¿Cuál es la presión normal del cilindro de un automóvil nuevo?
¿Cuál es la presión normal del cilindro de un coche nuevo? Introducción
No todos los motores son básicamente iguales. La mayoría de los automóviles japoneses tienen una presión de 1100 kPa, y los automóviles europeos y americanos rondan los 1200-1300 kPa. Los motores de inyección directa actuales son ligeramente más altos.
1. Los datos de presión del cilindro de diferentes modelos son diferentes. La mayoría de los vehículos grandes (como Dongfeng 140 y Jiefang 141) están en el rango de 6:8 kg. Es normal que un carro supere los 8kg. Si la presión es más baja de lo normal, se puede determinar que el motor está defectuoso.
2. Porque diferentes coches y modelos tienen diferentes diámetros de cilindro y carreras. Entonces los datos no son necesariamente los mismos. La forma más sencilla de comprobar la presión del cilindro es que los cuatro cilindros tengan la misma presión. Si la presión en un cilindro es diferente de la presión en otros cilindros. En otras palabras, el cilindro no funciona correctamente.
El motor V10 de 3.5.0 litros es un motor de diez cilindros tipo V. El volumen de compresión de cada cilindro es de 0,5 litros. Un motor monocilíndrico tiene un solo cilindro y no importa si está en línea o con alguna otra disposición. El motor monocilíndrico de 5,0 litros tiene un solo cilindro, por lo que el volumen de compresión del cilindro es de 5 litros. Durante el uso, actualmente se utilizan ampliamente motores de cuatro tiempos con pistones alternativos.
¿Cuál es la presión normal del cilindro de un coche nuevo? Cómo medir con precisión la presión del cilindro.
(1) Arranque el motor a la temperatura normal de funcionamiento.
(2) Retire todos los cables de alto voltaje, apriete todas las bujías dos veces, arranque el motor durante más de 6-8 minutos. segundos y utilice la presión del aire comprimido para eliminar los residuos alrededor de la bujía. Si no está completamente limpia, se debe limpiar la zona alrededor de la bujía con aire comprimido.
(3) Retire con cuidado todas las bujías e inspeccione las bujías para encontrar muchos problemas. Por ejemplo, el aceite en las bujías puede indicar desgaste entre los anillos del pistón y las paredes del cilindro o guías de válvula desgastadas, y el encendido de las bujías puede indicar una fuga de vacío.
(4) Conecte el conector del manómetro del cilindro al orificio de la bujía, apriete el tornillo 3-5 kg/m o presione firmemente el cono de goma del manómetro sobre el orificio de la bujía.
(5) Utilice el motor de arranque para impulsar el motor hasta que pase por cuatro tiempos de compresión. Hay una ligera pulsación en la medición con cada golpe de compresión. Preste atención a la primera y cuarta lecturas. Asegúrese de que la batería esté completamente cargada, el motor de arranque esté en buenas condiciones y el motor esté funcionando a velocidad normal. Usar el motor de arranque para hacer funcionar el motor demasiado lento provocará resultados incorrectos.
(6) Después de medir la lectura del instrumento, complete el formulario de registro & Rdquo, presione la válvula de liberación en el extremo cónico del instrumento de medición para reducir la presión y mida la presión del cilindro de otros cilindros en secuencia.
Hoy termina aquí la introducción del editor a los automóviles. Lo anterior es una breve introducción del editor sobre la presión normal del cilindro de los automóviles nuevos. Existe una variedad de conocimientos sobre los automóviles. Creo que todavía hay mucha gente que no sabe mucho al respecto, así que espero que la introducción del editor pueda resolver el problema para todos. Si quieres saber más, sigue a Bian Xiao Auto.
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