Información histórica sobre la invasión japonesa de Hangzhou
Las tropas japonesas están de guardia cerca del puente del río Qiantang que fue volado por las tropas chinas.
Es realmente emocionante descubrir estas fotografías tomadas por los propios invasores japoneses que presenciaron la caída de Hangzhou, pero las pistas se obtuvieron por pura casualidad. Un agradecimiento especial a Mao Zhaoting y Mao Lijun, padre e hijo. de Jiangshan, Zhejiang, están muy descontentos. Fue fácil recolectar estos materiales, pero cuando escuché que los periódicos estaban interesados en estos materiales históricos sobre Hangzhou, Mao, un trabajador de conservación cultural jubilado del Museo de Jiangshan, vino a Hangzhou a su casa. por nuestra cuenta el fin de semana pasado y proporcioné esta información perdida hace mucho tiempo de forma gratuita. Un pedazo de historia que incluso nosotros mismos casi hemos olvidado.
También son coleccionistas muy humildes en su ciudad natal. El anciano padre estaba en casa y su hijo fue a los mercados de artículos coleccionables en varias provincias para administrar un negocio de colección. Hace unos años, descubrió que estas revistas ilustradas aparecían en el mercado y consideró que se trataba de una prueba irrefutable de la invasión japonesa de China. y un material histórico poco común. También es una nueva variedad de colección. Comenzaron a coleccionarlos de forma intermitente, a veces comprando varias copias al mismo tiempo y vendiendo duplicados. Hasta ahora, básicamente han recopilado todos los números especiales de tiempos de guerra publicados por el Asahi Shimbun.
Conocí a Xiao Mao en un fin de semana lluvioso hace más de un mes. Tomó un tren nocturno de Jiangshan a Hangzhou para instalar un puesto en el mercado número 200 de coleccionables y trajo varias fotografías "duplicadas". Estaba a la venta. Ya casi era hora de cerrar el puesto, pero todavía no se vendía. Xiao Mao se acurrucó en un rincón para refugiarse de la lluvia. Frente al puesto había algunas tallas de madera y porcelana sin valor que no temían a la lluvia. Las fotografías y los libros antiguos estaban envueltos en plástico y dejados a un lado. El periodista pidió echar un vistazo y descubrió que eran registros de la invasión del ejército japonés a las Llanuras Centrales. Pensé que eran raros, así que los revisé.
“Esto se puso a la venta después de haberlo repetido”. “Quiero recopilar este conjunto de fotografías”. Las palabras de Xiao Mao llamaron la atención del periodista y preguntó: “¿Ha recibido alguna información de Zhejiang?” y Zhejiang? ¿Qué pasa con el contenido relacionado con Hangzhou?" Dijo que no lo sabía y que no leyó el contenido con atención. "Mi papá compiló esto". Dejó un número de teléfono al periodista.
Más tarde, hubo varias llamadas telefónicas de Hangzhou a Jiangshan. Xiao Mao le dejó el asunto a Lao Mao, que era una persona muy seria de la vieja escuela. Llamó y dijo: "Ahí está Hangzhou". Te lo mostraré la próxima vez". El fin de semana pasado, se presentó en la oficina del periódico con una bolsa de fotografías. En cada sesión, había puesto notas por adelantado sobre los lugares que pensaba que nos interesarían.
Dijo que la fotografía puede haber sido seleccionada de materiales de papel antiguos importados de Japón. Los reporteros que acompañaban al ejército de varias agencias de noticias japonesas tomaron estas fotografías. "En todos los lugares donde atacamos, dondequiera que tomáramos fotos, todas fueron tomadas en el momento de la invasión". la sesión fotográfica y dijo: " Verá, se dice aquí que llegaron a la Puerta Fengshan el día 24, y el día 27 tomaron fotografías de los japoneses observando peces en Yuquan, y "también fueron a la cima de la montaña Baoshi para formar ¡un equipo!"
¡Entre ellos! Hay una imagen del ejército japonés con el Arco Conmemorativo de la Guerra Antijaponesa de Songhu en el hipódromo de Xixi Road como fondo. Las siniestras intenciones del reportero japonés en ese entonces eran claro de un vistazo.
Padre e hijo poseen una colección de 69 volúmenes de este tipo de revista ilustrada publicada por el Asahi Shimbun y otros. Se trata de un suplemento irregular con impresiones en color en la portada y el mapa, y fotografías en blanco y negro. en las páginas interiores. Con la extensión sur del área de invasión y la expansión de la guerra, los títulos de las fotografías se dividieron en "Imágenes del incidente de la rama norte", "Imágenes del incidente de la rama japonesa" e "Imágenes del incidente de China".
Las fotografías de la ocupación japonesa de Hangzhou van acompañadas de una breve descripción y el nombre del fotógrafo y la época, que se utilizan para acompañar los artículos temáticos. La sesión fotográfica no es una lectura militar. El artículo principal tiene aproximadamente 1.500 palabras. En términos de contenido, casi presenta la historia de Hangzhou y los lugares pintorescos alrededor del lago al pueblo japonés. la información de la guía turística de Hangzhou en ese momento.
El ejército japonés rodeó Hangzhou por tres lados:
En la mañana del 21 de diciembre, el ejército japonés rodeó Hangzhou por tres lados.
Las tropas japonesas que ocupaban Wuhu atacaron Hangzhou desde la dirección de Guangde. En la mañana del día 24, las tropas japonesas entraron a la ciudad por la Puerta Fengshan en dirección a Huzhou, las tropas japonesas desde Fukui, Tanichuan; y Tsuda partió de Moganshan, Deqing y Wukang, entró en la ciudad por la puerta Wulin el mismo día;
La División Tengshan atacó Hangzhou a lo largo del ferrocarril Shanghai-Hangzhou y entró en la ciudad por las puertas Qingtai y Wangjiang. .
Las llanuras de Jiangsu y Zhejiang, una tierra próspera de China, cayeron en manos de los invasores japoneses.
El "mapa de situación" de la batalla del ejército japonés:
En mayo de 1939, el territorio ocupado por el ejército japonés había alcanzado dos veces y media el área del continente de Japón. .
Imágenes del período de la invasión japonesa de China:
El ejército japonés pasó por el Arco Conmemorativo de la Guerra Antijaponesa de Songhu:
Esta imagen muestra el Ejército japonés pasando por el Arco Conmemorativo de la Guerra Antijaponesa de Songhu en el Hipódromo de Xixi Road. Con el arco conmemorativo como fondo, las siniestras intenciones del reportero japonés en aquel entonces quedaron claras de un vistazo.
Las tropas japonesas que ocuparon Hangzhou descansaron junto al lago:
Las tropas japonesas que ocuparon Hangzhou descansaron junto al lago. Ese día, el ejército japonés entró en la ciudad y tropas, incluidos tanques y caballería, atravesaron la orilla del lago.
Tropas japonesas con ametralladoras pesadas para escalar la Pagoda Liuhe:
La Pagoda Liuhe que se encuentra en el río Qiantang es una altura imponente importante. Subir a la cima tiene un gran impacto en el. áreas circundantes
Los cambios en la situación son claramente visibles. La imagen muestra a las tropas japonesas portando ametralladoras pesadas preparándose para subir a la torre.
Invasores japoneses en Yuquan:
Soldados visitando el templo Yuquan de Qinglian junto al Lago del Oeste.
Es famoso por este manantial. pez koi nube y arenque grande.
Soldados japoneses remando en botes en el parque Huagang:
El día de Año Nuevo de 1938, un soldado japonés remaba tranquilamente en el parque Huagang.
Los soldados japoneses admiran el Lago del Oeste en la montaña Baoshi:
Los soldados japoneses admiran el Lago del Oeste en la montaña Baoshi.
El ejército japonés celebró una ceremonia de adoración:
Una semana después de ocupar Hangzhou, el ejército japonés se reunió en la montaña Baoshi para celebrar una ceremonia de adoración.
El puente roto bajo el talón de hierro:
El ejército japonés estaba de guardia junto al puente del río Qiantang que fue volado por el ejército chino:
El El ejército japonés fue volado por el ejército chino y el puente del río Qiantang fue volado. Seguridad fronteriza.
Fotos de tropas japonesas:
Tropas japonesas frente al gobierno del condado de Shaoxing:
Tropas japonesas invadiendo Quzhou:
Tropas japonesas atacando Dinghai:
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Ocupación japonesa de la isla Yuhuan:
Otros ejemplos de resistencia:
El 16 de marzo de 1938, Wu Fuxia, un Dongyang Piloto del Segundo Batallón de la Fuerza Aérea China, recibió la orden de realizar un bombardeo y fue ocupado por el ejército japonés en el aeropuerto de Hangzhou Jianqiao, destruyó 11 aviones enemigos, 4 almacenes y mató a más de 20 soldados japoneses. En el camino de regreso fue interceptado por un avión enemigo y murió en un accidente.
El 17 de febrero de 1940, las tropas japonesas que invadieron la orilla occidental del río Puyang en Xiaoshan fueron resistidas por el ejército chino y se vieron obligadas a retirarse a la aldea de Wutang, la aldea de Dai, y establecer un puesto de mando. en la casa de la hija civil Shen Peilan. Shen Peilan se aventuró a salir de la aldea e informó de la situación del enemigo al ejército chino. Dijo que destruiría a su familia y mataría al enemigo a cualquier precio, y exigió que se disparara la artillería de inmediato. En un instante, más de 20 edificios quedaron reducidos a cenizas y cientos de soldados japoneses murieron en las llamas. Las acciones de Shen Peilan de destruir a su familia para rescatar a personas en problemas fueron ampliamente elogiadas.
El 21 de marzo de 1939, al amparo del fuego de artillería, el ejército japonés atacó y ocupó Dongzhou Sand en Fuyang. Los soldados y civiles locales lucharon valientemente. Dongzhou Sand se encuentra en los suburbios del este del condado de Fuyang y es una gran isla de arena en el río Fuchun. Después de la caída del condado de Fuyang, solo estuvo separado por un río de la guarnición japonesa y se convirtió en el puesto más avanzado de la Guerra Antijaponesa de Zhejiang. El ejército japonés planeó atacar Dongzhousha, intentando cruzar el río Fuchun y capturar a Xiaoshan, Shaoxing, Zhuji e incluso Jinhua para coordinar su ataque a Nanchang. Después de repetidas batallas, los militares y civiles chinos recuperaron el terreno perdido el día 23. Esta fue la batalla más feroz en el río Fuchun en los primeros días de la Guerra Antijaponesa. Más de 50 personas, incluido el capitán y los inferiores, murieron y resultaron heridas en el ejército japonés. La victoria de la Batalla de Defensa de la Arena de Dongzhou destrozó la conspiración del enemigo de "barrer Dongzhou y cruzar con fuerza el río Fuchun para avanzar hacia el sur" y consolidó aún más la situación de confrontación entre el enemigo y nosotros al otro lado del río.
Batalla aérea "14 de agosto":
Después del incidente del "7 de julio" de 1937, la Guerra Antijaponesa comenzó en pleno apogeo en el campo de batalla del norte de China. En ese momento, la fuerza principal de nuestra Fuerza Aérea China fue trasladada al norte para apoyar el campo de batalla del norte de China. A principios de agosto, la situación en el área de Songhu se volvió urgente para evitar que el enemigo se apoderara de Shanghai y controlara el estuario del río Yangtze. , atravesando Lianyungang, cayendo en las Llanuras Centrales y bajando a Wuhan, cortaríamos nuestros recursos de retaguardia y nuestra ruta de retirada, el Comité de Aviación del Gobierno Nacional emitió la Orden de Operación No. 1 de la Fuerza Aérea el 13 de agosto.
En la tarde del 14 de agosto, la Cuarta Brigada de la Fuerza Aérea del EPL recibió repentinamente un telegrama de Nanjing, y 27 aviones de combate de toda la brigada se estacionaron inmediatamente en Jianqiao, Zhejiang desde Zhoujiakou, Henan. En ese momento, un tifón pasaba por Jiangsu y Zhejiang, y el clima era extremadamente malo. El avión estaba lleno de baches y andaba a tientas en la niebla y la niebla. Después de varias horas de arduo vuelo, las cuatro flotas finalmente llegaron sanas y salvas a Hangzhou.
A las 18:10, justo cuando la flota bajaba el tren de aterrizaje y se preparaba para aterrizar, se emitió un aviso de ataque aéreo en Hangzhou. El capitán Gao Zhihang y el comandante de la estación Xing Tuanfei de la estación Jianqiao hicieron gestos apresurados en la línea de despegue, indicando un despegue continuo, y gritaron en voz alta: "El avión enemigo llegará pronto, no lo detengan".
”
Mientras hablaba, el avión del Capitán Gao Zhihang acababa de aterrizar y se deslizó hacia la carretera de contacto. El Capitán Gao inmediatamente se apresuró a subir al avión, saltó a la cabina y fue el primero en volar directamente hacia el cielo azul. Sin tiempo para repostar, otros aviones de combate también despegaron uno tras otro y se precipitaron hacia los aviones enemigos. Después de recibir la alerta, comenzó la primera gran batalla aérea en la historia de la guerra aérea antijaponesa. , el cuarto grupo se apresuró a buscar a Nitta de la Fuerza Aérea Japonesa. El grupo de aviones liderado por el mayor. Dado que el área del tifón estaba cerca de Hangzhou, la altura de las nubes sobre Jianqiao era de solo 300 a 500 metros, acompañada de una lluvia ligera y la visibilidad. A las 18:30, 6 aviones de la formación Xintian descubrieron el aeropuerto de Jianqiao. Comenzamos a lanzar bombas a una altitud de 500 metros, pero la tasa de impacto no fue alta. Solo alcanzamos algunas instalaciones del aeropuerto y camiones de combustible. >
Después de que nuestra flota alcanzó una altitud de 4.000 metros, no encontramos aviones enemigos y sólo entonces nos dimos cuenta de que los aviones enemigos estaban bombardeando y lanzando bombas. Debió haber descendido debajo de las nubes, por lo que descendió a través de las nubes nuevamente. Inmediatamente después de emerger de las nubes, descubrió que los aviones enemigos se habían dispersado en formación sobre la bahía de Hangzhou. Con la ayuda de sus camaradas, el capitán Gao Zhihang se acercó rápidamente y apuntó a un avión enemigo que se lanzaba para atacar. El tirador de la ametralladora de cola del avión japonés, y después de matarlo, se acercó al avión enemigo sin preocupaciones y disparó cuatro tiros al tanque de combustible del avión enemigo. Alguien en el avión se lanzó en paracaídas y, al mismo tiempo, el fuego provocó todas las bombas. En la cabina para explotar en el aire. El gigante de repente cayó en pedazos y cayó a la orilla del río Qiantang.
Después de despegar, el líder del 21º Escuadrón, Li Guidan, sintió que las nubes. En el puente Jianqiao eran demasiado bajos y era demasiado bajo y era difícil detectar el avión enemigo, por lo que lideraron a dos pilotos y volaron sobre el aeropuerto de Qiaoqiao. Durante la búsqueda, encontraron un bombardero japonés pintado en marrón, amarillo y. Camuflaje verde oscuro en el frente derecho. Los tres unieron fuerzas para atacar de manera preventiva. No queriendo quedarse quieto y esperando la muerte, el artillero trasero del avión enemigo se defendió desesperadamente, pero finalmente no pudo resistir la feroz potencia de fuego de los tres. de nosotros recibió un disparo, se incendió y se estrelló cerca del aeropuerto de Qiaochai.
El avión japonés estaba en el aire, incapaces de hacer frente al ataque repentino de nuestra fuerza aérea, huyeron uno tras otro. Esta vez, el 22º Escuadrón, que vino de Guangde para repostar, también encontró otra formación de aviones japoneses en el aire: una formación de 9 aviones liderada por el Mayor Asano persiguió urgentemente e interceptó uno de los aviones hasta que estuvo cerca de Cao'. El aeropuerto en el río Qiantang. El avión enemigo fue alcanzado por una bala en su tanque de combustible y huyó hacia el sureste con un humo espeso.
Sobre Jianqiao, la batalla aérea continuó después de que nuestro capitán Gao Zhihang fuera derribado. El avión japonés también participó en el asedio y dañó otro avión japonés. El avión japonés no pudo resistir y finalmente escapó. La batalla terminó en más de 20 minutos cuando estalló la Guerra Antijaponesa. , la Fuerza Aérea China sólo tenía 305 aviones de combate de varios tipos, lo que estaba en absoluta desventaja en comparación con Japón. Sin embargo, nuestra Fuerza Aérea no temió la violencia y ganó la primera batalla, rompiendo el mito del "aire japonés". la fuerza es invencible"
Mire el bombardeo japonés:
El Sr. Liu Lansheng, que nació en 1925, todavía está de buen humor. Le encanta cultivar flores y plantas en casa y Tiene a su esposa a su lado, tiene casi 80 años, pero su espalda todavía está recta cuando camina. Al recordar la escena en la que los japoneses invadieron Hangzhou hace 67 años, el Sr. Liu se emocionó.
"En 1937, yo tenía 13 años y estaba a punto de graduarme de la escuela primaria. Desde el 18 de septiembre, todos teníamos ideas antijaponesas, cantábamos canciones antijaponesas y salíamos a las calles a actuar antijaponesas. -Actuaciones japonesas, como "Put Down Your Whip"
"Mi familia tiene seis hermanos y hermanas, porque mi padre era cartero en la oficina de correos y le pagaban bien, por lo que se le consideraba un Persona de clase media en aquella época. A menudo leo los periódicos. El Puente Marco Polo y Taierzhuang se mencionan en cada informe de batalla. También está la Torre Conmemorativa de la Guerra Antijaponesa Songhu en el Tercer Parque junto al Lago del Oeste. están profundamente arraigados en el corazón de la gente. "
"En septiembre y octubre, los aviones japoneses comenzaron a bombardear muchas veces algunas instalaciones importantes en Hangzhou. En ese momento, había muchos Bodhisattvas en la montaña Chenghuang, por lo que los ciudadanos fueron a la montaña Chenghuang para esconderse. El Sr. Liu fue testigo del ataque aéreo contra la estación de bombardeo de la ciudad en la montaña Chenghuang. "
"Los aviones japoneses eran inicialmente bialas, con dos alas superior e inferior, y posteriormente monoalas con un ala a cada lado, con una hélice en la parte delantera y una bandera de yeso en la vientre, por lo que no podían volar muy rápido, se puede ver desde la distancia. El avión desciende en picado y, cuando se acerca mucho, arrojará una bomba y te hará estallar. Esa vez cargué a mi hermano menor en mi espalda y me escondí en la montaña. La estación de la ciudad en aquella época era un edificio cónico con forma de dos gallineros. Todos lo llamábamos tapas de gallinero. Los japoneses vinieron a lanzar bombas y volaron la parte superior de un gallinero. Hay una ametralladora antiaérea en Shiwukui Lane, que se utiliza para derribar aviones, pero su alcance es demasiado bajo y nunca ha derribado un solo avión.
Cada vez que llegaban los japoneses, bombardeaban algunos objetivos clave, como la estación de tren de Chengdu y el puente Qianjiang. Llegaban hasta seis bombarderos a la vez. No teníamos muchos aviones. Derribamos dos o tres aviones en varias batallas aéreas. El más famoso fue Gao Zhihang. "
Los japoneses atacaron paso a paso y estaban a punto de entrar en Hangzhou. La familia del Sr. Liu comenzó a huir, cruzó el río Qiantang hasta Xixing, luego tomó un barco hasta Shaoxing y regresó a su ciudad natal de Ningbo. Después de un rato, siguió a su padre. El camión de escolta llegó a la casa de la abuela de Jinhua. En Jinhua, el Sr. Liu vio la trágica escena del bombardeo japonés a la estación de tren. bomba en ese momento, y la cola de la bomba se desprendería automáticamente cuando se lanzara, la mecha conectada en el interior se sacaría y explotaría a dos o tres pies del suelo. Vimos gente arrojando bombas al suelo. Si está de pie o en cuclillas, toda su cabeza puede resultar dañada si toca este tipo de bomba. Una vez, los japoneses bombardearon la estación de tren de Jinhua, que estaba llena de gente. Fue realmente trágico. Los pedazos de cadáveres colgaban por todas partes y había sangre y tierra por todas partes. ”
Después de la relación de su padre, el Sr. Liu trabajó en la oficina de correos durante un mes. Sucedió que el Arsenal 21 de Chongqing estaba reclutando aprendices. Después de 1941, el Sr. Liu fue admitido después de aprobar la evaluación dual. Un aprendiz técnico, el personal clave ingresó a la fábrica para construir el rifle Hanyang Tipo 79, dijo con cierto pesar: "La Guerra Antijaponesa se ganó antes de que se construyera el arma. ”
Evidencia férrea de la sesión fotográfica:
Es realmente emocionante descubrir estas imágenes fotográficas tomadas por los propios invasores japoneses para presenciar la caída de Hangzhou. Las pistas se obtuvieron por pura casualidad. Este lugar es especial. Gracias al padre y al hijo Mao Zhaoting y Mao Lijun de Jiangshan, Zhejiang, recopilaron esta información con gran dificultad. Sin embargo, cuando se enteraron de que el periódico estaba interesado en estos materiales históricos sobre Hangzhou, Lao Mao. Un trabajador de conservación cultural jubilado del Museo de Jiangshan, fue a Hangzhou el fin de semana por mi cuenta y me proporcionó estas piezas de historia que habían estado olvidadas durante mucho tiempo de forma gratuita.
Lo son. También son coleccionistas muy humildes en su ciudad natal. El padre anciano está en casa y su hijo está aquí en los mercados de coleccionables de varias provincias para dirigir el negocio de colecciones. Hace unos años, encontré estas fotografías apareciendo en el mercado. Mao sintió que se trataba de una prueba irrefutable de la invasión japonesa de China. Era un material histórico raro y un nuevo tipo de colección. Comencé a coleccionarlos de forma intermitente, a veces comprando varias copias al mismo tiempo y vendiendo duplicados. Básicamente recopiló todos los números especiales de tiempos de guerra publicados por Asahi Shimbun.
Le tomó más de un mes conocer a Xiaomao. El fin de semana lluvioso anterior, tomó un tren nocturno de Jiangshan a Hangzhou para establecerse. En un puesto en el mercado número 200 de coleccionables, trajo algunas revistas ilustradas "duplicadas" para vender. Cuando el puesto estaba a punto de cerrar, Xiao Mao no las vendió en la esquina para refugiarse de la lluvia. En el puesto había algunas tallas de porcelana y madera sin valor que no temían a la lluvia. Revistas ilustradas y libros viejos estaban envueltos en plástico y dejados a un lado. El reportero pidió echar un vistazo y descubrió que eran registros de la invasión del ejército japonés a la Central. Plains. Sintieron muy poco. Cuando lo vi, lo miré.
"Lo puse a la venta después de repetirlo". "Quiero recopilar este conjunto de fotografías". Llamó la atención del periodista y le preguntó: "¿Tiene alguno?". ¿No recibió ningún contenido relacionado con Zhejiang y Hangzhou? Dijo que no lo sabía y no leyó el contenido con atención. "Mi papá compiló esto". "Dejó su número de teléfono al periodista.
Más tarde, hubo varias llamadas telefónicas entre Hangzhou y Jiangshan. Xiao Mao dejó el asunto a Lao Mao, que era muy serio y de la vieja escuela. Alguien me llamó y me dijo: "Tengo algo de Hangzhou. Te lo mostraré la próxima vez". "El fin de semana pasado, se presentó en la oficina del periódico con una bolsa de fotografías. En cada sesión, puso notas por adelantado sobre los lugares que pensaba que nos interesarían.
Dijo que las fotografías podrían Fueron tomadas de materiales de papel viejos importados. Los periodistas que acompañaban al ejército de varias agencias de noticias japonesas tomaron estas fotografías. “En todos los lugares que visitamos y todas las fotografías que tomamos fueron tomadas en el momento de la invasión. "Lao Mao señaló la columna "Registro de guerra" en la esquina inferior derecha de la fotografía y dijo: "Mira, aquí dice que llegaron a la Puerta Fengshan el día 24. Aquí, el día 27, tomaron fotografías de los japoneses observando. pescar en Yuquan." ¡Incluso fuimos a la cima de Gem Mountain para reunir al equipo! ”
Uno de ellos muestra al ejército japonés con el Arco Conmemorativo de la Guerra Antijaponesa de Songhu en el hipódromo de Xixi Road como fondo. Las siniestras intenciones del reportero japonés en aquel entonces quedaron claras de un vistazo.
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El padre y el hijo coleccionaron Asahi. Hay 69 volúmenes de este tipo de fotografías publicadas por agencias de noticias y otros. Es un suplemento irregular con impresiones en color en la portada y mapas y fotografías en blanco y negro en el interior. A medida que el área de invasión se expande hacia el sur y la guerra se expande, el título de la sesión fotográfica se divide en "Diario ilustrado del incidente japonés", "Diario ilustrado del incidente japonés-chino" y "Diario ilustrado del incidente chino". /p>