mediante aire forzado.
Datos ampliados:
Al girar la manija del acelerador de la motocicleta, se acciona el cordón del cable del acelerador, se controla que la válvula del acelerador y la aguja de inyección de combustible se muevan hacia arriba y hacia abajo, y la cruz La sección de la garganta de admisión y la cantidad de suministro de combustible se cambian para satisfacer las necesidades de mezcla bajo diferentes velocidades y cargas.
El tornillo de ajuste del ralentí está instalado en un lado del carburador y se utiliza para ajustar el ralentí. El tornillo de tope de ralentí se utiliza para evitar que la válvula de mariposa gire y ajustar la apertura mínima de la válvula de mariposa. Hay un resorte de retorno encima del acelerador para mantenerlo cerrado cuando no se gira la manija del acelerador.
Al inhalar se forma un cierto grado de vacío en el cárter. Bajo la acción de la diferencia de presión, la válvula de láminas se abre y la mezcla ingresa al cárter. Cuando el pistón desciende y el puerto de ventilación aún no se ha abierto, la presión en el cárter aumenta y la válvula de láminas se cierra, impidiendo que la mezcla regrese y mejorando la potencia y economía del motor a bajas velocidades.