Extraer la válvula del acelerador afectará el rendimiento del sellado.
Limpie la válvula del acelerador y la entrada de aire. Retire la válvula del acelerador y podrá ver claramente la gravedad del depósito de carbón. Límpielo con un agente de limpieza profesional y límpielo con un trapo. En cuanto a la limpieza de los depósitos de carbón en el cilindro del motor, es necesario retirar la culata, la correa de distribución, etc. Esto es caro y tiene un impacto en la potencia y el sellado del motor.
La adición de agente limpiador de depósitos de carbón se divide en tipo de mantenimiento y tipo de limpieza. Es el tipo de pequeña botella azul que generalmente agregamos en la gasolinera, que se llama aditivo de combustible de tipo mantenimiento o agente limpiador de depósitos de carbón.
Este tipo de agente limpiador de carbón solidificado no significa que no se pueda rellenar. Si los depósitos de carbón son pequeños y no tienen ningún impacto en la conducción del vehículo, entonces no necesitamos apresurarnos a limpiarlos. Sin embargo, si los depósitos de carbón se acumulan y tienen un cierto impacto en nuestra conducción, entonces es realmente necesario limpiarlos.
Como acelerador, inyector de combustible, bujía, válvula de admisión y escape, cámara de combustión, pistón, aro de pistón, bloque de cilindros, etc. Debes ir a una tienda 4S para una limpieza de carbón profesional. Personalmente, creo que siempre que el motor no tenga defectos de diseño, se mantenga a tiempo durante el uso, utilice aceite de motor y repuestos calificados, reposte combustible en estaciones de servicio habituales y realice un mantenimiento oportuno cuando el motor tenga anomalías o no funcione correctamente, Básicamente se pueden evitar los efectos de los depósitos de carbón.
Los principales lugares para la limpieza de depósitos de carbón son: sistema de lubricación, sistema de admisión de aire y sistema de combustible. El sistema de admisión de aire incluye principalmente el colector de admisión y la válvula de mariposa;