Introducción básica a la estación Xinyi Sur
Con la aceleración de la construcción de la Línea Dedicada de Pasajeros Zhengzhou-Xu, el trabajo preparatorio para la extensión del proyecto - la Línea Dedicada de Pasajeros Xulian (en adelante, la "Línea Dedicada de Pasajeros Xulian") avanza sin contratiempos. En la actualidad, el trabajo de selección del sitio de la Estación Sur de Xinyi básicamente se ha completado y se ha determinado que la Estación Sur de Xinyi estará ubicada en la aldea Xiaoyan en el sur de la ciudad de Xinyi.
Después de que China Railway Corporation firmara el plan de aprobación de la Línea Dedicada de Pasajeros de Xulian, expertos del Centro de Evaluación y Revisión de Viabilidad de Ingeniería del Proyecto Dedicado de Pasajeros de Xulian llegaron a la ciudad de Xinyi anteayer para revisar la selección del sitio. de la estación Xinyi Sur de la línea dedicada a pasajeros de Xulian y planos de diseño. Después de una revisión de expertos, finalmente se determinó que el sitio de la estación Xinyi Sur de la línea de pasajeros Xuzhou-Lianyungang estaba ubicado en la aldea Xiaoyan en el sur de la ciudad. La estación está frente a Xinyi City Qinggong Road, Xinhua South Road al este, Shanghai Road al oeste, Provincial Road 323 al norte y Xulian Expressway al sur, con una superficie total de aproximadamente 1200 acres.
Según el plan, la construcción de la estación de tren de alta velocidad de Xinyi Sur incluye un edificio de estación de tren de alta velocidad, una zona de espera de taxis y una estación de autobuses, etc., con un flujo anual de pasajeros de También proporciona planificación a largo plazo para el ferrocarril interurbano Suzhou-Xinyi, la línea dedicada Linyi-Xinyi-Passenger tiene una interfaz reservada y está previsto centrarse en una zona comercial ecológica ferroviaria de alta velocidad de 2 kilómetros cuadrados. el desarrollo de industrias de servicios modernas como el comercio electrónico, la logística moderna, la subcontratación de servicios, los servicios financieros y las comunidades internacionales.
Se entiende que la Línea Dedicada a Pasajeros de Xulian es el canal ferroviario de alta velocidad de este a oeste en el extremo norte de la provincia de Jiangsu. Se la conoce como la "última milla" del canal ferroviario de alta velocidad. de la Nueva Ruta de la Seda. Es la interconexión estratégica nacional de "La Franja y la Ruta" y es una parte importante de la red ferroviaria de alta velocidad "cuatro verticales y cuatro horizontales". El ferrocarril va desde la estación Xuzhou East hasta la estación Lianyungang East en el este, con una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora. Pasa por Tongshan, Pizhou, Xinyi, Donghai, Haizhou y se conecta con Qinglian Railway, Lianyan Railway, Longhai Railway. El Ferrocarril Xinchang, el Ferrocarril Municipal de Huaiyang, la Línea Dedicada a Pasajeros Zhengzhou-Xu, el Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shanghai y el Ferrocarril Costero están conectados "sin fisuras" con la Línea Dedicada a Pasajeros Zhengzhou-Xu para formar el Ferrocarril "Longhai-Lanzhou -Xinjiang", y se espera que se sincronice con el ferrocarril Xu-Suzhou-Huaiyan. Se inició la construcción y operación, y se conectó con el ferrocarril Qinglian-Lianyungang, lo que acortó en gran medida la distancia temporal y espacial entre Xuzhou. zona y la península de Jiaodong. Una vez completado el proyecto, el tiempo de viaje más rápido entre Xuzhou y Lianyungang será de unos 43 minutos, lo que llevará a los ciudadanos de Xuzhou a la "vida costera".
Además, según el plan, después de que se determine el sitio de la estación Xinyi Sur de la línea de pasajeros Xulian, también se determinarán los sitios de la estación Daxu (estación reservada) y la estación Pizhou Este en la sección Xuzhou. pronto. Se entiende que el período de construcción de la Línea Dedicada a Pasajeros de Xulian es de 3 años. La sección de Xuzhou tiene unos 100 kilómetros y la sección de Lianyungang tiene unos 80 kilómetros. Se espera que la primera fecha de construcción sea a finales de 2015. El período de construcción previsto es de 3 años. Se espera que la apertura al tráfico sea en 2019.