¿Es necesario limpiar el aceite de la transmisión?
Con el desarrollo de la tecnología moderna, las cajas de cambios también se han actualizado. Desde la transmisión manual original hasta la transmisión continuamente variable actual, desde el no sincronizador hasta el sincronizador, el control es cada vez más conveniente.
2. En la actualidad, los motores diésel se utilizan comúnmente en maquinaria de ingeniería. Su rango de par y velocidad es pequeño y no puede cumplir con los requisitos de tracción y velocidad de conducción de los vehículos en diversas condiciones de trabajo. Esto requiere una caja de cambios para resolver esta contradicción. El rendimiento de la caja de cambios es la clave para medir la potencia, la economía y el rendimiento de conducción de la maquinaria de ingeniería.
3. En la actualidad, el sistema de transmisión incluye principalmente transmisión mecánica, transmisión hidráulica y transmisión hidrostática. La caja de cambios tiene cambio manual y powershift, y la estructura es de eje fijo o planetaria.
La caja de cambios se refiere principalmente a la caja de cambios del coche, que se divide en manual y automática. Una transmisión manual se compone principalmente de engranajes y ejes, que producen velocidad y par variables a través de diferentes combinaciones de engranajes. La transmisión automática AT consta de un convertidor de par hidráulico, un engranaje planetario, un sistema de cambio de paso hidráulico y un sistema de control hidráulico. Los cambios de velocidad y el par se logran mediante una combinación de transmisión hidráulica y engranajes.
(Imagen/Texto/Imagen: Seleccionar coche Brother)@2019