La Ciudad de la Ciencia y la Tecnología del Futuro está fuera de la circunvalación. ¿El precio unitario de 3w es un poco alto?
En 2013, la tasa de ocupación corporativa fue aproximadamente del 50%. En 2014, la tasa de ocupación empresarial alcanzó el 70% y ahora hay al menos el 90% de las empresas.
Instalaciones de apoyo: transporte conveniente. Obviamente, Wenyi West Road no puede satisfacer el tráfico en la parte occidental de la ciudad. Ahora Tang Yuhang Road se ha construido y está a punto de completarse, y luego Wen'er West Road también está abierta al tráfico. La Línea 5 del Metro se abrirá al tráfico el día 19. Además, la estación de tren de Hangzhou Oeste es una conclusión inevitable y será muy conveniente viajar a Jiangsu, Zhejiang, Shanghai y Anhui en el futuro. El Centro de Investigación Médica de la Universidad de Zhejiang también está en construcción y una vez finalizado será el centro médico más grande del este de China. Por no hablar de los grandes complejos comerciales como Wanda, Harbour City, Impression City y Paradise City.
Hablando de la futura ciudad científica y tecnológica, muchas personas sienten que está demasiado lejos de Wulin Square, fuera de Ring Expressway. Pero en el futuro se desarrollarán el transporte, la educación, la atención médica y la industria, así que ¿por qué ir a Wulin Square?