Requisitos básicos para coches a batería en lugares pintorescos
Cualquier equipo de propulsión eléctrica espera elegir una batería de gran capacidad, peso ligero y tamaño pequeño. Esto se debe a que las baterías que cumplen estas condiciones pueden hacer que los motores eléctricos sean pequeños, livianos y capaces de recorrer largas distancias con una carga. Las baterías de iones de litio tienen una alta densidad de energía y son la fuente de energía preferida para los vehículos turísticos eléctricos.
2. Alta densidad de potencia
Se espera que el proceso de arranque y aceleración del vehículo sea corto y que la corriente de salida instantánea de la batería sea grande, por lo que una alta. La batería de densidad de potencia puede cumplir con este requisito, es decir, se requiere que la batería tenga placas de electrodos delgadas, pequeña resistencia interna y un buen rendimiento de descarga de alta corriente.
Cabe señalar que la relación entre la energía específica y la potencia específica de diferentes baterías es diferente. Algunas baterías tienen una energía específica alta, pero no necesariamente una energía específica alta; de manera similar, algunas baterías tienen una energía específica alta, pero no necesariamente una energía específica alta;
3. Larga vida útil
En los años 80, las bicicletas eléctricas estaban de moda, pero pronto desaparecieron. La razón importante es que la batería de plomo-ácido ordinaria que se usaba en ese momento tenía una vida útil de menos de medio año, pero el precio era equivalente al de una bicicleta. No había mercado y hubo que devolverla. La vida útil actual de la batería VRLA (batería de plomo-ácido regulada por válvula) es de más de 1,5 años y su rendimiento ha mejorado mucho que antes, lo que hace que las bicicletas eléctricas sean exponencialmente más populares en China hoy en día. Actualmente, una dificultad importante en el desarrollo de vehículos eléctricos con baterías de iones de litio es la corta vida útil de las baterías de iones de litio del vehículo.
4. La relación coste-eficiencia debe ser lo más baja posible.
El precio de cualquier producto suele ser un factor clave para captar el mercado. Sólo cuando los consumidores consideran que la relación precio-rendimiento es adecuada, el producto puede tener mercado. En la actualidad, más del 95% de las bicicletas eléctricas utilizan baterías de plomo-ácido selladas y reguladas por válvulas debido a sus obvias ventajas de rentabilidad.
5. Corto tiempo de carga
Cuanto más corto sea el tiempo de carga de la batería, mayor será la movilidad del vehículo. Los conductores de vehículos turísticos eléctricos esperan que la carga de la batería sea tan rápida y cómoda como repostar los vehículos de gasolina.
6. Buena seguridad
Una batería compuesta por un electrodo negativo con alta electronegatividad y un electrodo positivo con alta positividad tiene las ventajas de alto voltaje y alta energía específica. Pero también tiene la desventaja de una mala seguridad. Por ejemplo, las baterías de Li/SOCl2 tienen una alta energía específica, pero no pueden usarse como baterías de energía debido a explosiones inexplicables.
7. Fácil de usar y mantener, la batería tiene buena resistencia a la sobrecarga y la sobredescarga.
Es inevitable que algunas baterías se sobrecarguen o descarguen durante su uso. Esta situación será más grave si el usuario abusa de ella accidentalmente. La sobrecarga y la sobredescarga a menudo acortan la vida útil de la batería. En la actualidad, la escasa capacidad de las baterías de iones de litio para resistir sobrecargas y descargas excesivas es uno de los factores importantes que afectan su promoción y aplicación.