¿Qué le pasa al humo blanco en la motocicleta?

Puede ser porque el motor está quemando aceite. Esas motocicletas o son viejas o a sus dueños no les suele importar el exceso de velocidad. Cambiar el aceite o pisar el acelerador provocará el desgaste del motor y, si no se trata durante mucho tiempo, echará humo. En invierno, si la temperatura es bajo cero, también verá "humo", pero el tubo de escape de una motocicleta normal solo emite gas caliente, y una motocicleta problemática tendrá un fuerte olor a gasolina u otros olores traseros.

Datos ampliados:

El carburador es una parte importante del sistema de suministro de combustible de la moto, situado entre el filtro de aire y la entrada de aire del motor. Los motores de motocicleta generalmente utilizan un carburador con una dirección de flujo de admisión horizontal, una válvula de mariposa de émbolo y una válvula de mariposa de cámara de flotación. La estructura del carburador consta principalmente de una cámara de flotación y una cámara de mezcla. La cámara del flotador está ubicada debajo del carburador y la tubería de aceite está conectada al tanque de combustible a través del interruptor del acelerador. El nivel de aceite en la cámara del flotador se mantiene a una cierta altura a través de la válvula de aguja en el flotador y la presión del suministro de aceite. es estable. La función de la cámara de mezcla es mezclar la gasolina evaporada y atomizada con aire para que el motor pueda obtener la mezcla requerida bajo diversas cargas y velocidades.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Motocicleta-Baidu