Super recuperación del nuevo mercado energético: información sobre el consumo del mercado de automóviles en octubre.
"Consumer Insights" es una nueva columna de interpretación del mercado cuyo objeto de investigación son los distribuidores. Basándose en los macrodatos masivos y precisos de Autohome, analiza las tendencias del mercado y las condiciones operativas de los concesionarios cada mes, y predice las tendencias futuras de desarrollo del mercado en algunos segmentos de la industria. Su objetivo es proporcionar orientación y asistencia a los grupos de distribuidores en la supervisión del mercado y la toma de decisiones comerciales.
Descripción de los datos: Los datos clave involucrados en este análisis provienen del número de intenciones de compra de automóviles obtenidas por los concesionarios, que se refiere al número de modelos previstos que los usuarios obtienen a través del sitio web y la aplicación de Autohome. Según las estimaciones, habrá un retraso de aproximadamente 3 meses desde el momento en que un usuario realiza un pedido intencionalmente hasta la compra real de un automóvil, por lo que la tendencia de las pistas en un mes predecirá la tendencia del mercado en los próximos 1 a 3 meses. . La clasificación de las ciudades involucradas en este artículo sigue los últimos estándares de clasificación autorizados del Centro Nacional de Información.
Comprenda los puntos centrales del texto completo en 30 segundos:
1. Superponga los efectos del Día Nacional y el Festival del Medio Otoño, etc. , la demanda de automóviles mantuvo un crecimiento intermensual sustancial y el número de clientes potenciales aumentó en 12,2;? 2. La reunión ejecutiva del Consejo de Estado aprobó el "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nuevas energías", que aclaró la dirección de desarrollo de la industria de vehículos de nuevas energías; 3. El consumo de energía de plata siguió aumentando en octubre y la proporción de pistas urbanas en los segmentos del mercado urbano en todos los niveles aumentó significativamente; 4. La proporción mes a mes de las ciudades de nivel bajo aumentó, mientras que la proporción mes a mes de las ciudades de nivel alto disminuyó ligeramente; 5. Domina el mercado de automóviles económicos, la participación de liderazgo de SAIC-GM-Wuling en el campo chino aumentó mes a mes.
■?¿Se superponen los efectos del Día Nacional y el Festival del Medio Otoño? El mercado del automóvil sigue creciendo año tras año.
Los datos de producción y ventas de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles muestran que las ventas mayoristas en el mercado de automóviles de pasajeros alcanzaron 2,11 millones de unidades desde junio de 5438 a octubre, un aumento intermensual de 0,8 y un año- aumento interanual del 9,3. Gracias a la promoción de la estrategia de expansión de la demanda interna y diversas políticas de promoción del consumo, así como al efecto del Día Nacional y el Festival del Medio Otoño, la demanda de automóviles ha seguido aumentando significativamente, el número de pistas ha aumentado en 12,2. y la situación general de producción y ventas ha seguido mejorando. Entre ellas, las marcas chinas tuvieron un desempeño más destacado, con ventas de 869.000 automóviles de pasajeros entre junio de 5.438 y octubre, un aumento interanual del 12,4, y su participación de mercado fue de 41,2, un aumento interanual del 1,1.
■¿Se ha implementado finalmente el "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nuevas energías"? Respuesta rápida en múltiples sitios
De junio a octubre de 2020, se publicaron un total de 13 políticas relacionadas con la industria de viajes en automóvil en todo el país, incluidas 4 políticas nacionales y 9 políticas locales, que cubren vehículos de nueva energía, infraestructura de carga, industria de redes inteligentes, etc.
El 9 de octubre de 2018, la Reunión Ejecutiva del Consejo de Estado aprobó el "Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías", aclarando la dirección de desarrollo de la industria de vehículos de nuevas energías. Posteriormente, muchos lugares respondieron rápidamente y propusieron políticas favorables y adecuadas para el desarrollo de la localización, dando mayor juego al papel del gobierno en la formulación de normas y reglamentos, supervisión de calidad y seguridad, etc. Además, de junio a octubre también se emitió el "Aviso sobre la realización de aplicaciones de demostración de vehículos de pila de combustible", y se ajustó un modelo de subsidio más apropiado de acuerdo con la situación de desarrollo.
A nivel local, en respuesta a las políticas nacionales, muchos lugares han propuesto planes de desarrollo más detallados y métodos de subsidio para la construcción de nueva infraestructura energética. Entre ellos, Xi'an señaló claramente que existen objetivos cuantitativos y graduales para la construcción de estaciones y pilas de carga; la ciudad de Jinan propuso 20 medidas para mejorar la red de soporte de infraestructura y apoyar el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía.
La Región Autónoma Zhuang de Guangxi ha introducido además reglas detalladas de subsidio para cobrar la construcción de infraestructura. La prosperidad del mercado de vehículos de nueva energía es inseparable del apoyo de una serie de infraestructuras. Sólo resolviendo el problema del uso del automóvil se podrá revitalizar verdaderamente la economía de mercado. El diseño activo de la infraestructura en varios lugares también sentará las bases para el desarrollo futuro de la industria de redes inteligentes y la "colaboración vehículo-carretera".
■ ¿Ha aumentado la proporción de cadenas de tiendas en las ciudades de nivel inferior? Las ciudades con autopistas cayeron ligeramente.
De junio a octubre, la proporción de pistas en las ciudades en todos los niveles es relativamente estable. Se registró un ligero descenso en las ciudades de primer y segundo nivel, con un descenso intermensual del 0,2. Los precios en las ciudades de tercer, cuarto y sexto nivel aumentaron un 0,1 mes a mes, mientras que los de las ciudades de quinto nivel se mantuvieron estables. En términos de precio, la proporción de pistas para vehículos de menos de 60.000 unidades con precios entre 10 y 9-120.000 ha aumentado significativamente mes a mes. Los usuarios de estos rangos de presupuesto se concentran principalmente en ciudades de nivel bajo. La confianza de los consumidores se está recuperando gradualmente y actividades como llevar nueva energía al campo también han desempeñado un papel positivo en la promoción del consumo.
■ ¿Seguirá aumentando el consumo de plata en octubre? Las ciudades principales han experimentado un crecimiento significativo.
Durante junio de 5438 y octubre, las actividades de promoción al consumidor estuvieron en pleno apogeo en varios lugares y los segmentos del mercado se dividieron en ciudades fuera de línea. El número de ciudades principales en ciudades de tercer, cuarto y sexto nivel ha aumentado significativamente su participación mes a mes, incluidas las ciudades de tercer nivel, Urumqi y Nanning, la ciudad de cuarto nivel, Heze, y la ciudad de sexto nivel. ciudad Changji.
Entre ellos, Urumqi será el anfitrión del "Noveno Salón Internacional del Automóvil de Otoño de Xinjiang 2020" en junio de 5438. Cualquiera que compre un automóvil de pasajeros familiar puede disfrutar de un subsidio en efectivo, con un precio de compra a partir de 1500 El precio oscila entre 3.500 y 3.500 yuanes. Al mismo tiempo, con el fin de facilitar la liquidación de vehículos y el procesamiento de matrículas a los compradores de automóviles, la Oficina de Gestión del Mercado de Automóviles de Urumqi también introdujo una política de servicios de gestión de 16 vehículos para el Salón Internacional del Automóvil de Otoño de Xinjiang 2020. Los subsidios en efectivo asequibles y los servicios de compra de automóviles más convenientes son los más asequibles para los consumidores. En Nanning, el segmento de automóviles de lujo tuvo un desempeño aún mejor, principalmente debido a promociones preferenciales como pago inicial cero y planes financieros de compra de automóviles a bajo interés, que atrajeron a muchos consumidores jóvenes con conceptos de consumo avanzados pero con una fortaleza financiera relativamente débil.
■?¿Dominar el mercado de coches económicos? La participación de plomo de SAIC-GM-Wuling aumentó mes a mes.
Junio 5438 En octubre, la participación de liderazgo del campo de marcas chino SAIC-GM-Wuling aumentó nuevamente y su proporción saltó al segundo lugar en el segmento de mercado. Entre ellos, la cuota de mercado del segmento de precios por debajo de 60.000 yuanes representó el 33,3%. ¿Principalmente gracias a Wuling Capgemini y Hongguang MINI? El efecto impulsor de los vehículos eléctricos refleja la recuperación del poder adquisitivo de los usuarios comunes y la confianza del consumidor.
Desde la perspectiva del campo, Great Wall Motors todavía mantiene el título del campo de marcas chinas. Aunque la participación de liderazgo cayó un 0,62 de 5.438 de junio a octubre, la participación de SAIC-GM-Wuling, que ocupa el segundo lugar. Ya está muy cerca. Entre ellos, el Haval H6 aún mantiene una gran popularidad en el mercado, ocupando una posición dominante en el segmento de los SUV de 65.438 0,9-65.438 02.000, con una cuota de liderazgo de 7,76, un aumento de 0,75 respecto a septiembre. Desde una perspectiva regional, los principales mercados se ubican en Guangdong, Shandong, Henan y Sichuan, y el número total de pistas representa 365.438 0,6 del número total de marcas.
Campamento de marcas convencionales en el extranjero, ¿top en octubre? 3. Todas las acciones líderes de los fabricantes disminuyeron mes a mes. Entre ellas, la caída de SAIC Volkswagen fue relativamente pequeña, lo que consolidó su posición como líder en el segmento de mercado, con una disminución intermensual del 0,62. Desde una perspectiva regional, los principales mercados se encuentran en Shandong, Hebei, Henan y Jiangsu, y su volumen total de clientes potenciales representa el 33,3% del volumen total de la marca.
El campeón del segmento de mercado de marcas de lujo en el extranjero es FAW-Volkswagen Audi, pero su cuota de liderazgo cayó un 0,23 mes a mes. Desde una perspectiva regional, los principales mercados se encuentran en Jiangsu, Zhejiang, Guangdong y Shandong, y el número total de clientes potenciales representa el 37,3% del número total de marcas.
■? ¿Grupo superior? ¿10 disminución intermensual? La cuota cayó por debajo de la mitad
Junio 5438 En octubre, la capacidad de las tiendas del grupo para obtener pistas volvió a descender ligeramente en comparación con septiembre, alcanzando la cuota el 49,8, cayendo por debajo de la mitad. En términos de regiones, la proporción de pistas en Hubei y Ningxia fue la que más disminuyó. En cuanto a los diferentes grupos, la participación del grupo de Li Xingxing fue la que más cayó, alcanzando el 0,15.
¿Los 10 primeros? En las 10 primeras clasificaciones, China Zhengtong Automobile Service Holdings Co., Ltd. y Zhejiang Tongyuan Automobile Group Co., Ltd. intercambiaron lugares, y Guangdong Guangwu Automobile Trading Co., Ltd. entró en la lista, ocupando el décimo lugar.
Desde la perspectiva de los fabricantes, el crecimiento líder de Zhejiang Tongyuan Automobile Group Co., Ltd. proviene principalmente de BMW Brilliance, GAC Toyota y Dongfeng Nissan, cuyo crecimiento combinado representa el 44,9% del crecimiento total. Desde una perspectiva regional, el principal aumento en el número de pistas proviene de Zhejiang, representando el 87,8% del aumento total. El negocio de Zhejiang Tongyuan Automobile Group Co., Ltd. en el mercado local se ha desarrollado bien, pero la proporción es demasiado grande y es relativamente susceptible a las fluctuaciones afectadas por el mercado regional.
El crecimiento líder de Guangdong Guangwu Automobile Trade proviene principalmente de SAIC-GM-Wuling, GAC Honda y FAW-Volkswagen Audi, y el crecimiento combinado representa el 52,5 % del crecimiento total. Desde una perspectiva regional, el aumento de pistas proviene principalmente de Guangdong y Jiangxi, y el aumento total de pistas representa el 95,4% del aumento.
La publicación del "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nuevas energías" ha proporcionado una dirección clara para la industria de vehículos de nuevas energías de mi país, y todo ha comenzado a avanzar de manera ordenada. En el futuro, los coches inteligentes conectados serán tan populares como los teléfonos inteligentes, lo que traerá cambios importantes en nuestros estilos de vida. Pero los distribuidores deberían centrarse en planificar el futuro y tomar precauciones. Debido a que la inteligencia tecnológica eventualmente cambiará la estructura industrial, solo si nos preparamos con anticipación antes de que todo llegue podremos responder con calma, ajustar las estrategias de manera oportuna y desarrollarnos de manera constante. (¿Texto/Inicio automático? Sun Ying)