Introducción a los túneles a cielo abierto.
El editor consultó a través de la columna de conocimientos sobre construcción del sitio web de la enciclopedia de la industria de la construcción "Construction Network" y recopiló información relevante sobre la excavación y reparación de túneles de construcción. El contenido básico es el siguiente:
En primer lugar, comprendamos la situación básica de la cobertura:
La excavación abierta se refiere a la construcción de ingeniería estructural subterránea, comenzando desde el suelo y la excavación. en capas y secciones, hasta alcanzar el tamaño y elevación que requiere la estructura, luego se realizan las operaciones de construcción de la estructura principal e impermeabilización en el pozo de cimentación, y finalmente se rellena el terreno para restaurar el terreno.
Tecnologías básicas para la construcción de túneles a cielo abierto:
(1) Tecnología de excavación en talud.
Apto para terrenos abiertos y buenas condiciones geológicas subterráneas. El pozo de cimentación se excava en capas y secciones de arriba a abajo, y la pendiente se cepilla junto con la excavación. Cuando sea necesario, se debe utilizar arcilla de cemento para la protección de pendientes.
(2) Tecnología de soporte de acero.
Generalmente se utilizan vigas en I de una hilera o pilotes de chapa de acero. Cuando el pozo de cimentación es profundo, se pueden utilizar filas dobles de pilotes y conectarlos con tirantes o vigas de conexión. Las estructuras de soporte también se pueden formar utilizando refuerzos transversales de acero multicapa o anclajes y vigas de acero de una o varias capas.
③ Tecnología de soporte de pared pantalla.
Generalmente, se utilizan cables de acero y cucharas hidráulicas para formar ranuras, y también se pueden utilizar taladros de cabezales múltiples y equipos de ruedas de corte para formar ranuras. Los muros continuos subterráneos no sólo pueden soportar cargas mayores, sino que también tienen efectos impermeables y son adecuados para suelos blandos y acuíferos sueltos.
(4) Tecnología de soporte de pilotes de hormigón colado in situ.
Generalmente existen dos métodos: excavación manual o perforación mecánica. El hormigón ordinario y el hormigón submarino se vierten en agujeros perforados para formar pilotes. El soporte puede utilizar filas dobles de pilotes y vigas de conexión de hormigón, o pilotes y tirantes transversales o varillas de anclaje para formar un sistema que soporte tensiones.
(5) Tecnología de soporte de pared con clavos para suelo.
En el suelo in situ, utilice perforación mecánica o pala Luoyang para hacer agujeros artificiales, agregue barras de acero o tubos de acero muy juntos, inyecte externamente mortero de cemento o lechada y rocíe hormigón para hacer que el suelo sea de acero. barras y hormigón proyectado La unión de superficies forma un sistema de soporte de clavos para el suelo.
(6) Tecnología de soporte de anclaje (cable).
Después de colocar las barras de acero o cables en los agujeros se procederá al rejuntado. Después de alcanzar la resistencia, se ancla junto con la pared de pilotes y las varillas de anclaje pretensadas soportan la misma fuerza. Adecuado para pendientes elevadas y lugares con cargas pesadas.
(7) Métodos de soporte de estructuras de hormigón y acero.
De acuerdo con el cálculo de diseño, el sistema de soporte interno de concreto y el sistema de soporte interno de la estructura de acero se vierten en diferentes posiciones de excavación para formar un sistema de soporte de marco con pilotes moldeados in situ o muros pantalla subterráneos para soportar la presión lateral del suelo. Al realizar la estructura se debe retirar el sistema de soporte interior. Adecuado para zonas con edificios densos de gran altura y estratos de limo blando.
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