Cómo limpiar el acelerador Honda Lingpai

Cómo limpiar el acelerador de Honda Lingpai: Paso 1: preparar las herramientas. 10 llaves pequeñas (para quitar el terminal de la batería), un destornillador Phillips grande (para quitar el codo de entrada de aire), una llave interna T30 (para quitar el acelerador) y una botella de limpiador de carburador. Paso 2: Retire el codo de entrada de la válvula del acelerador. Paso 3: desenchufe el enchufe del arnés del acelerador. Paso 4: retira el cuerpo del acelerador. Función del acelerador del automóvil: controle el volumen de entrada de aire y el volumen de aceite se puede controlar automáticamente a través del sensor de posición del acelerador. En otras palabras, es un dispositivo que controla el acelerador.

Mantenimiento de la válvula de mariposa Honda Lingpai: No limpiar la válvula de mariposa durante mucho tiempo provocará que la apertura de la válvula de mariposa sea incorrecta y, al mismo tiempo, entrará aire con impurezas en la cámara de combustión del motor. Ambos resultados conducirán a un funcionamiento anormal del motor, que incluye principalmente velocidad de ralentí inestable, una sensación repentina de cerrar el acelerador mientras se conduce, potencia reducida, incluso dificultad para arrancar y aumento del consumo de combustible. Elimine eficazmente los depósitos de carbón y los coloides adheridos a la cámara de combustión, la válvula del acelerador y el colector de admisión para restablecer la relación normal de la mezcla de aire y aceite. Mejore la combustión, reduzca el consumo de combustible, aumente la potencia efectiva del motor y estabilice el ralentí. Es inofensivo para sensores y catalizadores de tres vías y no corrosivo para productos de metal y caucho. Se forma una película protectora eficaz en la pared interior del sistema de admisión de aire para garantizar el funcionamiento normal de cada componente y reducir el consumo de combustible.

Cómo limpiar el inyector de combustible: 1. Agregue aceite Sinopec varias veces de vez en cuando, ya contiene trazas de agente de limpieza. 2. Agregue un poco de gasolina con etanol de vez en cuando; el tensioactivo que contiene puede disolver muy bien el gel de la boquilla. 3. El taller de reparación llena la botella y el agente de limpieza ingresa al colector a través de la válvula del acelerador y disuelve el pegamento exterior del inyector. 4. El taller de reparación retira el inyector de combustible para limpiarlo (normalmente no es necesario).