¿En cuántas categorías se dividen los entusiastas de las motos? ¿A cuál perteneces? Por favor, siéntate en consecuencia.
Para hablar de literatura y arte tan coquetos, de hecho, solo quiero decirte que soy un motociclista todoterreno absoluto.
Pero en mi opinión, los entusiastas de las motocicletas se pueden dividir en varios tipos principales. Por supuesto, China puede quedar un poco eclipsada por la cultura de las motocicletas desarrollada en Europa y Estados Unidos, pero es necesario analizar las similitudes.
1. Motociclista de Larga Distancia:
Viajeros y caballeros solitarios, el significado último que persigue esta escuela de pensamiento es volar el odómetro y viajar a todos los rincones de la tierra.
Ve en moto a donde puedas ir, contempla todos los paisajes que puedas ver y luego podrás comunicarte con los lugareños y consultar gatos curiosos durante medio mes.
Las situaciones generales se pueden subdividir en dos tipos.
1. La planificación de la ruta es detallada, el plan de planificación está completo, el tiempo de viaje es largo y puedes recorrer la mitad del mundo en un solo viaje. Abogando por la libertad, persiguiendo la libertad, sin importar el clima, deja volar tu imaginación. Tiene una buena base financiera y su propio círculo de fans, y básicamente transmite en vivo toda la experiencia de viaje en las redes sociales.
2. Por capricho, quiero ir a algún lugar, pero no elegiré otros medios de transporte. Deja la moto y no vayas a ningún lado, por lo que no irás a algunas atracciones turísticas a cobrar dinero. Durante los viajes en moto, todo consumo es no planificado y aleatorio. No te preocupes por el destino, sólo te importa el proceso en el camino.
Básicamente puedo resumirlo en esta pequeña categoría: sentirme repentinamente irritable y luego subirme a mi motocicleta y salir volando.
Los motociclistas de larga distancia generalmente viajan en tranvías, camionetas y autos de rally todo terreno legales y comunes.
En segundo lugar, ciclistas de montaña:
El significado último del llamado ciclista de montaña es doblar y aplastar las rodilleras en la carretera de montaña hasta que se desgasten y desgasten con el suelo. zapatillas con clavos. Lo que se persigue es la inclinación de la curva, la suavidad de las curvas y la comprensión de la tecnología de autoflexión.
Hay muchos tipos de coches, incluidos tranvías, coches de carreras mejorados de Volkswagen y pedales de carreras de imitación. Yo creo que mientras haya mejores carreteras de montaña, suele haber senderos de montaña. En Siming Mountain, Ningbo, Zhejiang, cada fin de semana aparece una gran cantidad de caravanas. Conozco a un amigo alemán que es una gran persona. Dirige Siming Mountain todos los fines de semana, llueva o haga sol. Este tipo de personas son probablemente las más comunes en China y no tienen tiempo para viajar largas distancias. Los fines de semana hacen amigos, eligen destinos, salen a correr y se entregan a la adicción a las motos. Quizás la afirmación no sea exacta, pero creo que todos han tenido la experiencia de correr a las montañas en pequeños grupos para discutir las artes reales.
3. La velocidad de Noichi:
La búsqueda de la velocidad es el objetivo más alto, la velocidad está en la zona roja y la velocidad rompe las clasificaciones. La experiencia más emocionante de la vida y. muerte. Desafía constantemente el rendimiento extremo más alto del coche.
Es poco común en China y la muerte en el extranjero a menudo puede producir vídeos de 299 km/h. Sin embargo, este tipo de accidente básicamente significa la muerte de rodillas. Este tipo de personas desafían los límites de la maquinaria y también desafían sus propios límites. La sensación de logro para el resto de sus vidas que les brinda el estímulo de una vida dura puede ser su orgullo más intuitivo. Por supuesto, TT de la Isla de Man, GP, etc. No entra en esta categoría. Son profesionales y están en la pista. Me refiero al tipo increíble que saca la velocidad de la pista.
Cuarto, la fiesta del bombardeo comunitario:
Hay muchos pedales modificados baratos. La mayor importancia es perseguir el decibelio más alto del tubo de escape y hacer que el automóvil emita el sonido más fuerte. Ignora las reglas en la carretera y actúa con calma en la calle.
Este tipo de epilepsia es más común en áreas urbanas con una ley y un orden caóticos, y en personas con epilepsia no convencional de 18 o 19 años. Un joven que se cree increíblemente guapo, cree que las chicas lo mirarán de reojo y se siente muy bien consigo mismo. No ha leído muchos libros. Estaba lleno de bandidos, la mayoría de los cuales eran vagabundos desempleados, empleados de líneas de producción de fábricas eléctricas y electrónicas o gánsteres sociales.
Esta es también la multitud de motociclistas que todos quieren estrangular. La mayoría de los profanos culpan de este tipo a las motocicletas.
5. Fiesta de motos de calle retro:
Hay mucha gente que monta motos de calle retro, incluidas las Harleys. La mayor importancia de este género es la búsqueda de un impulso y una forma más dominantes. Algunas personas son sentimentales y les gusta mucho la cultura de las motocicletas, y quieren usarlas para promover algunas connotaciones espirituales que los profanos no conocen.
Es común en las grandes ciudades y lo adoran sobre todo los tíos que tienen carreras exitosas. Preste atención a la fuga del lado dominante. Tatuajes, pieles, puros, dominantes motos retro. Hu Jun y Yang Kun son representantes típicos de China.
6. Fiesta de modificación y decoración:
A los jugadores con fuertes habilidades prácticas les gusta trastear, por lo que pueden tener varias motocicletas de diferentes modelos, y les gusta desmantelarlas. Piezas los fines de semana si no tienen nada que hacer. Reunir nuevamente.
Siempre que los propietarios de automóviles tienen problemas con sus vehículos, suelen tomar la iniciativa de investigarlos y repararlos. Los jugadores de este género son nerds expertos en mecánica que se vuelven orgásmicos oliendo el tubo de escape con la culata de su coche.
7. Fiesta de saltos todoterreno:
Con barro y arena bajo la arena y polvo volador, el disfrute de la fiesta todoterreno es la emoción y la conquista de maniobrar una motocicleta. a través de varios caminos complejos.
Más común en lugares especiales o desiertos, Desierto de Gobi, etc. Lo que persiguen es la emoción de saltar en el aire, o la audaz sensación de logro de medir y conquistar sobre senderos forestales y caminos de tierra con ruedas. El Rally Dakar es la mejor interpretación.
8. Fiesta práctica en los municipios:
La mayoría de los jugadores de los pequeños pueblos rurales usan cascos de baja calidad por valor de 15 yuanes cada uno sin ningún equipo de protección. Aunque el coche estaba sucio y roto, no podía contener el temperamento melancólico que se revelaba en la espesa barba incipiente. Llevar a dos o tres personas es común y llevar a cuatro o cinco personas es una técnica.
La practicidad primero, el estilo después. La mayoría de ellos son trabajadores inmigrantes que trabajan duro en China. Por ejemplo, los ejércitos de motociclistas anuales de Guangdong y Guangxi regresan a casa. Este género no se puede llamar "jugar con coches".
Por supuesto, también hay acrobacias en moto que no fueron mencionadas. Las habilidades de control de este tipo de persona son de primer nivel, pero debe haberse caído antes y no sabe cuántas veces tiene que caer antes de poder desempeñarse bien. Se trata de un grupo de motos especial, no muy numeroso, pero verdaderamente potente.