Vídeo fragmento de viaje Hangzhou
Quizás los fragmentos del tambor de freno golpearon al conductor más bello.
Este es el tambor de freno, fijado en el neumático. Reportero Chen Jian
¿Qué es ese trozo de metal que de repente voló desde el frente?
Ayer, Jin Baizheng, ingeniero jefe adjunto del Grupo Hangzhou Changyun, expresó sus puntos de vista. Kim Baek Jung tiene 55 años y ha estado a cargo de reparaciones y accidentes automovilísticos durante más de 20 años. "Hace ocho años, vi la empresa en la que entró Wu Bin... Ayer escuché que Wu Bin no vino al rescate y me sentí muy incómodo. No tuve tiempo de verlo... En el pasado He estado recopilando información y organizando a la gente durante dos días para investigar la causa del accidente. Quiero esperar hasta que se descubra la causa y luego pedirle a los colegas del departamento de mantenimiento que lo envíen..."
Jin Baizheng dijo que el autobús conducido por Wu Bin era Jinhua Youth Neoplan, modelo JMP6125-A. Tiene 12 metros de largo y 35 asientos.
Recuperaron el sistema de posicionamiento GPS del autobús y descubrieron que el autobús viajaba sin problemas a una velocidad de 94 kilómetros por hora en el momento del incidente. El parabrisas laminado de doble capa para ventana frontal Neoplan está compuesto de vidrio templado en ambos lados y pegamento adhesivo. El espesor es de aproximadamente 9 mm. Cumple con los estándares nacionales y puede garantizar que una bola de hierro de 2,26 kg no se rompa al caer desde una altura de. 4 metros.
Lo que más quieren saber los colegas del departamento de mantenimiento es qué atravesó el parabrisas y golpeó violentamente el abdomen de Wu Bin, provocando que se rompiera el hígado de Wu Bin. ¿Por qué es tan poderoso?
"La pieza de hierro herida mide unos 30 centímetros de largo, 15 centímetros de ancho y 1 centímetro de espesor. Es un fragmento irregular en forma de anillo que pesa alrededor de 2,5 kilogramos", afirmó Wu Gang, testigo en el lugar del suceso. incidente y el colega de Wu Bin dijo: "¡Sé que este tipo de escombros deberían haber salido volando del tambor de freno roto del vehículo opuesto!"
El tambor de freno generalmente se instala en la rueda trasera del vehículo. y está fijo en el neumático gira a la misma velocidad. Las pastillas de freno están montadas dentro del tambor de freno y la rotación de los neumáticos está restringida por la fricción generada por el contacto.
Wu Gang dijo: "La parte delantera de la chapa de hierro es lisa y hay evidentes marcas de desgaste de los frenos en la parte trasera. Las personas que pasan junto a la furgoneta pueden reconocerlo como un tambor de freno de un vistazo. Miró el video de vigilancia en ese momento y sospechó mucho. Los escombros fueron expulsados de las ruedas traseras de un camión grande que pasaba por el carril opuesto..."
Jin Baizheng, ingeniero jefe adjunto del Grupo Hangzhou Changyun. También estuvo de acuerdo con el juicio de Wu Gang. "El departamento de mantenimiento se enfrenta a menudo a accidentes similares, en los que los tambores de freno se caen y salen volando, hiriendo a las personas."