El Cadillac XT5 2021 ya está aquí. ¿Vale la pena comprar el modelo 2020 ahora?
“La configuración de la apariencia no ha cambiado mucho, ¡así que el descuento es la clave!”
¿Fotografía?|?¿Ruan Chaojun?Zhang Bo?
¿Autor? |?Huang Qiaohui
Los derechos de las imágenes pertenecen a "Beijing Qishen" y no pueden reproducirse sin permiso
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El 28 de octubre, Cadillac anunció oficialmente que se lanzó oficialmente el Cadillac XT5 2021. El nuevo automóvil tiene 6 modelos de configuración para elegir y el precio guía oficial es de 329.700 a 469.700 yuanes.
Según la práctica de los concesionarios, cada vez que se lanza un coche nuevo, sus modelos antiguos se venderán con descuento, y el XT5 no es una excepción. Según un amigo de Jingqishen en el concesionario, en 2021. modelo Después del lanzamiento del XT5, todos los modelos 2020 tendrán un descuento por pronto pago de 60.000 yuanes (el beneficio más sencillo, sin mencionar algunos beneficios indirectos), aunque deberá adquirir un seguro comercial por un año. Pero pase lo que pase, el descuento de 60.000 yuanes sigue siendo muy fuerte y puedes volver a hablar con el vendedor después de llegar a la tienda (el descuento por pronto pago para modelos especiales puede llegar a 80.000 yuanes).
Para ir al grano, aunque el XT5 2021 ya está aquí y el modelo 2020 tiene un gran descuento, ¿merece la pena comprar el modelo 2020 ahora? Jing Qishen te dijo.
¡Creemos que vale la pena comprarlo ahora!
La razón principal es que el modelo 2021 no ha cambiado mucho respecto al modelo anterior. Aunque hay ciertos descuentos, no son tan grandes como el modelo 2020. En términos de rentabilidad, vale más la pena comprar el modelo 2020.
Ahora que se ha llegado a la conclusión, Jingqishen lo llevará a revisar este XT5 2020 nuevamente...
Propietarios de automóviles que tienen debilidad por los SUV estadounidenses, como Cadillac La marca Tampoco es un extraño. Se puede decir que Cadillac es una antigua marca de lujo. Pero lo valioso es que entre las marcas de lujo, Cadillac es sinónimo de alto costo y desempeño. Se puede decir que el Cadillac XT5 2020 es una interpretación personal de lo que significa "lujo estadounidense".
Las facetas de diamante chocan con los tipos duros y musculosos americanos
En primer lugar, mirando la parte delantera, este coche está muy en línea con la estética de un SUV americano. La comprensión que tiene este automóvil del "lujo" proviene del diseño de elementos de "corte de diamante" de Cadillac.
Desde el concepto Cien lanzado por Cadillac en 2002, el "corte de diamantes" se ha convertido en el elemento dominante del estilo de diseño posmoderno de Cadillac. Este elemento de diseño clásico ha pasado por varias generaciones de modelos Cadillac y siempre lo ha hecho. Todavía se utiliza hoy en día y, por supuesto, se incluye el nuevo Cadillac XT5 recién lanzado. ?
La comprensión de Cadillac del concepto de “corte de diamantes” ha creado el gran reconocimiento de los modelos Cadillac. La rejilla de entrada de aire central está rodeada por tiras cromadas plateadas y el interior utiliza un diseño de panal. La parte superior ancha y la forma estrecha de la rejilla de entrada de aire amplían las proporciones visuales, dando a las personas una primera impresión grandiosa. La malla de panal está pintada en negro para agregar un cierto nivel de clase. El diseño en forma de lágrima de la unidad de lámpara tiene una forma segmentada y la entrada de aire tiene un diseño relativamente en capas.
Mirando hacia arriba, inconscientemente te sentirás atraído por las cuatro líneas elevadas del coche de delante, que son la sensación muscular única de los SUV americanos.
Este XT5 incorpora ciertos elementos de diseño de modelos de gama superior, concretamente el CT6, como los faros LED en forma de "cascada de estrellas". Además, la forma de la zona de los faros antiniebla debajo también es muy particular. Las líneas en el lateral de la carrocería son consistentes y rectas hacia la parte trasera.
La longitud del vehículo es de 4813 mm, el ancho de la carrocería alcanza los 1903 mm y la distancia entre ejes es de 2857 mm. Estos datos son generalmente relativamente seguros entre los modelos del mismo nivel, la distancia entre ejes del Cadillac XT5 ocupa el noveno lugar.
En la parte trasera del automóvil, lo más destacado es, por supuesto, la forma de la luz trasera. De hecho, este diseño "en línea" y de "ala voladora" realmente resalta la pulcritud de Cadillac.
En el interior, la parte de control central y las manijas de las puertas están cubiertas y envueltas con materiales de cuero en un área grande, lo que se siente muy satisfactorio al tacto. Está equipado con una pantalla flotante de 8,0 pulgadas. lo cual está en línea con la tendencia más joven de establecer redes de automóviles. Entre ellos, Cadillac sin duda es muy consciente de las necesidades de los jóvenes.
La primera fila también está equipada con un sistema de control de aire acondicionado automático de zona de temperatura dual. El interior general de Cadillac se siente discreto y los detalles se manejan de manera adecuada, lo que subvierte un poco nuestra impresión de producción estadounidense tosca.
El XT5 2020 también está equipado con un volante multifunción de cuero de estilo clásico de Cadillac, que es fácil de sostener y se siente lleno de potencia al conducir. Los asientos de cuero brindan a los pasajeros la cantidad justa de apoyo y un tacto suave y cómodo.
Aunque sea duro, no significa que no haya ternura.
No solo eso, Cadillac también está equipado con estacionamiento automático, distribución de la fuerza de frenado (EBD), arranque y parada del motor, prevención de frenada, etc. Frenos de bloqueo (ABS), luces LED de conducción diurna, asistencia de frenada (EBA/BAS, etc.), radar de marcha atrás trasero, reducción activa de ruido, control de estabilidad de la carrocería (ESP/DSC, etc.), advertencia de colisión/ frenado activo, calefacción del volante, sistema de visión nocturna, espejo retrovisor exterior antideslumbrante automático, control de la presión de los neumáticos, mantenimiento de carril, estacionamiento automático, interfaz de asiento para niños, asistente de arranque en pendiente, bolsa de aire para las rodillas, espejo retrovisor interior con transmisión multimedia, bolsas de aire laterales de cortina, control de tracción (ASR/TCS, etc.), radar de marcha atrás frontal, carga inalámbrica de teléfonos móviles, pantalla frontal HUD y otras configuraciones.
En términos de potencia, el Cadillac XT5 está equipado con un conjunto de turbina de cilindro variable National VI, 2.0T + 9AT, con una potencia máxima de 240Ps y un par máximo de 350Nm. Creo que todo el mundo ha oído hablar de la tecnología de cilindros variables de este motor. En determinadas circunstancias, el motor se puede cambiar de 4 cilindros a 2 cilindros para lograr el objetivo de reducir el consumo de combustible. La promoción oficial es "modo de alto rendimiento de cuatro cilindros", "modo económico de cuatro cilindros" y "modo súper económico de dos cilindros". En pocas palabras, hay tres modos de trabajo, cuatro cilindros de alta potencia y potencia media. cuatro cilindros y dos cilindros de bajo consumo. Entre ellos, la distribución de la fuerza de frenado (EBD) garantiza la estabilidad y seguridad del arranque y parada del motor, ahorra entre un 10% y un 15% del consumo de combustible y, al ser un arranque en caliente, el desgaste del motor es insignificante. ?
Comentario del editor: Todavía recuerdo que cuando estaba en la escuela secundaria, había un chico en nuestra clase que tenía bastante conocimiento sobre autos. Su mayor sueño en ese momento era tener un Cadillac. Cambió los nombres de sus cuentas en todas las plataformas sociales a "Colección Cadillac", lo que demuestra su gran respeto por esta marca. Cadillac, que alguna vez fue la marca líder en el mercado del automóvil, también ha sido criticada recientemente. Pero a juzgar por la sinceridad del Cadillac XT5 esta vez, ¡ese argumento es realmente prematuro!
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.