¿Alguien ha viajado alguna vez al espacio?

El verdadero proyecto de viaje espacial fue propuesto por la Agencia Espacial Federal Rusa, y la primera persona en realizar un viaje espacial fue el rico empresario estadounidense Dennis Tito. En 2001, Tito realizó un viaje espacial de una semana. Además, el coste de su viaje superó con creces la imaginación de la mayoría de la gente, e incluso podría describirse como altísimo. Una vez se lamentó en "Space Diary": "¡Al séptimo día, se acabaron las vacaciones y se acabaron los 20 millones de dólares! Vuelve a la gravedad normal, arrastrando los brazos y piernas pesados, y lo único que se ha vuelto más ligero es la billetera". !"

El viaje de Tito al espacio se considera el comienzo de los viajes espaciales comerciales. Según los medios de comunicación, los siete turistas que fueron enviados a la Estación Espacial Internacional han pagado hasta ahora "precios altísimos" por ello. Esto significa que los viajes espaciales son sólo un proyecto turístico para los ricos, y el sueño de los viajes espaciales para la gente corriente todavía está fuera de su alcance.

En términos generales, los "viajes espaciales" se dividen en tres tipos: vuelos a gran altitud Asia-Pacífico, vuelos suborbitales y vuelos orbitales. Estrictamente hablando, el vuelo subespacial no llega al espacio. Su destino es la capa de flujo de aire debajo del espacio. El "paisaje" y la sensación corporal aquí son similares a los del vuelo suborbital, lo que permite sentir la ingravidez y ver la visión general de la Tierra; vuelo orbital, similar a la altitud orbital de la Estación Espacial Internacional.

Aunque estos tres tipos de "viajes espaciales" tienen impresiones diferentes, todos requieren el apoyo de la tecnología aeroespacial nacional y costos elevados. En otras palabras, al igual que un grupo de turistas, si su viaje de turismo espacial depende de dos condiciones: en primer lugar, si la tecnología espacial tiene la capacidad de "enviarlo al cielo"; en segundo lugar, ¿puede su billetera permitirse el "dinero para la gasolina"? Lo que resulta gratificante es que el “sueño aeroespacial” del pueblo chino está cada vez más cerca. Desde la entrada al espacio de Yang Liwei en Shenzhou 5 en 2003 hasta el acoplamiento exitoso de Tianzhou 1 y Tiangong 2 en 2017, todos los logros en la exploración espacial de los últimos 14 años han demostrado la fuerte fortaleza aeroespacial de China.