¿Cómo ajustar la velocidad de ralentí del carburador Poussin?

Arranque el motor, precaliéntelo durante un período de tiempo para que la temperatura sea normal y apriete el tornillo de ralentí adecuadamente para que el motor funcione en ralentí sin problemas.

Girar el tornillo de mezcla hasta que quede lo más apretado posible y luego desenroscarlo adecuadamente. Cuando el motor esté en ralentí a su máxima velocidad, gírelo 2 veces.

Gire el tornillo de ralentí para mantener el ralentí del motor a aproximadamente 900 rpm, o reduzca la velocidad del motor de forma adecuada.

Si hace tiempo que no lo limpias, será mejor que limpies el carburador.

Hay dos pequeños tornillos en el carburador del motor, uno es para ajustar la mezcla y el otro es para ajustar el ralentí. (El tornillo de ralentí suele tener un resorte)

Si el ralentí es alto cuando el auto está frío, es normal que baje cuando la temperatura del agua del auto sea normal si el motor se mantiene a alta; La velocidad de ralentí (la velocidad de ralentí de un automóvil normal generalmente está entre 700 y 900)), puede deberse a que el acelerador está atascado. Ya sea un acelerador mecánico o electrónico, la apertura puede ser inexacta debido a los depósitos de carbón y un sensor relacionado con las condiciones de funcionamiento del motor puede enviar una señal errónea, lo que hace que la ECU aumente la velocidad. Será mejor que vayas a un taller mecánico para que lo revisen.

El estado de ralentí se refiere al estado de funcionamiento del motor cuando está al ralentí. Cuando el motor está en marcha, si suelta el pedal del acelerador por completo, el motor funcionará en ralentí. Al ajustar el ralentí, la velocidad no puede ser alta o baja, de lo contrario provocará un desgaste prematuro del motor. Es mejor acudir al departamento de mantenimiento del automóvil para realizar el ajuste.