Evaluación del Toyota Camry Dual Engine 2.5HG en el nuevo automóvil masculino de tamaño mediano
Esta reseña es sobre el Camry de octava generación. El Camry siempre ha sido el vehículo insignia de lujo de nivel medio de Toyota. Sus etiquetas son lujo, comodidad, cuero resistente y durabilidad. La evaluación general da una sensación de estabilidad. Pero desde que el Camry de octava generación salió de la línea de producción, el Camry finalmente se transformó por completo, de un "tío de mediana edad" a un "hombre de moda". El Camry que probamos esta vez es la versión de lujo con motor dual 2.5HG, así que permítanos evaluar personalmente este Camry renovado.
Apariencia joven, diseño de líneas y carrocería dinámica
El Camry de octava generación es el primer modelo de Toyota desarrollado íntegramente en base a la arquitectura TNGA. En comparación con la generación anterior, se han logrado cambios sin precedentes en términos de diseño de estilo, placer de conducción y rendimiento de seguridad.
El diseño del Camry de octava generación presta más atención a las proporciones, haciendo que el automóvil luzca más elegante y realzando su sensación de lujo. La parte delantera del Camry está rodeada de numerosos carteles, la cabina está hacia atrás en su conjunto y el capó es alargado. La experiencia visual es más intuitiva y el exterior de la carrocería también parece muy dinámico.
Los faros del Camry de octava generación adoptan un diseño de ojo de águila y la parte delantera del automóvil es plana, deportiva y moderna con un toque salvaje.
Las líneas laterales de la carrocería del Camry de octava generación están llenas de potencia. El tamaño de la carrocería es 4885/1840/1455 mm y se posiciona como un automóvil de tamaño mediano de clase B. La distancia entre ejes de 2.825 mm hace que el vehículo parezca especialmente esbelto.
En comparación con la parte delantera dinámica y juvenil del automóvil, el diseño trasero del Camry de octava generación es más regular, pero las luces traseras LED continúan el estilo de diseño de todo el vehículo y lucen a la moda.
El Camry de octava generación utiliza neumáticos Bridgestone de 18 pulgadas y llantas bicolores con un tamaño de 235/45 R18, que es a la vez cómodo y deportivo, resaltando el concepto de diseño deportivo y dinámico que Camry quiere expresar.
El interior es discreto, lujoso y sobrio.
En comparación con la apariencia dinámica, el diseño interior es ligeramente sobrio. La consola central adopta una forma irregular. Dos tiras decorativas cromadas en forma de Y dividen hábilmente la consola central en tres partes, creando visualmente una envoltura elegante. La sensación centrada en el conductor y el empalme general crean un panel de control perfecto, creando una amplia concepción artística tridimensional. El interior suave de gran superficie y los paneles decorativos metálicos del automóvil están hechos de materiales de alta gama, que junto con los paneles decorativos metálicos sin costuras crean una experiencia sensorial de lujo.
El volante de tres radios está forrado en cuero y admite ajuste eléctrico de 4 direcciones y función de memoria del volante. Los botones de función en los lados izquierdo y derecho pueden realizar el control multimedia y la operación de la función de asistencia a la conducción.
El Camry de octava generación está equipado con tres pantallas de interconexión, un HUD de 10 pulgadas, un panel de control central de 9 pulgadas y un panel de instrumentos LCD de 7 pulgadas, que pueden realizar vinculación de información. El panel de instrumentos LCD de 7 pulgadas proporciona información del vehículo en tiempo real.
La pantalla táctil a color de 9 pulgadas admite CarLife, control por voz, navegación GPS y otras funciones, complementadas con botones físicos para funciones principales. Los delgados botones cromados tienen el mismo efecto que los antiguos botones eléctricos japoneses. Por supuesto, no hay mucho que decir sobre la sensación, pero sigue reflejando las ventajas de los coches japoneses en este sentido.
El diseño del techo corredizo panorámico del Camry de octava generación permite que entre más del doble que la generación anterior. Sus asientos adoptan una forma moderna y deportiva, y su comodidad y envoltura son encomiables. Los asientos dobles delanteros son ajustables eléctricamente. El asiento del pasajero también está equipado con un "botón principal" que admite el ajuste hacia adelante y hacia atrás del asiento del pasajero, lo que se puede decir que es muy fácil de usar.
El espacio de almacenamiento del Camry de octava generación también es bastante abundante. Hay espacio de almacenamiento adecuado para teléfonos móviles, botellas de agua y otros artículos diversos, y la utilización del espacio es bastante flexible.
El Camry de octava generación tiene un espacio en el maletero de 620 L y también está equipado con un juego completo de herramientas para el vehículo y una llanta de refacción que no es de tamaño completo.
La respuesta del acelerador es ligeramente lenta y la potencia es demasiado suave.
En términos de potencia, el Camry de octava generación ofrece tres tipos de potencia: 2.0L, 2.5L y 2.5L. Este modelo de lujo 2.5HG está equipado con una combinación de motor de aspiración natural de 2.5L y. Motor síncrono de imanes permanentes. El motor de aspiración natural tiene una potencia máxima de 131 kW y un par máximo de 221 N? m, la potencia máxima del motor síncrono de imán permanente es 88kW y el par máximo es 202N? m .
Durante el proceso de evaluación de conducción, la potencia de salida del Camry fue ligeramente suave, especialmente en la etapa de arranque, y la potencia de salida de la versión de gasolina fue más suave. La potencia del motor pertenece al rendimiento principal del motor de aspiración natural de 2,5 litros. La potencia de salida es suave y no hay una sensación de empuje evidente durante todo el proceso de aceleración.
Este Camry Dual Engine 2.5HG está equipado con una transmisión E-CVT continuamente variable, con cuatro modos de conducción: ECO, NORMAL, SPORT y EV.
Al seleccionar el modo deportivo, la sensación de espalda es evidente. El modo deportivo es obviamente más cómodo que el modo normal, pero la respuesta de potencia es más rápida y la dirección será más pesada, pero aún así no habrá demasiada sensación en la carretera. Después de todo, este coche presta más atención al confort de conducción.
Nota del editor:
Hay que decir que el Camry de octava generación ha experimentado un cambio generacional y todas las configuraciones de rendimiento se han mejorado integralmente. El diseño del exterior y del interior ya no es aburrido y se han añadido elementos más modernos. Como se mencionó al principio, "Para las familias jóvenes de hoy, los desplazamientos, recoger y dejar a miembros de la familia, viajar y otros propósitos ocupan la mayor parte de su vida en el automóvil. Cada uno tiene diferentes preferencias a la hora de comprar un automóvil..." El Camry de octava generación Está completamente en línea con la nueva generación. La escena anterior después de eso. Como automóvil mediano de nueva generación, hermoso y fácil de conducir, el Camry de octava generación será una buena opción.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.