Red de conocimientos turísticos - Conocimiento fotográfico - Problemas con la gravedad específica del lodo para pilotes moldeados in situ con perforación rotativaEstá estrictamente prohibido limpiar mal los pilotes de ingeniería, lo que definitivamente afectará la calidad de los pilotes. Durante el proceso de pilotaje el lodo tiene una proporción mayor, pero antes de colocar la jaula de acero y verter el concreto, se debe retirar el lodo para cumplir con los requisitos de las especificaciones constructivas y asegurar la calidad del proyecto. Tiene mucho relleno, ¿por qué no utilizar carcasa? Los revestimientos de acero se encuentran comúnmente en las plataformas de perforación. Si la profundidad de relleno es especialmente grande, también se venden tubos corrugados de plástico. Se colocan y se fija la superficie exterior del revestimiento con arcilla o mortero de cemento.
Problemas con la gravedad específica del lodo para pilotes moldeados in situ con perforación rotativaEstá estrictamente prohibido limpiar mal los pilotes de ingeniería, lo que definitivamente afectará la calidad de los pilotes. Durante el proceso de pilotaje el lodo tiene una proporción mayor, pero antes de colocar la jaula de acero y verter el concreto, se debe retirar el lodo para cumplir con los requisitos de las especificaciones constructivas y asegurar la calidad del proyecto. Tiene mucho relleno, ¿por qué no utilizar carcasa? Los revestimientos de acero se encuentran comúnmente en las plataformas de perforación. Si la profundidad de relleno es especialmente grande, también se venden tubos corrugados de plástico. Se colocan y se fija la superficie exterior del revestimiento con arcilla o mortero de cemento.
¡Qué bueno que la herramienta de perforación pueda continuar la construcción en el tubo de escape!