Explorando la carrera de resistencia GTE: ¿Puede un tanque de combustible recorrer 1000 km?

1 DÍA 1: Llegué a la cima de Zhanjiang sin ningún accidente y sin ningún peligro. El GTE que ha estado en mis manos durante más de una semana (ver precio de transacción | detalles del modelo), la duración suficiente de la batería pura realmente ahorra dinero. Desplazamientos diarios. Sin embargo, nuestra vida no se limita al hogar y al trabajo, por lo que es necesario escapar del trabajo problemático los fines de semana. Entonces, ¿hasta dónde puede llegar el GTE híbrido enchufable, del que se dice que no tiene ansiedad por la autonomía, con un tanque de combustible? Esta vez depende de si puede completar el desafío de ir y venir de Guangzhou a Zhanjiang.

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Acabo de regresar de Shantou y realmente no quería ir al este de Guangdong, así que fijé mi destino en Zhanjiang, el otro extremo de Guangdong. A los jóvenes les gusta hacer cosas nuevas y emocionantes. Así que el desafío aventurero de partir quedó felizmente finalizado.

Aunque el indicador de combustible y el indicador de electricidad estaban llenos cuando partimos, todos sabemos que la aguja del indicador de combustible primero disminuye la velocidad y luego acelera, por lo que no puedo tomarlo a la ligera y encontrar el GTE primero. ¿temperamento? Esto es mejor. Mi estrategia es conducir con una carga ligera y una alta recuperación de energía cinética, ver cómo aumenta la autonomía total original de 649 km (juzgada automáticamente en función de las condiciones de conducción anteriores) y luego decidir el siguiente método de conducción.

El sistema híbrido enchufable del Tan Yue GTE tiene buenas ventajas de ahorro de combustible en congestiones urbanas y cruceros a alta velocidad. En el caso de la conducción con paradas y arranques, la mayoría de los vehículos son impulsados ​​independientemente por el motor, con poca intervención del mismo. A altas velocidades, la gran cantidad de energía recuperada a través de la marcha B también puede reponer la potencia perdida a tiempo, por lo que es raro depender únicamente del motor para cargar la batería en condiciones de carga alta.

Conducir largas distancias es inevitable, pero descubrimos que sentarse en la primera fila del GTE no era tan agotador porque los asientos estaban llenos de objetos. Tanto el conductor como el pasajero cuentan con un ajuste eléctrico de 12 posiciones (ajuste de 8 posiciones + soporte lumbar de masaje de 4 posiciones), lo que le permite encontrar una postura adecuada para sentarse tan pronto como se sube al automóvil, especialmente cuando conduce durante mucho tiempo. , el masaje del asiento puede reducir eficazmente la fatiga. Junto a él también hay un reposabrazos central ajustable en altura de varios niveles, que parece discreto pero es muy práctico y libera las manos de los pequeños que no tienen dónde descansar. Equipado con funciones como ventilación y calefacción de asientos, también aumenta la felicidad al conducir largas distancias.

Llegada a vuestro hotel en Zhanjiang antes de cenar. Aunque la estrategia del primer día fue relativamente conservadora, ¿pero en? ¿Completamente cargado y lleno de combustible? Bajo la tentación de que Mou Ran conduzca agresivamente, es fácil provocar consecuencias inimaginables. Para ser honesto, este desafío de media distancia no es frustrante. Es necesario encender el aire acondicionado, el masaje del asiento y la ventilación del asiento. Entonces, no importa cuál sea el resultado final, ¿es apropiado? ahorrar dinero? Era necesario y los resultados demostraron que nuestra elección era la correcta. El verdadero desafío, por supuesto, es regresar mañana.

2 DÍA2: 1000 km sobre el límite, vuelta a la cima.

El clima en el sur es cambiante, a veces violentamente tormentoso, a veces insoportablemente caluroso. Los asientos de Yue Tan Mi están equipados con función de ventilación, brindando una experiencia deliciosa que olvidarás una vez que los toques. Asimismo, la función de calefacción del asiento también puede satisfacer las necesidades de conducción en invierno.

Descubrimos que el GTE de Tan Yue había reemplazado en secreto el espacio del revestimiento en el borde inferior del pilar C para que las manos de los pasajeros de ambos lados no tocaran el revestimiento al abrocharse los cinturones de seguridad.

Cuando el alcance de crucero alcance los 80 kilómetros, el sistema le recordará y encontrará estaciones de servicio cercanas, similar a configurar la navegación. Por supuesto, también puede usar el control por voz para operarlo. ¿Qué estamos haciendo? ¿Protegerte? , apague el aire acondicionado, abra las ventanas inclinadas y los tragaluces; pero ¿los hechos lo demuestran? ¿Operación de autoprotección? No es muy necesario.

Hemos reducido la velocidad a 80 km/h en las últimas decenas de kilómetros. Aunque la autonomía está disminuyendo, el kilometraje total teórico ha ido superando gradualmente los 1.000 kilómetros. La última zona de servicio de alta velocidad del itinerario se encuentra a unos 20 kilómetros del destino, y luego nos adentramos en la vía urbana. ¿Utilizaremos los 20 kilómetros restantes durante todo el recorrido? ¿Pie derecho dorado + Bloque B? .

Resumen:

He estado con GTE durante mucho tiempo y tengo cierto conocimiento al respecto. A través de este desafío de resistencia ultralargo de 1.000 km, Tanyue una vez más nos abrió los ojos. Podemos conseguir un tanque de combustible entre Guangzhou y Zhanjiang.

Además, aprecio especialmente varias configuraciones del Tan Yue GTE: 1. Asientos ajustables eléctricamente en 12 direcciones en la primera fila, incluido soporte lumbar con masaje eléctrico en 4 direcciones, masaje circular en la zona media del cojín del asiento y el respaldo, lo que hace que la gente quiera detenerse; 2. Las configuraciones auxiliares de seguridad y crucero adaptativo del ACC, como el mantenimiento de carril, pueden reducir la fatiga del conductor y mejorar la seguridad durante la conducción. 3. La función de ventilación/calefacción del asiento, que está relativamente ventilada en la temporada actual, es ajustable; Tres marchas, incluso con el primer viento. Deja que tu cuerpo se deleite.

Por supuesto, en estos 1.000 km, el eficiente sistema de energía y el sistema de recuperación de energía del Tan Yue GTE jugaron un papel clave. La combinación del motor 1.4T+ no solo garantiza potencia, sino que también muestra un muy buen rendimiento de ahorro de combustible. El bloque d, el modo GTE, el modo de carga y el bloque B representan respectivamente niveles de recuperación incrementales. Cabe mencionar que el bloque B, siempre que sueltes el acelerador, equivale a pisar los frenos, ¿simplemente? ¿Operación de placa única? Cosas ocultas. ¿Encima? ¿equipo? El Adventure GTE finalmente conquistó 1.000 kilómetros con un solo tanque de combustible. (Imágenes/textos/imágenes: Zhong,)

3 Configuración de parámetros del vehículo medidos a largo plazo de Tan Yue GTE volver al inicio Imágenes de comparación de parámetros del vehículo modelo Tan Yue GTE 2020 1.4T versión premium precio oficial 259,800 fabricante FAW -Volkswagen SUV mediano fecha de lanzamiento 2020-04 Motor 6 5438+0.4T L4 turbo de admisión Potencia máxima (PS) 150 Par máximo (N?M) 250 Transmisión Doble embrague de 6 velocidades Tipo de carrocería SUV de 5 puertas y 5 plazas Ver todos los parámetros @2019