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Cómo instalar la cadena de distribución en Honda Civic 1.8

Tipo de cadena sin distribución, motor i-VTEC.

Honda Civic ha lanzado una variedad de modelos para satisfacer los gustos de los consumidores de diferentes países, entre ellos el hatchback de tres puertas, el cupé, la versión híbrida y la versión sedán de cinco puertas.

Los modelos Honda CR-V existentes del Honda Civic y Dongfeng Honda lanzados en China provienen de la misma plataforma de producción y los dos autos utilizan el mismo chasis.

Datos ampliados

El origen del motor Honda

I-vtec.System es la abreviatura de Honda Intelligent Variable Valve Timing System. El sistema i-vtec tiene. Ha sido ampliamente utilizado instalado en los últimos motores Honda. El sistema i-VTEC de Honda ajusta continuamente la sincronización y la elevación de las válvulas. Su principio de funcionamiento es que cuando el motor cambia de baja velocidad a alta velocidad, la computadora aplica automáticamente presión de aceite a la pequeña turbina en el engranaje de transmisión del árbol de levas de admisión, de modo que la pequeña turbina gira en relación con la caja de cambios bajo el ángulo de presión. El árbol de levas gira hacia adelante o hacia atrás dentro de un rango de 60 grados.

Fuente de referencia Enciclopedia Baidu-Honda Civic

Enciclopedia Baidu-i-vtec

Millones de subsidios para la compra de automóviles