Red de conocimientos turísticos - Conocimiento fotográfico - ¿Cuáles son los preparativos antes de la construcción? En la construcción de proyectos de revisión, damos gran importancia a los planes de revisión, los preparativos de construcción, los planes técnicos de construcción, las medidas de seguridad de la construcción, la calidad de la revisión, la revisión civilizada, la entrega y aceptación, la conexión start-stop y el costo. contabilidad. Después de la construcción del proyecto de revisión, el equipo de la plataforma debe cumplir con los estándares de calidad y cada pieza del equipo debe iniciarse exitosamente al mismo tiempo. Para plantas (sistemas) químicos con una gran carga de trabajo de mantenimiento o toda la planta parada por mantenimiento, es necesario llevar a cabo diez implementaciones, cinco divulgaciones, tres entregas y un procesamiento bajo la pequeña organización del líder preparatorio. Las diez implementaciones son: implementación de la organización del trabajo, implementación del proyecto de construcción, implementación del tiempo de mantenimiento, implementación de equipos y repuestos, implementación de diversos materiales, implementación de la fuerza laboral, implementación de los planos de construcción e implementación del trabajo político e ideológico. Las cinco divulgaciones son: divulgación de tareas de ingeniería, divulgación de planos de construcción, divulgación de estándares de calidad, divulgación de medidas de seguridad de la construcción, divulgación de piezas y materiales de equipos. Tres métodos de entrega: antes de la construcción, los repuestos de equipos, materiales y herramientas deben entregarse en el sitio y colocarse cuidadosamente en el lugar designado. Lo primero que debe hacer es: se debe emitir un libro de tareas de mantenimiento de seguridad antes de la construcción de mantenimiento. 1. Mantenimiento del dispositivo (sistema) de toma de decisiones para la mejora de los recursos humanos o el cierre de toda la planta para mantenimiento, los recursos humanos de mantenimiento son muy escasos y, a menudo, hay escasez de mano de obra. Cómo mejorar la toma de decisiones es una tarea importante para los departamentos de movilidad empresarial. El criterio para la toma de decisiones es minimizar costos cumpliendo con las necesidades de mantenimiento y seguridad. Primero, enumere las políticas disponibles para la toma de decisiones y luego decida cuál es la mejor. Hay muchos factores que influyen en la elección en la toma de decisiones, pero no se pueden abandonar los principios generales. 2. Disposición e implementación de las tareas de mantenimiento (1) La unidad de construcción ya ha mencionado antes de la implementación que las formas organizativas de los trabajadores de mantenimiento incluyen descentralizada, centralizada e integral. Ahora se presentan las tareas de mantenimiento de la organización de mantenimiento integral y el estado de implementación de la unidad de construcción. En el grupo de mantenimiento de taller, los trabajos de mantenimiento están compuestos principalmente por instaladores y un pequeño número de soldadores. Los equipos de mantenimiento son principalmente equipos de transmisión. El taller de mantenimiento cuenta con una sólida fuerza de mantenimiento, tipos completos de trabajos y equipos de mantenimiento, y puede realizar tareas de procesamiento y tareas de mantenimiento que el taller de producción no puede realizar. El equipo (sistema) o toda la planta se para por mantenimiento. Hay muchos elementos de mantenimiento y la implementación de la construcción es una tarea detallada y complicada. Una vez formulado el plan de mantenimiento preliminar, el departamento de gestión de equipos primero divide las tareas entre el taller de producción y el taller de mantenimiento en función de la investigación y la investigación. El principio de división del trabajo es que el taller de producción es responsable de los proyectos de mantenimiento de los equipos de transmisión y proyectos generales dentro del sistema. Los proyectos clave, especialmente el remachado en frío, la soldadura eléctrica y otros proyectos de mantenimiento con una gran carga de trabajo y requisitos elevados (proyectos de soldadura de tuberías por rayos X, sustitución de tuberías de gran diámetro, etc.), se llevan a cabo en principio en el taller de mantenimiento. Una vez que se determina inicialmente la unidad de construcción del proyecto de mantenimiento, el taller de producción y el taller auxiliar se organizan para discutir, y finalmente se implementa oficialmente la unidad de construcción del proyecto de mantenimiento después de buscar puntos en común y reservarse las diferencias. Si los dos talleres anteriores no pueden abordar tantos proyectos, puede considerar transferirlos dentro de la empresa y luego buscar asistencia externa. (2) Las tareas de mantenimiento las realiza el propio taller. Entre ellos, el proyecto se divide en dos partes: una parte es el proyecto de mantenimiento que realiza la operación química, como proyectos de mantenimiento simples como limpieza interna del equipo y reemplazo de empaques en la torre. El segundo son los proyectos de mantenimiento de equipos realizados por el equipo de mantenimiento. Realizar tareas de taller de mantenimiento. Después de recibir el proyecto de mantenimiento confirmado oficialmente, el taller debe organizar técnicos, ocupantes, programadores de construcción y jefes de sección de mantenimiento. Con la cooperación del departamento de motores y el taller de producción, realizarán inspecciones in situ de la carga de trabajo de cada proyecto. estimar las horas de trabajo y equilibrar repetidamente los recursos humanos para que puedan llegar a los equipos e individuos bajo la tarea. 3. Implementación, supervisión e inspección de los recursos logísticos de mantenimiento (1) Alcance de los recursos logísticos de mantenimiento Los recursos logísticos para dispositivos (sistemas) empresariales o la construcción de mantenimiento de paradas en toda la planta incluyen principalmente los siguientes aspectos. Además del personal de mantenimiento establecido, es necesario prestar personal de mantenimiento y mano de obra auxiliar; piezas prefabricadas, repuestos (incluidos acero, madera y materiales de construcción) (incluidas grúas, camiones, camiones de plataforma, remolques); etc.); herramientas (soldadoras, grúas, etc.). (2) Gestión de soporte de recursos logísticos de mantenimiento La gestión de soporte de recursos logísticos de mantenimiento comienza desde la etapa inicial de planificación de recursos logísticos y continúa hasta el final de todo el proyecto de mantenimiento. Su labor de gestión se puede resumir en las siguientes etapas básicas. En la etapa de concepto, una vez determinado el proyecto de mantenimiento, se elabora un plan de apoyo a los recursos logísticos de mantenimiento temprano después del análisis y la investigación, especialmente el estudio de viabilidad. En la etapa de determinación del plan detallado, algunos defectos del equipo aumentarán después de la primera fase de operación de la fábrica, especialmente dos o tres meses antes de que la fábrica cierre por mantenimiento. Por lo tanto, es necesario complementar el plan de soporte de recursos logísticos de mantenimiento temprano y. determinar la fecha de finalización del plan detallado. En la etapa de inspección y supervisión, luego de determinar el plan detallado y antes de la parada por mantenimiento, la función principal de la gerencia es inspeccionar y supervisar para asegurar la implementación de los recursos logísticos. La etapa de recursos logísticos es medio mes antes del inicio de la construcción de mantenimiento y debería ser la etapa en la que los recursos logísticos ingresen gradualmente al sitio. En esta etapa, los gerentes deben realizar un inventario detallado uno por uno con base en la lista de recursos logísticos y organizar el ingreso al sitio. La etapa de utilización de los recursos logísticos comienza con el mantenimiento y la construcción, y se comienzan a utilizar los recursos logísticos. En esta etapa, el trabajo del gerente es principalmente asegurar el suministro, captar la dinámica de uso y ajustar los recursos. En la etapa de limpieza de recursos logísticos, una vez finalizado un proyecto de equipo o mantenimiento, siempre quedarán algunos materiales en obra, principalmente acero, madera, prefabricados, repuestos, etc. Si estos materiales no se reciclan a tiempo, se desperdiciarán. En esta etapa, la gestión de recursos logísticos debe limpiar y devolver rápidamente el almacén. (3) Organización de los recursos de logística de mantenimiento y responsabilidades respectivas Para los equipos (sistemas) empresariales o la construcción de mantenimiento de parada de toda la planta, si no existe una organización de recursos de logística de mantenimiento para garantizar el suministro de recursos logísticos, será difícil completar las tareas de construcción de mantenimiento. . La implementación, supervisión e inspección de sus recursos logísticos se logra a través de actividades organizativas.

¿Cuáles son los preparativos antes de la construcción? En la construcción de proyectos de revisión, damos gran importancia a los planes de revisión, los preparativos de construcción, los planes técnicos de construcción, las medidas de seguridad de la construcción, la calidad de la revisión, la revisión civilizada, la entrega y aceptación, la conexión start-stop y el costo. contabilidad. Después de la construcción del proyecto de revisión, el equipo de la plataforma debe cumplir con los estándares de calidad y cada pieza del equipo debe iniciarse exitosamente al mismo tiempo. Para plantas (sistemas) químicos con una gran carga de trabajo de mantenimiento o toda la planta parada por mantenimiento, es necesario llevar a cabo diez implementaciones, cinco divulgaciones, tres entregas y un procesamiento bajo la pequeña organización del líder preparatorio. Las diez implementaciones son: implementación de la organización del trabajo, implementación del proyecto de construcción, implementación del tiempo de mantenimiento, implementación de equipos y repuestos, implementación de diversos materiales, implementación de la fuerza laboral, implementación de los planos de construcción e implementación del trabajo político e ideológico. Las cinco divulgaciones son: divulgación de tareas de ingeniería, divulgación de planos de construcción, divulgación de estándares de calidad, divulgación de medidas de seguridad de la construcción, divulgación de piezas y materiales de equipos. Tres métodos de entrega: antes de la construcción, los repuestos de equipos, materiales y herramientas deben entregarse en el sitio y colocarse cuidadosamente en el lugar designado. Lo primero que debe hacer es: se debe emitir un libro de tareas de mantenimiento de seguridad antes de la construcción de mantenimiento. 1. Mantenimiento del dispositivo (sistema) de toma de decisiones para la mejora de los recursos humanos o el cierre de toda la planta para mantenimiento, los recursos humanos de mantenimiento son muy escasos y, a menudo, hay escasez de mano de obra. Cómo mejorar la toma de decisiones es una tarea importante para los departamentos de movilidad empresarial. El criterio para la toma de decisiones es minimizar costos cumpliendo con las necesidades de mantenimiento y seguridad. Primero, enumere las políticas disponibles para la toma de decisiones y luego decida cuál es la mejor. Hay muchos factores que influyen en la elección en la toma de decisiones, pero no se pueden abandonar los principios generales. 2. Disposición e implementación de las tareas de mantenimiento (1) La unidad de construcción ya ha mencionado antes de la implementación que las formas organizativas de los trabajadores de mantenimiento incluyen descentralizada, centralizada e integral. Ahora se presentan las tareas de mantenimiento de la organización de mantenimiento integral y el estado de implementación de la unidad de construcción. En el grupo de mantenimiento de taller, los trabajos de mantenimiento están compuestos principalmente por instaladores y un pequeño número de soldadores. Los equipos de mantenimiento son principalmente equipos de transmisión. El taller de mantenimiento cuenta con una sólida fuerza de mantenimiento, tipos completos de trabajos y equipos de mantenimiento, y puede realizar tareas de procesamiento y tareas de mantenimiento que el taller de producción no puede realizar. El equipo (sistema) o toda la planta se para por mantenimiento. Hay muchos elementos de mantenimiento y la implementación de la construcción es una tarea detallada y complicada. Una vez formulado el plan de mantenimiento preliminar, el departamento de gestión de equipos primero divide las tareas entre el taller de producción y el taller de mantenimiento en función de la investigación y la investigación. El principio de división del trabajo es que el taller de producción es responsable de los proyectos de mantenimiento de los equipos de transmisión y proyectos generales dentro del sistema. Los proyectos clave, especialmente el remachado en frío, la soldadura eléctrica y otros proyectos de mantenimiento con una gran carga de trabajo y requisitos elevados (proyectos de soldadura de tuberías por rayos X, sustitución de tuberías de gran diámetro, etc.), se llevan a cabo en principio en el taller de mantenimiento. Una vez que se determina inicialmente la unidad de construcción del proyecto de mantenimiento, el taller de producción y el taller auxiliar se organizan para discutir, y finalmente se implementa oficialmente la unidad de construcción del proyecto de mantenimiento después de buscar puntos en común y reservarse las diferencias. Si los dos talleres anteriores no pueden abordar tantos proyectos, puede considerar transferirlos dentro de la empresa y luego buscar asistencia externa. (2) Las tareas de mantenimiento las realiza el propio taller. Entre ellos, el proyecto se divide en dos partes: una parte es el proyecto de mantenimiento que realiza la operación química, como proyectos de mantenimiento simples como limpieza interna del equipo y reemplazo de empaques en la torre. El segundo son los proyectos de mantenimiento de equipos realizados por el equipo de mantenimiento. Realizar tareas de taller de mantenimiento. Después de recibir el proyecto de mantenimiento confirmado oficialmente, el taller debe organizar técnicos, ocupantes, programadores de construcción y jefes de sección de mantenimiento. Con la cooperación del departamento de motores y el taller de producción, realizarán inspecciones in situ de la carga de trabajo de cada proyecto. estimar las horas de trabajo y equilibrar repetidamente los recursos humanos para que puedan llegar a los equipos e individuos bajo la tarea. 3. Implementación, supervisión e inspección de los recursos logísticos de mantenimiento (1) Alcance de los recursos logísticos de mantenimiento Los recursos logísticos para dispositivos (sistemas) empresariales o la construcción de mantenimiento de paradas en toda la planta incluyen principalmente los siguientes aspectos. Además del personal de mantenimiento establecido, es necesario prestar personal de mantenimiento y mano de obra auxiliar; piezas prefabricadas, repuestos (incluidos acero, madera y materiales de construcción) (incluidas grúas, camiones, camiones de plataforma, remolques); etc.); herramientas (soldadoras, grúas, etc.). (2) Gestión de soporte de recursos logísticos de mantenimiento La gestión de soporte de recursos logísticos de mantenimiento comienza desde la etapa inicial de planificación de recursos logísticos y continúa hasta el final de todo el proyecto de mantenimiento. Su labor de gestión se puede resumir en las siguientes etapas básicas. En la etapa de concepto, una vez determinado el proyecto de mantenimiento, se elabora un plan de apoyo a los recursos logísticos de mantenimiento temprano después del análisis y la investigación, especialmente el estudio de viabilidad. En la etapa de determinación del plan detallado, algunos defectos del equipo aumentarán después de la primera fase de operación de la fábrica, especialmente dos o tres meses antes de que la fábrica cierre por mantenimiento. Por lo tanto, es necesario complementar el plan de soporte de recursos logísticos de mantenimiento temprano y. determinar la fecha de finalización del plan detallado. En la etapa de inspección y supervisión, luego de determinar el plan detallado y antes de la parada por mantenimiento, la función principal de la gerencia es inspeccionar y supervisar para asegurar la implementación de los recursos logísticos. La etapa de recursos logísticos es medio mes antes del inicio de la construcción de mantenimiento y debería ser la etapa en la que los recursos logísticos ingresen gradualmente al sitio. En esta etapa, los gerentes deben realizar un inventario detallado uno por uno con base en la lista de recursos logísticos y organizar el ingreso al sitio. La etapa de utilización de los recursos logísticos comienza con el mantenimiento y la construcción, y se comienzan a utilizar los recursos logísticos. En esta etapa, el trabajo del gerente es principalmente asegurar el suministro, captar la dinámica de uso y ajustar los recursos. En la etapa de limpieza de recursos logísticos, una vez finalizado un proyecto de equipo o mantenimiento, siempre quedarán algunos materiales en obra, principalmente acero, madera, prefabricados, repuestos, etc. Si estos materiales no se reciclan a tiempo, se desperdiciarán. En esta etapa, la gestión de recursos logísticos debe limpiar y devolver rápidamente el almacén. (3) Organización de los recursos de logística de mantenimiento y responsabilidades respectivas Para los equipos (sistemas) empresariales o la construcción de mantenimiento de parada de toda la planta, si no existe una organización de recursos de logística de mantenimiento para garantizar el suministro de recursos logísticos, será difícil completar las tareas de construcción de mantenimiento. . La implementación, supervisión e inspección de sus recursos logísticos se logra a través de actividades organizativas.