Plan de desmantelamiento de la grúa torre Panzhihua
1. Descripción general del rendimiento de la grúa torre
Este proyecto utiliza una pluma de grúa torre estándar con una longitud de pluma de 50 m; la sección de torre estándar es de 2,0 × 2,0 × 3,0; La capacidad máxima de elevación es de 10 toneladas, la capacidad máxima de elevación es de 2,3 toneladas y la distancia de elevación es de 1150 kn.m. La longitud del brazo de equilibrio es de 11,88 M, 5 contrapesos, 4 3,1 toneladas, 1 3,7 toneladas, * * * peso; 16,10 toneladas; su altura libre puede ser de hasta 50 metros, la primera altura de instalación es de 35 metros. La altura máxima de ±0.000 de este proyecto es de 46M, y el sótano es de 8 pisos. M, ***54 M, la punta de la torre es de 7,2 m y la altura de instalación de toda la máquina es de aproximadamente 70 M. Potencia 85KVA, 380V, 50HZ, equipado con limitador de fuerza, limitador de peso, limitador de amplitud y diversos dispositivos de señalización. Esta máquina está instalada detrás del sitio del Edificio 32 de la Oficina de Asuntos del Agua de Shendong, con un área de 8856.76M2, que básicamente puede satisfacer las necesidades de transporte de materiales de este proyecto.
Esta grúa torre tiene un peso de 4.81t brazo de equilibrio, una plataforma para caminar de 2,3 t y una grúa El brazo mide 13,87 t, la cabeza de la torre pesa 4,05 t y la primera sección del cuerpo de la torre pesa 8,325 t: el peso propio de esta grúa torre es gmax = 192 t, gmin = 68t, momento flector de carga máximo mmax = 2344,5438+0kn.m, presión de carga máxima pmáx = 1077,85 kn; momento flector máximo sin carga Mmax = 4646,86KN.M, presión máxima sin carga pmáx = 1915,94kn.
II.Organización del personal de instalación
Director de instalación: XXX
Responsable de instalación y construcción de grúa torre: XXX
Instalación y construcción Responsable técnico: XXX
Responsable de instalación y seguridad en la construcción: XXX
Personal que participa en la instalación de grúa torre: p>
2 Teodolito 2
3. 2 llaves ajustables de 12” y 4 llaves ajustables de 18”.
4. Un multímetro.
5. Megóhmetro
6. Medidor de puesta a tierra
7. Un juego de destornilladores
8. p>9. Cada persona cuenta con un casco, 30 pares de cinturones y guantes de seguridad y 2 kits de herramientas.
Polea manual de 10, 2 toneladas.
11. Martillo grande y martillo pequeño: combinación de punzón de oliva.
12, 30M/cuerda marrón/raíz: 2 piezas.
IV. Procedimientos y requisitos de instalación de la grúa torre
1. Cimentación:
La cimentación de la grúa torre fija es necesaria para garantizar el uso seguro de la torre. Condiciones de la grúa, los cimientos de esta máquina se construyen estrictamente de acuerdo con las instrucciones de la parte de cimientos del manual de instrucciones.
Se planea que la base de la grúa torre en este proyecto sea una base natural. La elevación superior de la base es -11.000. El suelo es una capa de arcilla limosa. La capacidad de carga de la base es de 180 KN/M2. El coeficiente de pendiente del foso de cimentación de la grúa torre es de 1:0,25.
Construya muros de contención de ladrillo rojo con mortero de cemento MU10, M7.5 de 240 espesores en ambos lados del pozo de cimentación de la grúa torre cerca de la pendiente, y construya muros de contención de ladrillo rojo con mortero de cemento MU10, M7.5 de 1/2 espesor paredes en los otros dos lados. Paredes de tierra; aplicar mortero de cemento de 20 espesores 1:2 en todas las superficies.
La base de la grúa torre en este proyecto adopta una base de columna independiente de hormigón armado. El centro de la base se establece entre el eje ⑤ ~ ⑦ y el eje m ~ n. es -9.400 y está enterrado bajo la tapa. Las especificaciones son (8,0 ~ 9,5) × 8,0 × 1,5 de espesor (plano trapezoidal), con cuatro pilotes incrustados debajo. Vea la imagen adjunta, concreto C25 (vea a continuación para organizar barras de acero bidireccionales de φ25 @ 120, con φ20 @ 400 (ganchos de 90° 10d en cada extremo) en el medio, y las barras de acero están distribuidas en ambas direcciones a lo largo y ancho para unir las barras de acero superior e inferior;
El hormigón de cimentación se vierte en dos capas, la primera capa tiene un espesor de 800 mm y la capa superior tiene un espesor de 700 mm después de instalar y corregir los pies fijos. , la superficie de la base se vierte nuevamente después de atar las barras de acero. La secuencia de construcción es: disposición de la base de la torre - → excavación del pozo de cimentación de la torre - → cojín de concreto simple C10 de 100 de espesor y muro de contención del pozo de cimentación - use un nivel para medir. líneas de elevación alrededor de la pared del foso (nivel de pilotes a 800 y 1500 alturas) - use un nivel para nivelarlos y compáctelos firmemente con la plataforma de acero) → refuerzo de la superficie de los cimientos - → Vierta concreto de 700 mm de espesor sobre la superficie de los cimientos (segunda capa). [Utilice dos teodolitos para observar si las patas fijas se desvían de dos direcciones mutuamente perpendiculares] - → Preste atención al mantenimiento.
La torre pasa por el segundo piso subterráneo a una altura de -8,3, y se prepararán cuatro vigas de tierra que incluyen el eje ⑦ JL-2, el eje M JL-3 y el eje N JL-1. La altura de la sección se cambia a 1100 y el refuerzo y las posiciones de refuerzo se construyen de acuerdo con los dibujos originales. Al verter hormigón para vigas de tierra, al mismo tiempo se vierte hormigón simple con la misma etiqueta que las vigas de tierra originales debajo de las vigas de tierra originales, y las vigas de tierra agregadas se cruzan con la superficie de cimentación de la grúa torre. Al verter la superficie de cimentación de la grúa torre, utilice listones de madera incrustados de 30 × 30 para dejar juntas machihembradas de estanqueidad en la línea central de la viga de tierra.
No se vierte hormigón en la elevación del piso del sótano -8.3, entre el eje ⑤ y el eje ⑦, y entre el eje M y el eje n. Solo está dentro de la posición reservada del orificio de la placa exterior. de la viga, y el espesor de la placa está dentro del rango de 350 , la barra de acero bidireccional superior φ 14 @ 200 y la barra de acero bidireccional inferior φ 14 @ 200 en la placa periférica de la viga se extienden 350 metros fuera de la viga , y se une otro φ 650 a la viga.
La torre atraviesa la cubierta de la segunda planta subterránea a -4,5 de altitud, y está lista para ser conectada al cruce antipersonal R04. El haz de 300 × 700 entre el eje ⑤ y el eje ⑦ se mueve 400 en la dirección del eje ⑤. La distancia desde la viga hasta el eje ⑤ es 1800 y la distancia desde el centro de la base hasta el eje M ~ N es 3650.
L9 y L10 en los ejes 1/M y 2/M se construyen según los dibujos. La parte superior de la placa periférica de la viga φ 16 @ 14 @ 65438 solo puede estar dentro de lo reservado. Posición del orificio de la placa periférica de la viga. El espesor de la placa es 300 dentro del rango.
Las barras de acero se extienden 350 metros fuera de la viga, con φ 16 @ 300 y φ 14 @ 300 extendiéndose 180 metros fuera de la viga. Después de desmantelar la grúa torre, se vierten el soporte del encofrado, la soldadura de barras de acero y el hormigón ligeramente expandido de un grado superior al hormigón original de acuerdo con los requisitos del diseño original.
2. Antes de la instalación, revise la base de concreto y verifique el informe de prueba del concreto para asegurarse de que el grado del concreto no sea inferior a los requisitos de diseño del fabricante.
3. Patas fijas: Se requieren cuatro patas fijas de 800 metros de altura y ocho pasadores; 1 marco fijo y 8 pasadores; 1 tramo estándar de torre y un nivel.
a. Las patas fijas deben instalarse simétricamente según la línea central de la cimentación de concreto, con una placa de acero de 40 de espesor debajo
b. Placas de acero en ángulo de 200×20 y placas de acero cuadradas de 600×600;
c. El tamaño de instalación de la eclisa debe ser de 150 mm;;
d. correctamente conectado a tierra de acuerdo con los requisitos eléctricos;
e. Ensamble las patas fijas y el marco fijo (el marco fijo solo se usa para enterrar temporalmente las patas fijas);
f. patas fijas y marco fijo en las barras de acero y ajústelas con las cuñas de madera debajo de las placas de soporte de las patas fijas;
g. , verifique su verticalidad desde dos direcciones;
h. Vierta el concreto de cimentación de la grúa torre y espere a que se seque, retire el marco fijo y la sección estándar de la torre.
4. Instale la base y la segunda sección, preste atención a la dirección de la garra trepadora, monte el andamio y monte la plataforma de operación en el andamio.
5. Conectar el mecanismo de giro, cabina y plataforma operativa en su conjunto al suelo, e instalar las posibles instalaciones eléctricas. Luego, cuelgue este conjunto en la torre, conéctelo con un eje de bloqueo e instale un bloqueo de seguridad. Durante el proceso, preste atención a la dirección.
6. Izar la parte superior de la torre:
Antes de izar, instale la plataforma escalera mecánica en la parte superior de la torre en el suelo, luego instale la parte superior de la torre en la plataforma giratoria. y fijarlo con pasadores y tornillos.
7. Monte el brazo de equilibrio y el mecanismo de elevación del tirante. Y conecte el cable de acero del cabrestante principal, levante la parte principal del brazo de equilibrio, use el pasador para conectar la varilla del brazo de equilibrio a la parte superior de la torre y encienda la energía.
8. En la dirección de avance de la grúa torre (según las condiciones del sitio), ensamble la pluma y el bloque de poleas del tirante, el mecanismo de tracción del carro, repare el riel colgante, use un camión grúa para conectar el auge hasta la raíz delantera de la tapa de la torre y use el cabrestante principal. Levante la barra de acoplamiento y conéctela a la parte superior de la torre.
9. Ensamble los objetos pesados sin desalinearlos según los requisitos del dibujo y finalmente fije el contrapeso con tornillos.
10. Conecte la fuente de alimentación del vehículo y enhebre el cable.
11. Una vez terminada la torre principal, verifique si todas las estructuras están firmes y si el mecanismo de transmisión (incluidos los cables y las poleas) es normal. Depurar dispositivos eléctricos y de seguridad, confirmando antes de agregar componentes.
5. Procedimientos y requisitos de elevación de la grúa torre
1. Preparativos antes de la elevación:
(1) Levante la sección estándar hacia la grúa torre en dirección de avance. , limpie el orificio del pasador de la junta estándar y el eje del pasador, aplique grasa y realice una prueba de limpieza y reabastecimiento de combustible en la estación hidráulica.
(2) Coloque el gancho de elevación, levante el carro de importación, levante la primera sección de la torre, preste atención a la dirección, instale la pista de importación y quite el pasador de conexión entre la plataforma giratoria y la torre. , la rotación está en estado de frenado. Levante 15 cm y utilice un carro para introducir el equilibrio de modo que el punto de equilibrio caiga sobre la viga superior. Después de 15 minutos, compruebe si el cilindro patina.
(3) Durante el proceso de elevación, se debe verificar la verticalidad de la torre desde ambos lados para evitar desviaciones entre la torre y el edificio.
2. Trabajo de nivel superior:
(1) Después de que todas las piezas estén normales, comience a levantar. Los trinquetes en ambos extremos de la viga de elevación caen sobre las orejas de la torre. La cima de la torre se eleva 0,8 m. Los trinquetes de la viga superior caen sobre las orejas de la torre. Retraiga la viga superior del cilindro de aceite, cuélguela del par de orejetas de elevación superiores, luego levante la cabeza de la torre y levante el trinquete de la cremallera. Cuando el aceite esté completamente extendido, todavía queda aproximadamente 1 metro antes de poder instalar el trinquete de la cremallera. Retraiga la viga de elevación del cilindro de aceite y tire de ella hacia el par de orejetas de elevación superiores, luego levante la cabeza de la torre y levante el trinquete de la manga. Cuando el cilindro de aceite esté completamente extendido 1,5 m... En este momento, tenga cuidado de no dejar que los rodillos del andamio salgan corriendo de la torre. Introduzca el andamio en el carro importado para colocar la sección estándar en su lugar. a la posición de descenso y la sección estándar caerá en la cola del pez. Las placas están conectadas con pasadores y se insertan pasadores de seguridad para bloquear las secciones estándar.
(2) Levante el carro importado, instale la sección estándar y levántelo hacia la vía. Conduzca el automóvil hasta el punto de equilibrio, retire el pasador de seguridad y repita cada (1) sección hasta alcanzar la altura requerida. Antes de perforar, utilice 8 hebillas macho para conectar el plato giratorio y la sección estándar.
(3) Durante el proceso de elevación, una persona dedicada debe abrir la estación hidráulica y ver claramente los trinquetes y las orejas de elevación. Cuando la velocidad del viento sea superior al nivel 4, no se permitirá el uso de gatos. Si hay una anomalía en el sistema hidráulico durante el proceso de elevación, se debe detener el proceso de elevación inmediatamente y se debe clavar la cabeza de la torre al cuerpo de la torre. Cuando la altura exceda la altura libre, las partes incrustadas deben enterrarse con anticipación y fijarse. .
3. Accesorios de torre
(1) Esta grúa torre se compone de un marco de fijación fijo proporcionado por el fabricante, y las varillas y piezas integradas se procesan de acuerdo con los dibujos proporcionados por el fabricante.
(2) La altura estimada de instalación de este proyecto es de 70 metros, requiriéndose únicamente un accesorio el cual se determina a una altura de 30 metros.
(3) La distancia vertical desde el centro de la torre hasta el edificio es de 3,5 a 5 m, dependiendo de la situación real.
(4) El error horizontal de la varilla de fijación no deberá exceder los 200 mm.
6. Tecnología de seguridad en el desmontaje de grúas torre
1. Inspección técnica antes del desmontaje y montaje
Antes de las operaciones de desmontaje y montaje, se debe realizar una inspección exhaustiva para prevenir Descuide cualquier peligro oculto para garantizar un funcionamiento seguro.
1. Compruebe si la base de la carretera y la base fija de hormigón cumplen con los requisitos técnicos.
2. Revisar cuidadosamente el mecanismo, componentes, soldaduras estructurales, pernos, ejes, mecanismos de elevación, cables, ganchos, crucetas, equipos eléctricos y cableado de la grúa torre, y resolver cualquier problema de inmediato.
3. Revise el cilindro hidráulico y la tubería de aceite del sistema hidráulico del gato, la estructura de la camisa del gato, las ruedas guía, las botas de elevación y las garras de escalada, y resuelva cualquier problema de manera oportuna.
4. Revisar los anclajes al suelo principales y auxiliares, el cable de elevación de la torre de aterrizaje, el sistema de frenado del mecanismo de elevación, etc. , utilice el método de la torre giratoria para desmontar y montar, y utilícelo solo después de confirmar que es correcto.
5. Herramientas, cinturones de seguridad, cascos de seguridad, etc. Los utilizados por el personal de desmontaje deben inspeccionarse minuciosamente y los que fallen deben reemplazarse inmediatamente.
6. Revisar la maquinaria auxiliar durante las operaciones de desmontaje, como grúas, vehículos de transporte, etc. Debe tener un buen rendimiento y los requisitos técnicos pueden satisfacer las necesidades de las operaciones de desmontaje.
7. Verifique las condiciones relevantes del sitio de desmontaje, como si el suministro de energía, el camino de transporte y el lugar de trabajo están listos para el desmontaje.
8. El establecimiento de puestos de supervisión de seguridad y la implementación de medidas de seguridad cumplen con los requisitos.
2. Tecnología de seguridad en las operaciones de desmontaje
1. El desmontaje y montaje de la grúa torre deberá realizarse durante el día. Si necesita acelerar el progreso, puede realizar algunos trabajos de montaje de noche con buenas condiciones de iluminación, y no realizarlos con vientos fuertes, niebla densa, lluvia o nieve.
2. Durante el proceso de instalación o desmontaje se debe mantener el sitio limpio y ordenado, no amontonándose escombros para evitar obstaculizar la operación y afectar la seguridad. Se deben colocar maderas debajo de la estructura metálica de la grúa torre para evitar daños a la estructura o deformaciones estructurales.
3. La instalación y montaje de cables metálicos y su fijación deben cumplir con las normas y cumplir con los requisitos de instalación. Las instalaciones temporales, como los anclajes al suelo, deben construirse firmemente, especialmente antes del desmontaje. Los anclajes al suelo utilizados durante la instalación deben inspeccionarse cuidadosamente para garantizar que aún sean fuertes y confiables.
4. Antes de ensamblar o instalar piezas una por una, se debe inspeccionar completamente la integridad de las piezas, conexiones, roscado de cables y circuitos eléctricos.
5. Durante el proceso de construcción, la tensión sobre la estructura y los cables es más desfavorable en las primeras etapas de la construcción de la torre y disminuye gradualmente a medida que se construye la torre. Durante el proceso de desmantelamiento de la torre, la tensión es mayor cuando la torre está a punto de derrumbarse por completo. Por lo tanto, cuando la torre comienza a subir o está a punto de caer, se debe hacerlo lentamente y se debe reforzar la inspección y observación de los componentes principales.
6. Al desmontar el brazo de elevación y el brazo de equilibrio, mantenga siempre la grúa equilibrada. No interrumpa el funcionamiento desmontando solo un brazo.
7. Durante el proceso de desmontaje y montaje, si el trabajo no puede continuarse por corte repentino de energía, falla mecánica, cambio brusco de clima, etc. , o cuando el tiempo de operación ha llegado a su fin, los componentes instalados y desmontados por la grúa deben alcanzar un estado estable y bloquearse firmemente, todos los componentes estructurales deben estar conectados firmemente y el centro de gravedad de la parte superior de la torre está en el centro de los cuatro lados del soporte inferior. La operación se puede detener solo después de la inspección y confirmación.
8. Durante la instalación, se deben utilizar pernos, pasadores y otros conectores específicos de acuerdo con los requisitos de instalación, y se deben proporcionar dispositivos de bloqueo o protección confiables. Al apretar los pernos, se debe agregar la fuerza de preapriete especificada. La instalación de cables metálicos debe cumplir estrictamente con GB 5972-86 "Procedimientos operativos para inspección y raspado de cables metálicos para maquinaria de elevación".
9. Al instalar la grúa, el dispositivo de límite de desplazamiento del carro y el amortiguador del dispositivo de límite deben instalarse de manera firme y confiable. y ensambla todos los componentes de barandillas, plataformas, cadenas, pasamanos, anclajes y otras características de seguridad.
10. Al desmontar una grúa que no se puede desmontar por métodos normales debido a daños, debe existir un plan de desmontaje aprobado por el departamento técnico de seguridad para garantizar la seguridad.
11. Procedimientos de instalación, equipos auxiliares, aparejos, herramientas y construcción de anclajes al suelo, etc. , debe manipularse de acuerdo con las disposiciones del manual de instrucciones de la máquina o con referencia al proceso de instalación estándar.
3. Tecnología de seguridad para elevación y trabajos en altura
1. Sistema hidráulico
(1) El aceite hidráulico debe cumplir con las variedades especificadas en el fabricante original. manual y etiquetas. Si es necesario sustituirlo, su rendimiento debe ser igual o similar a la variedad y etiqueta original. No se puede sustituir a voluntad ni mezclar dos aceites hidráulicos diferentes.
(2) El aceite hidráulico y el sistema hidráulico deben mantenerse limpios y libres de impurezas como polvo, humedad, virutas de metal y óxido. La cantidad de aceite en el tanque debe mantenerse al nivel normal. Al cambiar el aceite, se debe limpiar a fondo el sistema hidráulico y filtrar el aceite nuevo.
Los contenedores que contengan aceite hidráulico deben mantenerse limpios y las paredes interiores de los contenedores no deben pintarse.
(3) Las juntas de las tuberías de aceite hidráulico deben ser firmes y a prueba de golpes, y las mangueras no deben tener curvas ni torceduras pronunciadas, y no deben chocar ni rozar con otras tuberías u objetos.
(4) La dirección de entrada, salida y rotación de la bomba hidráulica debe ser coherente con la señal. No golpee al desmontar el acoplamiento.
(5) La conexión de la manguera del cilindro hidráulico no debe estar suelta, la entrada y salida de cada válvula no deben instalarse al revés y los tornillos de la brida deben apretarse con fuerza de preapriete según sea necesario.
(6) Cuando la bomba hidráulica arranca y se detiene, la válvula de alivio debe estar descargada y la presión de ajuste de la válvula de alivio no debe exceder la presión máxima del sistema hidráulico.
(7) Los sellos de conexión de cada parte del sistema hidráulico deben ser confiables y libres de fugas, y se debe verificar el dispositivo de enclavamiento.
(8) Al abrir la válvula de purga o comprobar si hay fugas en el sistema de alta presión, no mire en dirección al puerto de inyección.
(9) Cuando se produce una descarga leve o parcial de aguas residuales en el sistema de alta presión, se debe descargar e inspeccionar inmediatamente, y la descarga de aguas residuales no se debe verificar ni bloquear a mano.
(10) Cuando el sistema hidráulico falla o ocurre un accidente, se debe descargar antes de poder realizar la inspección y el ajuste.
2. Operación del gato
(1) Antes del gato, se debe verificar el estado de conexión de cada componente del sistema de gato hidráulico y la conexión entre el rodillo guía del manguito del gato y el Se debe ajustar la torre, luego afloje el cable cuya longitud sea ligeramente mayor que la altura de elevación y apriete el tambor del cable.
(2) Las operaciones de elevación deben realizarse bajo el mando de una persona dedicada. No se permite que personas que no sean operadores suban a la consola de chaqueta autoelevable. Sólo una persona puede operar en el quirófano y debe seguir estrictamente las instrucciones de la señal.
(3) El levantamiento debe realizarse durante el día. En circunstancias especiales, se debe proporcionar suficiente iluminación para las operaciones nocturnas.
(4) Cuando la fuerza del viento sea de nivel 4 o superior, no se permiten operaciones de elevación con gato. Si la fuerza del viento aumenta repentinamente durante la operación, la operación debe detenerse inmediatamente y las torres superior e inferior deben estar firmemente conectadas.
(5) Al levantar el gato, la pluma y el bloque de equilibrio deben estar en un estado equilibrado y la parte giratoria debe estar frenada. Se prohíben operaciones como girar la pluma. Si se encuentra alguna falla durante el proceso de elevación, se debe detener el proceso de elevación inmediatamente para realizar una inspección. La operación de elevación solo se puede continuar después de que se haya eliminado la falla. Si la falla no se puede eliminar en un corto período de tiempo, la chaqueta autoelevadora se debe bajar a su posición original y los pernos de conexión se deben apretar a tiempo.
(6) Al desmontar los pernos de conexión (pasadores) entre la torre y la sección estándar del cuerpo de la torre, si hay dificultad para desmontar y ensamblar el último perno, se deben volver a insertar los pernos diagonales (uniones ascendentes) y se deben tomar otras medidas. No afloje el perno (pasador) girando la pluma.
(7) Al levantar, asegúrese de que el soporte de elevación esté firmemente en su lugar antes de continuar con la siguiente acción.
(8) Durante la operación de elevación, preste atención a los cambios de presión del sistema hidráulico en cualquier momento y verifique y ajuste a tiempo si hay alguna anormalidad. También debe haber una persona dedicada a medir los cambios verticales de la torre con un teodolito y llevar registros.
(9) Después de elevar a la altura especificada, la torre debe fijarse al edificio para continuar con el elevación.
(10) Al levantar durante el desmontaje, las precauciones deben ser las mismas que las anteriores. Sin embargo, el dispositivo de anclaje no debe retirarse prematuramente y sólo puede retirarse cuando el dispositivo de anclaje se haya bajado hasta la junta de fijación.
(11) Después de la instalación y el desmontaje del gato, los pasadores de los pernos de conexión deben apretarse de acuerdo con la fuerza de preapriete especificada. La rueda guía del manguito del gato debe encajar bien con la torre. Las palancas de mando del sistema hidráulico deben En la posición media, se debe cortar el suministro de energía al mecanismo de elevación hidráulica.
IV.Tecnología de seguridad para las operaciones de conexión
1. Cuando la grúa torre está fijada al edificio, su intensidad de tensión debe cumplir con los requisitos para la fijación de la grúa torre.
2. De acuerdo con la altura total de construcción, las características de la estructura del edificio y los requisitos de avance de la construcción de este proyecto, se dispone el siguiente plan de fijación: se colocan dos anclajes, la distancia entre los soportes de fijación es de 1500 m y el Sistema de varilla de fijación de acero en ángulo y tecnología de fijación correspondiente.
3. Al instalar el marco de fijación y la varilla de fijación, observe con un teodolito y ajuste la varilla de fijación para garantizar la verticalidad de la torre.
4. El marco de fijación debe colocarse en la junta estándar del cuerpo de la torre tanto como sea posible. Al apretar el cuerpo de la torre, se deben instalar tirantes diagonales para reforzar el cuerpo de la torre.
5. A medida que las secciones de la torre se levantan y ensamblan, los anclajes agregados deben fijarse al edificio a tiempo. La altura libre de la torre sobre el dispositivo de anclaje no excederá con carácter general los 40 m.
6. Cuando se requieren dispositivos de anclaje multicanal durante la construcción de edificios de gran altura, los dispositivos de anclaje inferiores se pueden transferir a la parte superior para su uso. Sin embargo, la distancia entre el primer anclaje y la cimentación de la grúa torre no deberá exceder los 50 m. La disposición de cada dispositivo de anclaje deberá cumplir con lo establecido al respecto en las instrucciones de uso.
7. Se deben añadir barras de refuerzo donde se colocan los soportes adosados y aumentar adecuadamente la calidad del hormigón. Al realizar la conexión, la resistencia estructural del soporte de conexión debe cumplir con la resistencia del diseño. Se proporcionan soportes adjuntos en los paneles de pared interiores de concreto moldeados in situ, y se deben proporcionar soportes y barras de acero entre los paneles de pared (este tramo y los tramos adyacentes). (Cuando el soporte adjunto se fija al piso, se deben colocar barras de acero entre los dos pisos). El soporte adjunto debe fijarse firmemente y el espacio entre el soporte adjunto y la estructura del edificio debe cerrarse herméticamente.
8. Durante la operación, el dispositivo de anclaje debe revisarse con frecuencia. Si se encuentra flojo o anormal, la operación debe detenerse inmediatamente. Si la falla no se elimina por completo, no se debe continuar usando. .
9. Al desmontar la grúa se deberá desmontar el correspondiente dispositivo de anclaje junto con el proceso de aterrizaje. Está estrictamente prohibido desmontar el dispositivo de anclaje antes de dejar caer la torre.
10. Está prohibido instalar o retirar dispositivos de anclaje con vientos fuertes de nivel 6 y superiores.
11. La instalación, desmontaje, inspección y ajuste del dispositivo de anclaje será realizada por personal dedicado y se utilizarán cinturones de seguridad y cascos de seguridad durante la operación y las disposiciones pertinentes del "Reglamento de Operación Segura". Se seguirán las "Operaciones a gran altitud".
5. Tecnología de seguridad para operaciones de escalada
(1) Las operaciones de escalada deben realizarse durante el día. Cuando la fuerza del viento supera el nivel 5, se deben detener las operaciones.
(2) Al escalar, se debe fortalecer la conexión entre los niveles superior e inferior, y se debe fortalecer la conexión entre los niveles superior e inferior. Si se producen mal funcionamiento o anomalías, detenga la máquina inmediatamente para su inspección. No continúe subiendo a menos que se corrija el problema.
(3) Durante el ascenso, está prohibido levantar, girar y cambiar la amplitud.
(4) Después de que la grúa torre sube a la altura especificada, las vigas o patas de soporte de la base de la torre deben retirarse inmediatamente y fijarse en el piso a través del marco para trepar para soportar la carga vertical del Parte superior de la grúa torre.
(5) La grúa torre se fija al suelo mediante guías, cuñas y trepadores. Por lo tanto, la guía debe empujarse o calzarse inmediatamente después de subir para soportar la carga horizontal. La distancia entre las fijaciones de las grúas torre trepadoras internas generalmente no debe ser inferior a 3 pisos.
(6) Para pisos con estructuras para trepar, todos los pisos debajo deben reforzarse temporalmente con columnas. Los dos pisos debajo del piso donde descansa la viga de soporte de cimentación de la grúa torre están temporalmente reforzados con columnas.
(7) Después de cada subida, los huecos que queden en el suelo deberán cerrarse inmediatamente con hormigón armado.
(8) Una vez que la grúa torre haya completado la operación de ascenso, verifique si el accesorio es firme, si el parque infantil está fijo, si el soporte de la base está bien sujeto, si el soporte temporal del piso es apropiado, etc. . , y sólo después de confirmar que no quedan problemas se podrá realizar la operación de elevación a otra altura del suelo.
Inspección técnica durante la instalación de verbos intransitivos
Compruebe la planitud de la superficie, la resistencia del hormigón, la posición de las piezas empotradas y la configuración de la zanja de drenaje de la cimentación fija, que debe cumplir con los requisitos.
1. Después de instalar el chasis móvil, la sección de cimentación y el contrapeso, se deben realizar inspecciones clave:
(1) El grado de sujeción de la abrazadera del riel debe ser firme y confiable. .
(2) El freno del mecanismo de marcha debe estar completo y en buen estado.
(3) Los tirantes horizontales, diagonales y pasadores fijos están instalados íntegramente, en las posiciones correctas y cumpliendo la normativa.
(4) La posición de instalación de la sección de cimentación y el chasis (incluidas las desviaciones horizontales y verticales) debe estar dentro del rango permitido, los pernos o pasadores deben estar completos y la fijación debe cumplir con las regulaciones.
(5) El lastre está instalado en la posición correcta y el peso cumple con las especificaciones originales de fábrica.
2. Después de la instalación de perfiles estándar, chaquetas autoelevables y plataformas giratorias, se deben realizar inspecciones clave.
(1) Perfiles estándar (referidos a perfiles reforzados o múltiples; secciones estándar) Si el modelo cumple con las instrucciones del fabricante original, la fuerza de preapriete de los pernos de la sección estándar y de la sección de cimentación debe cumplir con las normas técnicas.
(2) Si la posición relativa de la chaqueta autoelevable y la sección estándar cumple con los requisitos del proceso de instalación si la dirección del vehículo de introducción es correcta; La conexión entre la chaqueta elevadora y la plataforma giratoria debe ser firme y confiable, y la fuerza de apriete previo de los pernos de conexión debe cumplir con los requisitos técnicos.
3. Después de instalar la parte de la cabina y la tapa de la torre, se deben realizar las siguientes inspecciones:
(1) La conexión entre la tapa de la torre y la cabina, y la cabina. Y la plataforma giratoria debe ser firme y confiable, la fuerza de preapriete de los pernos de conexión debe cumplir con los requisitos técnicos.
(2) Detectar el plano formado por cada rueda de desplazamiento del carro de desplazamiento y el punto de apoyo de la vía. El no paralelismo del plano del rodamiento giratorio instalado en el chasis de desplazamiento no debe ser superior a 1/1000. .
(3) El error de verticalidad entre el eje de la torre de detección y la superficie de soporte no debe ser superior a 4/1000.
4. Después de instalar el brazo de equilibrio, el brazo de elevación y el contrapeso, se deben realizar inspecciones clave:
(1) Si la conexión entre el brazo de equilibrio, el brazo de elevación y el la torre es confiable y si la conexión es confiable. El pasador no debe tener movimiento y el apriete debe cumplir con los requisitos técnicos.
(2) Si la conexión entre cada sección del brazo de equilibrio y el brazo de elevación es confiable y si la fijación cumple con las normas técnicas.
(3) Si los dispositivos de seguridad como barandillas y anclajes son completos, firmes y fiables.
(4) Si los cables de acero (o tirantes) del brazo de equilibrio y del brazo de elevación están instalados correctamente, si la fuerza es uniforme y si la conexión y el apriete cumplen con las normas técnicas.
(5) Si el peso, la posición de instalación y la fijación del contrapeso cumplen con los requisitos técnicos.
(6) Pruebe el voltaje de alimentación de la cabina, debe ser 380%±5%.
(7) La operación de prueba de elevación, abatimiento, rotación, desplazamiento (cuando sea necesario) y otros mecanismos de trabajo debe ser suave y sin ruidos anormales, y el frenado debe ser sensible y confiable.
(8) Pruebe el dispositivo de protección del límite de seguridad, la acción debe ser sensible y confiable.