¿Qué debo hacer si el acelerador de mi moto no retrocede en invierno? Se ha restaurado el mango del acelerador.
Si el carburador no está instalado correctamente, la válvula del acelerador estará demasiado apretada en el carburador. Algunos carburadores inferiores no pueden bajar la válvula del acelerador después de apretar los tornillos de montaje. Debe verificar si la válvula del acelerador no regresa debido a la influencia del calor del motor en el carburador. Puede optar por instalar una almohadilla de aislamiento térmico y verificar si hay un problema con el ángulo de instalación del carburador, lo que hace que la tubería de la válvula del acelerador se convierta. atascado después de la instalación.
Las bajas temperaturas en invierno no favorecen el arranque del motor. Si no se toman las medidas adecuadas, se acelerará el desgaste del motor. Al utilizar motocicletas en invierno, se debe prestar atención a los siguientes puntos:
1 A medida que baja la temperatura, se recomienda utilizar aceite de motor de baja viscosidad para cumplir con los requisitos de viscosidad del aceite de invierno y extender el servicio. vida del motor. ?
2. Para motocicletas con sistemas de arranque eléctrico, si la batería no está libre de mantenimiento, se debe aumentar adecuadamente la concentración de electrolito de la batería (ajustar y reducir la concentración a tiempo después del invierno), lo que puede mejorar el rendimiento. Rendimiento de la batería a bajas temperaturas, reduce la posibilidad de vulcanización, preste atención a la carga suplementaria. Al iniciar con electricidad, si no se puede iniciar de inmediato, se debe iniciar cada 10 a 15 segundos, y cada tiempo de inicio no debe exceder los 5 segundos. ?
3. En motos que no se han utilizado durante mucho tiempo, pise la palanca de arranque decenas de veces antes de arrancar para evitar que el aceite lubricante fluya a la superficie de fricción a tiempo y acelere su desgaste, e incluso provocando un accidente por quema de azulejos. ?
4. Después de arrancar un automóvil frío en invierno, el motor debe precalentarse durante 5 minutos antes de conducir. De lo contrario, se producirá un desgaste anormal debido a la expansión y contracción térmica, lo que aumentará la tasa de fallas del vehículo con el tiempo. . ?
5. Al conducir en invierno, se debe reducir al máximo el número de lavados para evitar dañar el cable del acelerador, el cable del freno, etc. Daños en la piel y congelación del agua, provocando accidentes. Si ocurre tal fenómeno, en circunstancias normales, la sucursal se descongelará automáticamente al mediodía, así que asegúrese de acudir a un punto de mantenimiento regular competente para reemplazar las piezas originales. ?
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Motocicleta