Introducción a Japón Morita Holdings Co., Ltd.
La llegada de la primera bomba contra incendios con motor de gasolina de Japón causó grandes repercusiones en el campo de la mecanización contra incendios. En marzo de 2008, se estableció Morita Manufacturing Co., Ltd. en Minato-ku, ciudad de Osaka, con una inversión de 191 millones de yenes. Y quería expandir el negocio de protección contra incendios (20 de marzo) 1921 Se abrió la oficina en Tokio (ahora oficina central en Tokio) en febrero de 1932 Se fundó Morita Corporation (nombre de la empresa: Morita Petrol Pump Manufacturing Co., Ltd., ahora Morita Holdings) en julio (julio 23).
Dirección de la sede: 11 Fandi, No. 2, Urae Minami-chome, Nishidengawa-ku, Osaka.
Dirección de la fábrica: Fandi 17, No. 5, Yakumocho, Minato-ku, ciudad de Osaka
Capital registrado: 65,438+100,000 yenes 65,438+0932 65,438+00 Sede trasladada a fábrica 65,438 +0933 en Minato-ku, ciudad de Osaka. Se abrió la oficina de Fukuoka (actualmente sucursal de Fukuoka) 65.438+0933 65.438+0936 Camiones con escalera de madera fabricados con éxito 65.438+0936. Sucursal actual de Nagoya) En septiembre de 1939, el nombre de la empresa se cambió a Morita Pump Industry 1944. En junio, se estableció la fábrica Morino en el distrito de Morino, ciudad de Osaka, especializándose en la producción de camiones de bomberos. En junio de 1945, la fábrica portuaria fue destruida por un ataque aéreo. La sede y la fábrica se trasladaron a la fábrica Yesheng en 1949 y octubre, y la oficina de Sendai (ahora sucursal de Sendai) se inauguró en 1950. En abril, se fabricó un camión con escalera de metal totalmente automático a 30 metros del suelo. Fue el primero de este modelo el que trasladó la sede de la empresa a su ubicación actual +0951 en agosto de 1957, fabricó con éxito un camión con escalera accionado hidráulicamente en diciembre de 1960 y completó la fabricación del primer camión con plataforma trepadora con brazo de manivela de Japón, 65438. En 3+0 años, el nombre de la empresa se cambió a Morita Pump Co., Ltd. 1962 10, Oficina de Toyama (ahora Oficina de Toyama) 1964, Oficina de Osaka (ahora Sucursal de Osaka) 1965, en marzo, se proporcionaron 114 camiones de bomberos de espuma a la Oficina de Adquisiciones del Ejército de EE. UU. Aumento de la popularidad de Morita en el país y en el extranjero 1967 Se inauguró la fábrica de Meigang en julio de 1970 65438 + Se inauguró la oficina de Songshan (ahora Oficina de Ventas de Songshan) 1970 10 Se cooperó con una empresa estadounidense para completar la fabricación del primer vehículo de inyección de alta presión con brazo articulado de Asia 1971. En mayo , se fabricó un camión con escalera de brazo recto de 40 metros. En mayo de 1973, se cotizó en la Bolsa de Valores de Osaka. En octubre de 1974, el camión con escalera de brazo recto de 40 metros se exportó al Departamento de Bomberos de Chicago en los Estados Unidos. . Fue el primer producto exportado a Estados Unidos. En noviembre de 1974 fabricó camiones descongeladores. En abril de 1975 abrió una oficina en Hiroshima. En mayo de 1979 cotizó en la Bolsa de Tokio. Camiones de bomberos de espuma de gran tamaño para aeropuertos. En febrero de 1982 y 1985 se fabricó el camión con escalera de brazo recto y cuchara de trabajo. En abril de 1985, el camión con escalera de brazo recto original comenzó a ingresar al campo de los equipos de prevención de desastres en 1986. En octubre se fabricó el camión con escalera de brazo recto de 50 metros. Desarrolló y comenzó a vender el extintor de incendios tipo globo "LATERE" en septiembre de 1991, desarrolló y comenzó a vender el camión con escalera de brazo recto MH en septiembre de 1992, abrió la sucursal de Tokio en la oficina de ventas de Kanto en 1993 199. En abril de 2004, comenzó a trabajar en el campo de la protección del medio ambiente. , incluidos equipos de reciclaje y procesamiento de residuos, etc. En abril de 1994 abrió una fábrica de puentes para barcos. Oficina de Sakata 1994 165438 + Inaugurada la fábrica de Ueno en octubre de 1995 Comenzó a vender el equipo de prevención de desastres "Rescue Taro" en abril de 1995 Mayo Desarrolló y comenzó a vender camiones de bomberos equipados con equipos de desalinización, camiones de bomberos con tanque de agua con bombas de alta potencia y extensiones de tuberías de agua. Coche y bomba de chorro de pontón 1996 1 Desarrolló y vendió el dispositivo de tratamiento de fermentación de desechos naturales "Biotop" 654383 En marzo de 1997, se estableció la oficina de Beijing en Beijing. El nombre es Morita 1998. En marzo, la empresa desarrolló y comenzó a vender un camión con escalera para tuberías de agua equipado con una tubería de agua telescópica. En junio de 1999, Morita Keiko Co., Ltd. y su fábrica central obtuvieron la certificación ISO14001 en China, 1999 65438+2. Cooperación técnica con la fábrica de equipos contra incendios Shanghai Huaxia Aurora. La fábrica de Ueno obtuvo la certificación ISO9001. En marzo de 2000, desarrolló y comenzó a vender un gran camión rociador de espuma a alta presión, que combina las funciones de un gran camión de bomberos de espuma y un camión rociador de alta presión. En marzo de 2000 se inició la construcción del "Centro de Reciclaje Pujun". En junio de 2000, desarrollamos y comenzamos a vender equipos de transmisión de imágenes de captura instantánea montados en vehículos. 20011 Se trasladó la sucursal de Tokio de Kanda en las afueras de Chiyoda-ku a Nishi-Shimbashi, Minato-ku. 2001 Febrero Desarrolló y comenzó a vender un camión con escalera con una parte superior que se puede doblar a 90 grados. En abril, se desarrolló y comenzó a venderse un nuevo camión de bomberos de aeropuerto de alta velocidad "MAF-30A". En mayo, se lanzó con Miyata Industrial Co., Ltd. Cooperación en operaciones de capital: desarrolló y comenzó a vender "Power Q" en junio de 2001. Un dispositivo de recogida de agentes extintores de incendios propuso un sistema de doble sede en julio de 2001: Osaka y Tokio firmaron un contrato de cooperación comercial de capital con Miyata Industry Co., Ltd. en agosto de 2001 y se fusionaron con Morita Keizai Co., Ltd. en octubre de 2001. . Y comenzó a participar en el negocio de automóviles respetuosos con el medio ambiente en febrero de 2001. El departamento comercial de protección ambiental obtuvo la certificación ISO9001. Morita Technology Co., Ltd. se estableció en abril de 2002. Dedicada al mantenimiento y servicio postventa de camiones de bomberos. En julio de 2002 se anunció el desarrollo de un "camión de bomberos" que integraba un camión de bomberos y una ambulancia.
En junio de 2002, 65438 + octubre, los extintores que habían superado su vida útil se convirtieron en materias primas fertilizantes. y logró la comercialización. En febrero de 2003 se desarrolló y comercializó con éxito el camión de bomberos "CAFS (Air Foam Mixing System) Cafsper 8". En junio de 2003 fue dividida por la empresa. La recién fundada Morita Environmental Co., Ltd. se centra principalmente en la producción y venta de camiones sanitarios, camiones de basura y otros vehículos ecológicos. Recuperó la certificación ISO9001 en febrero de 2004 y obtuvo la certificación ISO9001 en marzo de 2004. En abril de 2004, desarrolló. y comenzó a vender "MHⅱMAX". En abril de 2004, desarrollamos un chasis especial específicamente para camiones de bomberos y comenzamos a vender el camión bomba de agua de próxima generación "CD-I α". En septiembre de 2004, MORITA ECONOS CORPORATION obtuvo la certificación ISO9001 y en junio de 2005 vendió un "camión de bomberos" que combina un camión de bomberos y una ambulancia. En junio de 5438 + octubre de 2005, invirtió en Sichuan Fire Machinery Factory en China. En julio de 2005, desarrolló y comenzó a vender el sistema de eliminación de basura Morita TH-3500. En junio de 5438 + febrero de 2005, desarrolló y comenzó a vender a prueba de explosiones. "Bombas extintoras de incendios", comenzó a vender timbres antirrobo y camiones de bomberos FFA en marzo de 2006, que pueden responder a desastres especiales. Car, entregó el automóvil número uno a la ciudad de Saitama y comenzó a vender alarmas contra incendios residenciales en agosto de 2006. En septiembre de 2006 entró en funcionamiento el sistema de reciclaje y extinción de incendios “Círculo Morita Eco”. En septiembre de 2006, la fábrica de vehículos especiales obtuvo la certificación ISO14001. En octubre de 2007, desarrolló y comenzó a vender extintores domésticos comunes. La herramienta "Spark Extifused" comenzó a fabricarse y venderse en Japón en mayo de 2007. El equipo de clasificación de metales no ferrosos de la empresa italiana SGM fue desarrollado y comercializado en julio de 2007. En agosto de 2007 se desarrolló un nuevo camión de bomberos con bomba "Miracle Cafscal". En junio de 2007 se desarrolló y vendió una bolsa (nombre provisional) que retrasa la descomposición de los cadáveres y suprime los olores pútridos. El dispositivo de vibración para escaleras de automóviles fue desarrollado por la Universidad de Hokkaido Morita Co., Ltd. y LEAPS*** en junio de 2007.
En junio de 2007, Smart Suit desarrolló y comenzó a vender sistemas de extinción de incendios con chorro de espuma de alto flujo para empresas conjuntas petroleras. En junio de 2008 desarrolló el camión de bomberos multifuncional REDSEAGULL. El vehículo 1 ha sido entregado al Cuerpo de Bomberos de Hachioji de Tokio para su uso. En marzo de 2008, Funabashi Factory obtuvo la certificación ISO14001. En marzo de 2008 se trasladaron y trasladaron las traseras de los camiones de bomberos y ambulancias. El coche 1 fue entregado en la ciudad de Kiseki, prefectura de Aomori. En abril de 2008, se inició la construcción de la fábrica Tammy en Vietnam. En junio de 2008 se creó una empresa conjunta para desarrollar y empezar a vender un nuevo tipo de vehículo de trabajo potente y atractivo, el "RBX42 Potente Maestro". En septiembre de 2008 se construyó un "sistema de mantenimiento remoto" de la maquinaria de procesamiento de chatarra. En septiembre de 2008, se desarrolló el procesador de corte en cubitos "prensa de guillotina 1250HAK" para chips grandes y comenzó a venderse en 2008. Desde junio de 5438 hasta octubre de 2008, el "nuevo logotipo corporativo" de Morita Group hizo su debut mundial. A través de la diferenciación de la empresa, se transformó en un sistema de holding de empresas y el nombre comercial de Morita Co., Ltd. se cambió a "Morita Holdings Co. , Ltd." La recién creada "Morita Corporation" es responsable del negocio de bombas de agua, "Morita Hoshi Technology Co., Ltd." es responsable del departamento de prevención de desastres y "Morita Environmental Technology Co., Ltd." departamento. En mayo de 2009, Tami City, prefectura de Hyogo, le otorgó el "Premio a la empresa local de la ciudad de Tami". En mayo de 2009, se firmó un contrato de intercambio de acciones para todas las subsidiarias de Miyata Industrial Co., Ltd. En junio de 2009, se desarrollaron y vendieron 11. El procesador de corte de virutas de hierro "Eco Guillo Shear" y el compresor de virutas de hierro "35PAL". En febrero de 2010 se desarrolló con éxito el agente espumante [espuma de formación CAFS] para la formación en extinción de incendios. Y comenzó a venderse en 2010. En abril se celebró en Leipzig, Alemania, la exposición sobre protección contra incendios más grande del mundo. En mayo de 2010 se desarrolló con éxito un camión con escalera equipado con el último sistema de control y una escalera ligera. También comenzó a vender bicicletas Miyata, una sociedad anónima establecida en junio de 2010, y "camiones bomba contra incendios con funciones CAFS" producidos por Morita Vietnam en junio de 2010. En agosto de 2010, comenzó a vender CAFS OEM a Yoshitani Machinery Manufacturing Co., Ltd., y desarrolla y protege conjuntamente la protección contra incendios con la Universidad de la ciudad de Kitakyushu.