¿A qué clase pertenecen los ingresos por manutención en Beijing? Si es un estudiante recién graduado, ¿qué tipo de ingresos obtendrá generalmente si trabaja como asistente de aeropuerto?

Hola, solía ser oficial de mantenimiento de aeronaves en la sucursal de HNA en Beijing. Permítanme hablarles primero del tema salarial que más les preocupa. Me refiero a después de impuestos.

Tomemos como ejemplo el taller de ruta del año 2010. Para aquellos que se graduaron de una licenciatura, cuando llegaron por primera vez a Beijing y todavía estaban en el período de prácticas, el salario parecía ser de 3.000. Después de convertirse en empleados de tiempo completo en octubre, era alrededor de 5.000, generalmente de 4.800 a 4.800. 5.000. Varía en diferentes talleres y diferentes departamentos. Respecto al año anterior, no había cambios. Por lo general, se trataba de tareas como sacar agua, barrer almacenes y recoger y dejar aviones. En octubre del segundo año, si aprueba el examen, podrá someterse a inspecciones de rutina y su salario normalmente aumentará a alrededor de 6.000. Después de un año más, después de aprobar el examen de licencia, el salario aumentará en otros 1.000. A partir de ahora, si se desarrolla con normalidad (se aprueban todas las evaluaciones que se deben superar), se incrementará en 1.000 cada año. En ese momento, uno de mis superiores había trabajado durante 5 años y su salario era de más de 9.700.

El taller de revisión cuesta cientos o miles menos que el taller de línea.

Por supuesto, cada año hay un bono de fin de año. 7.000 durante el primer año para los nuevos empleados. De ahora en adelante, dependerá del desempeño de la empresa. Si la empresa tiene dinero, pagará más. Si no, será muy bajo. Y el fondo de previsión para la vivienda es sólo de unos lamentables 30.

Los anteriores son titulados universitarios. Para los graduados universitarios, el plan de formación será diferente y el salario será entre 1.000 y 2.000 menos que el de los estudiantes universitarios. Los detalles no están claros.

Compárelo con China Southern Airlines y China Eastern Airlines. Los nuevos empleados pueden estar mucho mejor que los de HNA, con menos trabajo y mayores beneficios (el fondo de previsión de vivienda de China Southern es de alrededor de 1.000). Sin embargo, sus salarios se mantienen básicamente sin cambios. Los salarios de muchos chefs senior son sólo unos pocos miles más que los salarios de los nuevos empleados. Tal vez 8.000 se considere alto. Esto es justo lo que escuché de estudiantes de China Southern Airlines y China Eastern Airlines. Para obtener más detalles, pregunte a los empleados de allí.

En comparación con los trabajadores de primera línea, los salarios de mantenimiento de HNA en Beijing no son bajos, sino ligeramente superiores al nivel promedio. Comprar una casa sigue siendo bastante difícil. Por supuesto, también hay oportunidades de ingresar a la gerencia, donde la paga será mejor.

He dimitido ahora porque estoy demasiado cansado (trabajo en el taller de la aerolínea). El dinero que gano lo uso para alquilar una casa y usarlo para tratamiento médico cuando sea mayor.

Lo anterior es la situación de HNA dentro de 10 años. No debería haber muchos cambios ahora que los precios están aumentando, ¿los salarios pueden ser más altos? Ya no estoy seguro.

Espero que te ayude.