Uso civilizado de bicicletas compartidas Composición en inglés
Recientemente, * * * se han puesto en uso bicicletas en muchas grandes ciudades, pero también ha habido muchos casos de accidentes de bicicletas y muertes en varios lugares, como raspar el código QR de la bicicleta y bloquearlo de forma privada. Echemos un vistazo a cómo escribir un ensayo en inglés sobre el uso civilizado de las bicicletas.
Uso civilizado* * *Disfruta de la bicicleta Composición en inglés 1 Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, el uso compartido de bicicletas ha entrado en la vida de las personas. Se está volviendo cada vez más popular y muchos artículos de noticias lo cubren. Al mismo tiempo, cabe señalar que el uso compartido de bicicletas también plantea algunos problemas.
Por un lado, compartir bicicletas hace que la gente viaje muy cómoda. Cuando quieres salir a dar una vuelta en bicicleta, puedes encontrar bicicletas en cualquier lugar y a bajo precio. Ahorra tiempo a la gente. Por otra parte, también está mal gestionada. Incluso un niño puede abrir la cerradura y andar en bicicleta, pero no hay duda de que ese comportamiento es muy peligroso. Es más, muchas personas lo dañan deliberadamente, como tirándolo al río o destruyendo el código que contiene.
En mi opinión, deberíamos considerar el uso compartido de bicicletas desde una perspectiva de desarrollo. Como producto de alta tecnología, obviamente es útil para la humanidad. El gobierno debería introducir regulaciones pertinentes para regular este mercado y evitar sus inconvenientes.
Uso civilizado * * *Disfruta montando Ensayo en inglés 2 Las bicicletas compartidas como Mobike y otras han aportado una gran comodidad a las personas. No los bloquees simplemente con tu teléfono inteligente. ¿Dónde te pueden llevar al metro y autobuses? No te vayas. Se pueden colocar en cualquier lugar de un espacio público para el siguiente usuario.
Sin embargo, sucedieron cosas malas. Algunas personas rompen el código QR de sus bicicletas o utilizan sus propios candados, causando problemas a otros usuarios.
En mi opinión, ¿sí? ¿Es difícil convertir a estas personas? sus pensamientos en un corto período de tiempo. Por eso, las empresas de bicicletas compartidas como Mobike y Ofo deben hacer algo. Por ejemplo, las personas que dañan bicicletas deberían pagar por sus acciones. Además, dado que la gente usa nombres reales para registrar usuarios, ¿qué pasa con eso? ¿Es esta una buena manera de ponerse en contacto? crédito personal.
Por último, lo que quiero decir es, cuidar los servicios públicos.
Lectura ampliada:* *Disfruta de una introducción al ciclismo en inglés.
Hace unos treinta años, ¿China se llamaba? ¿Reino de la bicicleta? . ¿Pero qué pasa con el transporte sobre dos ruedas? La popularidad en los Estados Unidos comenzó a desvanecerse y muchas bicicletas fueron rápidamente reemplazadas por sus rivales que funcionaban con combustible.
Hace unos 30 años, ¿cómo se llamaba China? ¿Reino de la bicicleta? . Pero a medida que las bicicletas fueron reemplazadas rápidamente por automóviles a gasolina, la popularidad de este medio de transporte de dos ruedas comenzó a declinar.
Pero las bicicletas normales han disfrutado de un renacimiento en China en los últimos meses, y cada vez más personas eligen utilizarlas en lugar de conducir a la escuela, el trabajo u otras cosas.
Hacer turismo. La introducción de sistemas de bicicletas compartidas, iniciados por empresas emergentes como Ofo y Mobike, ha llevado esta tendencia al siguiente nivel.
En los últimos meses, sin embargo, China ha sido testigo de un renacimiento de las bicicletas normales. Cada vez más personas optan por andar en bicicleta en lugar de conducir para ir al trabajo y hacer turismo. **Los programas de bicicletas compartidas lanzados por empresas emergentes como Ofo y mobike han llevado esta tendencia al siguiente nivel.
Según datos recopilados por iResearch Consulting Group, Mobike tenía 5,85 millones de usuarios activos en la primera semana de este año, mientras que ofo tenía 14.000 usuarios activos.
Los datos recopilados por iResearch Consulting Group muestran que en la primera semana de este año, Mobike* tenía 5,85 millones de usuarios activos, mientras que Ofo tenía 14.000.
Las personas pueden desbloquear bicicletas compartidas simplemente usando sus teléfonos inteligentes. Las bicicletas están equipadas con GPS y pueden colocarse en cualquier lugar de un espacio público para el próximo usuario. ¿a ellos? ¿A muchos chinos les gustan porque brindan soluciones efectivas a los problemas? ¿La última milla? Pregunta, ¿se refiere al último tramo de una persona? viaje.
Uno puede desbloquear esta ** bicicleta solo a través de su teléfono inteligente. Las bicicletas están equipadas con GPS y pueden colocarse en cualquier lugar público, esperando a su próximo usuario. ¿Son "bienvenidos" por mucha gente en China porque se resuelven eficazmente? ¿La última milla? El problema es la última parte de mi viaje personal.
? ¿En un lugar donde no hay metro? T extender, ¿dónde está? Es difícil cambiar de un modo de transporte a otro, ¿no? Con Mobike, puedes llegar fácilmente a donde quieras. Hu Hong, de 29 años, dijo afp. Va en bicicleta a trabajar en una empresa de bienes raíces de Shanghai.
? Es complicado cambiar a otros medios de transporte en lugares sin cobertura de metro, por lo que Mobike te hace mucho más fácil llegar a donde quieres ir. dijo a la AFP Hu Hong, de 29 años. Se dedica a la industria inmobiliaria en Shanghai. Ella siempre va al trabajo en bicicleta.
Sin embargo, estos esquemas también han generado problemas como estacionamiento ilegal, vandalismo y robo.
Sin embargo, el plan tiene sus problemas, como estacionamiento ilegal, vandalismo y robo.
El mes pasado, dos enfermeras en Beijing fueron detenidas durante cinco días por bloquear dos bicicletas compartidas.
El mes pasado, dos enfermeras en Beijing fueron sentenciadas a cinco días de detención administrativa por cerrar sus bicicletas con llave.
¿Y en diciembre, una persona que robó una bicicleta compartida fue sentenciada a 3 meses de libertad condicional y 3 meses de libertad condicional (suspendida), y la gente de Minhang en Shanghai le impuso una multa de 1.000 yuanes? Tribunales estadounidenses.
En junio de 5438 + febrero del año pasado, un hombre fue sentenciado a tres meses de detención, suspendido por tres meses y multado con RMB 1.000 por el Tribunal Popular del distrito de Minhang, Shanghai, por robar una bicicleta.
¿Bicicletas compartidas
? Compartir bicicletas es un modo de transporte más ecológico y proporciona una experiencia fácil de usar. Dijo Liu Xiaoming, viceministro del Ministerio de Transporte. ? ¿Pero eso? Esta es una combinación de negocios en línea y fuera de línea. Los operadores suelen tener buenos servicios en línea pero carecen de experiencia comercial fuera de línea, lo que crea problemas. ?
? * * * La bicicleta es una forma más ecológica de viajar y proporciona una experiencia fácil de usar. Dijo Liu Xiaoming, viceministro del Ministerio de Transporte. ? Pero esta es una combinación de negocios en línea y fuera de línea. Los operadores tienen sólidas capacidades comerciales en línea pero insuficiente experiencia comercial fuera de línea, lo que genera problemas. ?
De hecho, estos problemas también los comparten los planes extranjeros de bicicletas compartidas. Lanzado en 2007, V? lib es un sistema público de bicicletas compartidas a gran escala en París. En las primeras etapas de su funcionamiento también sufrió vandalismo o robo.
De hecho, estos problemas también existen en los sistemas extranjeros de bicicletas compartidas. v, fundada en 2007? Lib es un gran sistema público de bicicletas compartidas ubicado en París. Durante el operativo inicial también se encontraron problemas como vandalismo y robo.
En octubre de 2009, un gran número de V? biblioteca? Según el New York Times, la bicicleta original en Estados Unidos tuvo que ser reemplazada por vandalismo o FT. Se encontraron bicicletas colgadas de farolas o arrojadas al Sena.
Según el informe del "New York Times", en junio de 2009, 5438+00, un gran número de primeros V? La bicicleta Lib está a punto de ser reemplazada. Las bicicletas fueron encontradas colgadas de farolas o arrojadas al Sena.
Para abordar estos problemas, a la empresa se le ocurrió la idea de incentivar a las personas a devolver sus bicicletas a las estaciones recompensándolas con tiempo libre en su próximo viaje.
Para abordar estos problemas, la empresa ideó una solución: animar a las personas a devolver sus bicicletas a la estación y recompensarlas con tiempo gratuito en el coche la próxima vez que las utilicen.
Ahora, los operadores de servicios chinos también están trabajando arduamente para resolver estos problemas. Por ejemplo, Mobike ha establecido una puntuación de crédito de 100 puntos para cada usuario, y se deducen puntos en caso de mal comportamiento. Una vez que la puntuación caiga por debajo de 80, el alquiler de bicicletas aumentará de 0,5 a 1 yuan por 30 minutos a 100 yuanes.
Ahora, los operadores de servicios chinos también están trabajando arduamente para resolver estos problemas. Por ejemplo, Mobike ha establecido un valor de crédito de 100 puntos para cada usuario, y se deducirán puntos por comportamiento inadecuado. Cuando el puntaje de crédito cae por debajo de 80 puntos, la tarifa de alquiler de bicicletas aumenta de 0,5 a 1 yuan a 100 yuanes cada 30 minutos.
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