¿Detalles para la implementación de la supervisión de seguridad de los ascensores en la construcción?
3. Flujo de trabajo de supervisión
4. Punto de control de obra de supervisión 1. La instalación, mantenimiento y desmontaje de ascensores para uso exterior durante la construcción deberá ser realizado por unidades profesionales que hayan obtenido un certificado de desmontaje expedido por el departamento administrativo de construcción. El personal de demolición debe ser operado y mantenido por profesionales que hayan recibido capacitación y evaluación profesional del departamento administrativo de construcción y hayan obtenido un certificado de operación especial. 2. Debe existir un plan de construcción especial antes de la instalación y desmontaje de ascensores externos, que pueda guiar la construcción en el sitio. La cimentación de un ascensor exterior debe contar con libros de cálculo, planos de diseño y detalles constructivos. El plano de construcción debe ser firmado por el técnico responsable de la unidad de demolición, y la construcción sólo podrá realizarse previa aprobación del responsable. 3. Una vez completada la instalación del ascensor externo para la construcción, la unidad de instalación deberá realizar una autoinspección, emitir un certificado de autoinspección, explicar el uso seguro al usuario de la construcción, seguir los procedimientos de aceptación y firmar. Una vez que el ascensor externo para la construcción haya sido instalado y pasado la autoinspección, la unidad de construcción (o la unidad de arrendamiento o la unidad de instalación estipulada en el contrato) deberá enviarlo a una unidad de prueba de equipos especiales calificada para su prueba y será inspeccionada por el contratista general, la unidad de subcontratación, la unidad de instalación, la unidad de arrendamiento, la unidad de supervisión y la unidad de construcción solo pueden utilizar el equipo después de pasar la inspección de aceptación conjunta. El equipo deberá registrarse ante la agencia de supervisión de seguridad de la autoridad de construcción dentro de los 30 días posteriores a la fecha de la inspección. fecha de aceptación. La marca de registro se colocará o adherirá a un lugar destacado del equipo. 4. Los usuarios de ascensores externos para la construcción deberán contratar profesionales que hayan superado la capacitación y evaluación del departamento administrativo de construcción y hayan obtenido una licencia de conducir para ascensores externos para la construcción para operar y conducir. Los operadores de ascensores deben cumplir estrictamente los procedimientos operativos seguros. 5. La instalación de elevación, acoplamiento y fijación de ascensores externos debe realizarse de acuerdo con las regulaciones originales de fábrica, utilizando productos de soporte originales e instalados por la unidad de instalación original de fábrica. La estación de supervisión de seguridad debe ser notificada de acuerdo con las obligaciones prescritas antes de la implementación, y la aceptación conjunta debe realizarse de manera oportuna después de la instalación. Solo se puede utilizar después de pasar la inspección. 6. Antes de poner en uso el ascensor fuera del edificio, se debe realizar una prueba de caída. Durante el uso, se debe realizar una prueba de caída cada tres meses para ajustar el dispositivo de seguridad anticaída y garantizar que la distancia de frenado de la caída no supere los 1,2 m. El dispositivo de seguridad anticaída debe restablecerse después de cada acción anticaída durante la prueba y el funcionamiento normal. El ajuste, mantenimiento o evaluación de los dispositivos de seguridad anticaída debe ser realizado por el fabricante o una unidad autorizada designada, y la prueba anticaída debe ser realizada por profesionales. 7. Se debe estandarizar y finalizar el montaje y protección de la plataforma de descarga del ascensor externo durante la construcción, y se debe utilizar tecnología de control remoto para la información de contacto superior e inferior. 8. El mantenimiento y la inspección de rutina deben centrarse en antes de la operación. Inspección previa a la operación: 1. Antes de comenzar, verifique en secuencia: el cable neutro a tierra, el cable, el marco guía del cable y el resorte amortiguador deben estar intactos. El cable de conexión a tierra no está suelto, los cables están intactos y no hay obstáculos, los componentes no tienen fugas y los dispositivos de seguridad e instrumentos eléctricos son sensibles y eficaces. 2. No debe haber deformación ni corrosión en la sección estándar del ascensor, la jaula general (jaula de la escalera) y otras superficies estructurales; no debe haber pernos flojos ni faltantes en los pernos de conexión de la sección estándar; 3. La parte de potencia debe funcionar suavemente sin ningún ruido y no debe haber fugas de aceite en la caja de cambios. 4. No debe haber deformación de ninguna parte de la estructura, ni aflojamiento de los pernos de conexión, ni uniones soldadas (des) abiertas, el cable metálico debe estar fijo y bien lubricado, el rango de operación no debe estar obstruido, el ensamblaje es preciso y el la fijación a la pared es firme y cumple con los requisitos de diseño. La plataforma de descarga (canal) es plana, dispone de puertas completas de seguridad y está bien protegida por ambos lados. 5. No hay cables rotos ni desgaste excesivo en ninguna parte del cable, y la sujeción de abrazaderas y aparejos cumple plenamente con los requisitos. 6. Los engranajes, cremalleras, rieles guía, rodillos guía y todos los puntos de lubricación deben estar bien lubricados. 7. La puerta de seguridad utilizada debe estar dentro del período de validez. Si se excede la fecha del letrero, se debe reemplazar a tiempo (si no hay letrero, se debe registrar y archivar). Los frenos del ascensor deben ajustarse adecuadamente. Si la jaula está demasiado floja resbalará al aparcar con carga, y si está demasiado apretada acelerará el desgaste de las pastillas de freno. 8. El ascensor sube y baja sin obstáculos y el límite ultraalto es sensible y confiable. No está permitido utilizar tablas de madera para bloquear el viento alrededor de la malla de alambre alrededor de la jaula, especialmente en invierno. El uso de tablas para bloquear el viento aumentará la vibración de la cabina, lo que es perjudicial para el ascensor. 9. La manija del controlador (interruptor) debe estar en la posición cero. Después de encender la energía, verifique si el voltaje es normal; no hay fugas en las piezas; los instrumentos eléctricos son válidos y las indicaciones son precisas; luego se levanta el automóvil vacío y se pone en operación de prueba, y los límites de enclavamiento eléctrico de; cada dispositivo de límite, la puerta del automóvil y la puerta circundante se prueban de manera buena y confiable, lo que determina la efectividad de los frenos de la transmisión. Sólo después de confirmar que no hay errores, daños ni anomalías se puede realizar la operación. 10. Técnicas operativas y precauciones de seguridad durante la operación: 1.
Encienda el interruptor de alimentación separado para el suministro de energía a tierra, cierre la puerta, cierre el interruptor trifásico en el automóvil y luego presione el botón en la dirección en la que desea ir, y el elevador se iniciará (para el tipo joystick, empuje el joystick en la dirección que desee (dirección y permanezca en esta posición). El interruptor de botón detiene el ascensor en la posición "cero" (se detiene automáticamente cuando se suelta el joystick) y no permite que el ascensor se detenga automáticamente cuando se detiene en la parte superior o inferior. 2. Para ascensores de velocidad variable, antes de que el ascensor se detenga, gire el interruptor a velocidad baja antes de detenerse. 3. Cuando el ascensor funcione por primera vez en cada turno, deberá abrirse desde el piso más bajo y quedará prohibido subir y bajar. Cuando la jaula esté elevada entre 1 y 2 m del suelo, deténgase para probar el rendimiento de frenado. Si hay alguna anomalía, debe repararse a tiempo antes de su uso. 4. Al cargar personas y cosas en el vagón, la carga debe distribuirse uniformemente para evitar una carga desequilibrada; cuando está vacío está estrictamente prohibido y la capacidad de carga nominal no debe exceder las 12 personas por tonelada; no se permiten personas ni mercancías en el vagón; Parte superior del coche (excepto para la instalación). 5. El ascensor debe estar equipado con dispositivos de comunicación confiables, estar en estrecho contacto con el comando y funcionar de acuerdo con las señales. Antes de conducir es necesario tocar el timbre de alerta. El operador no puede abandonar el puesto de operación antes de que el ascensor se detenga a gran altura o se apague el interruptor de encendido en el suelo, y está estrictamente prohibido arrancar sin una licencia. 6. Si se encuentra una anomalía durante el funcionamiento de la maquinaria del ascensor, el ascensor debe detenerse inmediatamente y tomar medidas efectivas para bajar la jaula de la escalera al piso inferior. La operación sólo puede continuar después de solucionar el problema. Cuando se descubre que la energía está fuera de control durante la operación, se debe presionar el botón de parada de emergencia inmediatamente. El botón de parada de emergencia no se debe abrir hasta que se elimine la falla. Las reparaciones deben ser realizadas por profesionales y no se permiten reparaciones no autorizadas. Si el mantenimiento temporal no es bueno, primero intente sacar a la gente del automóvil (súbase al andamio o al piso a través de la entrada del techo corredizo en la parte superior del automóvil). 7. El ascensor no puede abrir la puerta de la cabina y los pasajeros no deben apoyarse en la puerta de la cabina. 8. Cuando el ascensor llega a los pisos superior e inferior, está prohibido utilizar el interruptor de límite de recorrido como interruptor de control para detener la operación. 11. Cuando los pasajeros puedan transportar mercancías en la jaula, la carga debe distribuirse uniformemente para evitar el sobrepeso. Quedan estrictamente prohibidas las operaciones de sobrecarga y el transporte mixto de pasajeros y carga. Los pasajeros no deben exceder los indicados en la descripción del producto. 12. Cuando llueva intensamente, niebla intensa, vientos fuertes de nivel 6 o superior, o cuando los rieles guía y los cables se congelen, detenga la operación inmediatamente, baje la jaula de la escalera al piso inferior y corte el suministro eléctrico. Después de una tormenta, se deben inspeccionar minuciosamente los circuitos eléctricos del ascensor, varios dispositivos de seguridad y las conexiones del marco. Si se encuentran problemas, deben repararse y reforzarse a tiempo, y la operación solo se puede realizar después de confirmar que son normales. 13. Cuando hay mucha gente en el trabajo, debe haber alguien en el terreno para mantener el orden. 14. Para ascensores de velocidad variable, antes de que el ascensor se detenga, gire el interruptor a velocidad baja antes de detenerse. 15. Una vez completada la operación, baje el automóvil (jaula de escalera) al piso inferior, gire todos los manipuladores (interruptores) a la posición cero, corte el suministro de energía a su vez, bloquee la caja de alimentación, bloquee el automóvil y el gabinete. puerta y realizar trabajos de limpieza y mantenimiento. 16. Complete el registro de trabajo por turnos de Taiwán y el registro de transferencia de turno. 17. Implementar estrictamente el sistema regular de inspección y mantenimiento de los ascensores de construcción. 5. Los métodos y medidas de trabajo de supervisión se adhieren al principio de "la seguridad primero, la prevención primero, el control previo; estricta supervisión e inspección", verifique cuidadosamente los documentos técnicos y los asuntos relacionados con la seguridad en el plan de construcción informado por el contratista y siga esto. Las reglas detalladas y las regulaciones y procedimientos relevantes brindan directamente orientación sobre supervisión e inspección en el sitio. 1. El método de trabajo de supervisión es principalmente supervisar e inspeccionar el trabajo interior a través del trabajo interior y exterior: los ingenieros de supervisión profesionales verifican cuidadosamente las medidas de seguridad relevantes involucradas en varios planes informados por la empresa constructora para ver si pueden guiar efectivamente la construcción en el sitio. operaciones y garantizar la seguridad y el orden de la construcción. Trabajo en el sitio: los supervisores en el sitio son diligentes en las inspecciones, descubren problemas e instan al equipo de construcción a operar de acuerdo con los requisitos de operación segura. 2. Las medidas de supervisión incluyen principalmente: notificación verbal que exige a la parte constructora que realice rectificaciones dentro de un plazo en forma de notificación del ingeniero supervisor; Reportar las condiciones de seguridad al departamento administrativo de construcción.
Verbo intransitivo Agosto de 2005 2065438+2005 Yunnan World Expo Construction Supervision Co., Ltd. He Run Xingcheng He Run Departamento de Supervisión de Proyectos Instalación del personal residente, elevación, adición de secciones, fijación de paredes y arreglos de espera de supervisión de demolición
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