Coge un taxi, no repostes, apaga el fuego. ¿Por qué?
En primer lugar, el ralentí del carburador no está bien ajustado, y se produce una transición del ralentí a la aceleración normal. Si esta transición no se ajusta bien, se encenderá y se apagará. Pero si tu coche siempre ha estado bien, no debería aparecer de repente.
La segunda es que la aguja de aceite principal se cayó. Debido a que el orificio de aceite inactivo se usa para ralentí, el automóvil se puede arrancar, sin embargo, cuando se presiona el acelerador, entra un gran flujo de aire, pero. El orificio de aceite principal no puede inyectar aceite, por lo que se apagó. Todavía hay bastantes situaciones de este tipo.
La tercera es que el estrangulador está bajado, es decir, el estrangulador está en el estado habilitado. En este momento, la válvula bloquea la vía aérea principal. Al repostar, la válvula del acelerador se abre, pero. la vía aérea principal está bloqueada. El fenómeno específico es que la puerta de llenado de combustible se puede apretar un poco. Si se aprieta demasiado, el motor de la motocicleta roncará o se calará.
En cuarto lugar, la entrada del filtro de aire está bloqueada, lo que es un poco como un estrangulador.