Un método para convertir un remolque en un eje elevable con bolsa de aire
El propio remolque reutilizó el airbag.
Cuando la mayoría de los remolques están funcionando sin carga, todos los neumáticos están en contacto con el suelo. Durante la conducción, aumenta la fricción entre los neumáticos y el suelo, lo que aumenta la pérdida de potencia y el consumo de combustible del tractor y acelera el desgaste de los neumáticos del remolque. Actualmente, esto se logra levantando el eje del remolque, y el mecanismo de elevación existente se logra mediante el uso de suspensión neumática y válvulas de control complejas. Las estructuras de suspensión neumática son complejas y costosas.
Cuando la mayoría de los remolques circulan sin carga, todos los neumáticos están en el suelo, lo que inevitablemente aumentará el desgaste de los neumáticos durante la conducción. En la actualidad, para reducir el desgaste de los neumáticos y aumentar la capacidad de carga de los vehículos, se suelen utilizar dispositivos de elevación. El dispositivo de elevación existente tiene una estructura compleja, poca estabilidad en el proceso de elevación y alto costo, lo que no favorece el desarrollo tecnológico de todo el vehículo.