Soluciones para el tubo del acelerador Skoda
La inquietud en ralentí del Skoda Octavia es una manifestación de ralentí inestable, que se manifiesta en sacudidas del motor y velocidad desigual al ralentí.
Las causas de la vibración del ralentí en Skoda Octavia son: el orificio de medición del aire inactivo está obstruido, el dispositivo de ralentí no es fácil de usar, la bujía de algunos cilindros es demasiado débil, el sellado de algunas válvulas está dañado. no está apretado, el colector de admisión tiene fugas y el tiempo de encendido es demasiado temprano o demasiado tarde, ajuste incorrecto de la velocidad de ralentí.
Cuando el Skoda Octavia tiembla al ralentí y el motor está inestable, primero se debe ajustar el ralentí. Si la falla no se puede eliminar después del ajuste de la velocidad de ralentí, verifique si el orificio de medición de velocidad de ralentí y el orificio de medición de aire de ralentí están bloqueados. Si el orificio de medición está obstruido, límpielo con gasolina o acetona y sople con aire comprimido. Si el orificio de medición no está bloqueado, para estabilizar la velocidad del motor a una determinada velocidad, puede comprobar si el colector de admisión o las juntas media e inferior del carburador tienen fugas. Si hay fuga de aire, se puede eliminar apretando los tornillos o añadiendo o quitando juntas.
Si la velocidad de ralentí es inestable y la potencia del motor cae, se deben verificar más a fondo las condiciones de funcionamiento de la bujía, el rendimiento de sellado de la válvula y el tiempo de encendido, y se deben realizar reparaciones y ajustes si necesario.
El método para ajustar el ralentí del cambio automático Skoda Octavia es el siguiente:
El ajuste del ralentí debe realizarse en condiciones normales, como temperatura normal del motor. , juego de válvulas adecuado, sistema de encendido normal, todo buen sellado de líneas, acelerador completamente abierto y acelerador cerrado.
Al realizar el ajuste, primero afloje el tornillo de ajuste de apertura del acelerador para permitir que el motor alcance la velocidad estable más baja. Luego use un destornillador para atornillar el tornillo de ajuste de velocidad de ralentí. Cuando el motor esté a punto de detenerse, desenrosque lentamente el tornillo de ajuste de velocidad de ralentí para que el motor funcione suavemente y alcance una velocidad alta. Luego afloje el tornillo de ajuste de apertura del acelerador para que la velocidad del motor sea lo más baja posible. Luego ajuste el tornillo de ajuste de velocidad de ralentí para aumentar la velocidad del motor. Repita este proceso hasta que la apertura del acelerador sea mínima y el motor esté funcionando a la velocidad estable más baja. Finalmente, aumente las rpm y cierre repentinamente el acelerador para que el motor aún pueda girar sin calarse.