Red de conocimientos turísticos - Conocimiento fotográfico - ¿La versión insignia del buque insignia? El nuevo Gateway X95 de Chery apareció de repente y se espera que se llame "Pro+".

¿La versión insignia del buque insignia? El nuevo Gateway X95 de Chery apareció de repente y se espera que se llame "Pro+".

Durante este período, se puede decir que Gateway casi se destacó entre la multitud y entró en las filas de los lavados de cara en todos los ámbitos. Anteriormente, se expuso una nueva generación del Gateway X70 para pruebas en carretera, seguida por el lavado de cara del Gateway X90. Incluso un modelo olvidado como el Gateway X70S ha entrado en la etapa de prueba de lavado de cara. Lo que es aún más inesperado es que el SUV insignia de nueva generación, el modelo Gateway X95, que finalmente se lanzó al mercado, de repente entró en las filas de los lavados de cara. Para ser honesto, este tipo de esfuerzo es realmente raro.

Al mismo tiempo, el Weibo oficial de Gateway publicó un breve mensaje, recordando que el modelo especial de Gateway X95 se lanzará pronto, con la palabra "Pro+" especialmente marcada. ¿Qué está sucediendo? Estoy completamente sorprendido. Combinado con este cambio repentino, ¿las fotos espía de la prueba práctica son Pro+? Por supuesto, la respuesta a esta pregunta es oficial. Por razones de seguridad, es mejor pedir los nuevos modelos con antelación. Lo que es aún más interesante es que el Jetway mencionado en la información de licitación es el Jetway X95 2021, que es la razón principal por la que el autor cree que es seguro. Ya sea el nuevo Gateway X95 o el Gateway X95Pro+, no se apresure a sacar conclusiones antes de que haya información oficial y precisa. Lo que es aún más problemático es que en la conferencia de lanzamiento de Gateway X95, los funcionarios mencionaron la existencia de Gateway X95S.

El alcance de este cambio no debería ser grande y obviamente está dirigido a la parte anterior. Tenga en cuenta que todos los faros permanecen sin cambios, al igual que el capó delantero y los guardabarros laterales. Aunque el alcance es limitado, cuando de repente se revisa un modelo que lleva menos de siete meses en el mercado, la velocidad de respuesta es bastante aceptable. Por supuesto, el autor estima que el tiempo real de lanzamiento del lavado de cara puede fijarse en el primer aniversario del lanzamiento.

Se puede observar que el foco de la modificación es la rejilla de entrada de aire y el parachoques delantero. La parrilla delantera y el parachoques del Gateway son básicamente de una sola pieza, lo que los hace relativamente fáciles de modificar. pueden rectificarse juntos. Tenga en cuenta que en el círculo rojo de arriba puede ver el contorno de toda la parrilla, que se acerca un poco al nuevo modelo Gateway X90, pero el tamaño de la parrilla es significativamente más grande para resaltar la atmósfera de lujo. Ahora bien, la grandeza es belleza y representa heroísmo. Gateway lo sabe muy bien y el Gateway X90 es más deportivo. La rejilla de entrada de aire también tiene forma de rejilla. Como modelo estrella del Gateway X95, no es adecuada para rejillas de entrada de aire en forma de panal o de rejilla. Sólo las anchas franjas horizontales cromadas de las lamas son las más adecuadas. dominador.

Además, presta atención a un detalle. Una cosa que resulta desconcertante es que el LOGOTIPO de JETOUR suele ser una tira entera con las letras JETOUR incrustadas en ella. Sin embargo, a juzgar por las fotos espía, aunque hay interferencia de camuflaje, no se puede ver la base del LOGO, especialmente la cámara frontal aparece en el extremo inferior de la segunda barra. Es razonable colocar la cámara debajo de la base del LOGO, por lo que la base del LOGO debería aparecer en la primera y segunda barras, pero no fue visible en absoluto durante la prueba en carretera. Entonces no descartamos cancelar la base del LOGO y directamente incrustar la barra horizontal. Esta posición se puede fijar en la parte superior al marco exterior de la capota. De hecho, esta situación es la misma ahora, cuando vuelvo y miro más de cerca el nuevo Gateway X70, no se pueden ver claramente muchos detalles en el marco de la luz antiniebla; A primera vista, resulta obvio que también puede tratarse de un diseño de tira de luz LED vertical.

En la parte trasera no hay cambios, especialmente en el diseño del pilar D oculto, lo que también demuestra que el cambio no es demasiado grande. Por supuesto, esta es la primera vez que capturamos una prueba en carretera y es difícil predecir cómo cambiará en el futuro.

Lo mismo ocurre con el interior. Lo más importante es que todo el estilo interior aparece en el nuevo Gateway X90, lo que significa que el interior existente del Gateway X95 no quedará excluido de ser instalado en el nuevo Gateway X90. Entonces el interior es exactamente igual, ¿no es una pelea entre la mano izquierda y la derecha? Entonces solo hay dos posibilidades: Gateway X90 abandona el plan de usar el interior del X95, y la otra es que el metraje de prueba en carretera actual es la versión inicial de la prueba en carretera, y es posible que haya un interior revisado más adelante. En conjunto, la última solución es la mejor, ya que puede revitalizar el X90 y darle nueva vida al X95.

La potencia también es el foco del nuevo Gateway X95, principalmente porque el nuevo motor 2.0TGDI ya ha sido combinado y probado, comenzó antes del Festival de Primavera y básicamente estará listo para su uso en aproximadamente un año ( Anteriormente, Xingwei VX ayudó Después de probar durante mucho tiempo, muchos proyectos pueden acortar el tiempo), lo que también está en línea con la posibilidad de que Gateway X95 se lance al mercado en su primer aniversario. Por supuesto, ahora es principalmente especulación y se necesita más información oficial para confirmarlo.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.