¿Qué ciudad y distrito es la ciudad de Alashankou en la prefectura de Bortala, Xinjiang?

El paso de Alataw está situado en el noreste de la Prefectura Autónoma de Mongolia de Bortala, Xinjiang, entre las montañas Alatau y Baruch, limitando con Kazajstán al norte y con Kazajstán al este. La prefectura limita con el condado de Toli y el lago Aibi al sur. Está a 79 kilómetros de la capital del estado, la ciudad de Bole, a 477 kilómetros y 500 kilómetros de Urumqi, la capital de la región autónoma, y ​​a 12 kilómetros del adyacente puerto de Kazajstán Dostyk. 26,3 kilómetros de longitud. La ciudad tiene una superficie total de 1.204 kilómetros cuadrados y gobierna una ciudad y una calle (Aibi Lake Town, la oficina del subdistrito de Alatau y la ciudad y la calle combinadas). Está habitada por 25 grupos étnicos, incluidos los mongoles, han, uigures. Kazajstán y Hui. Tiene una población de 12.000 habitantes y una población flotante anual de unos 32.000. En junio de 1990, el Consejo de Estado aprobó el establecimiento del puerto de Alashankou; en julio de 1991, el puerto ferroviario envió mercancías temporalmente; en 1992, 65438+2 meses, se abrió a terceros países, en 1995, 65438+2 meses; inaugurado en 2003, fue catalogado como un puerto de construcción y desarrollo prioritario nacional en julio de 2006, la primera fase del proyecto del oleoducto China-Kazajstán se completó y puso en funcionamiento en julio de 2010, el aeropuerto Bole Alashankou; abierta a la navegación (a 50 kilómetros de Alashankou en diciembre de 2012, el Consejo de Estado aprobó el establecimiento de la ciudad de Alashankou en 2013, la estructura organizativa y la dotación de personal de varias instituciones en la ciudad de Alashankou se completaron por completo, formando una gestión "trinitaria" de patrón "una ciudad, un comité y un distrito" (Ciudad de Alashankou, Comité de Gestión del Puerto de Alashankou, Zona Consolidada Integral de Alashankou).

Alataw Pass está ubicado en la vanguardia del cinturón económico de puentes terrestres de China y el canal de comercio internacional que se abre hacia el oeste. Es un nodo importante en el Cinturón Económico de la Ruta de la Seda y una importante puerta de entrada para la apertura de Xinjiang al mundo exterior. Asume la importante tarea de abrir el país y Xinjiang hacia Occidente, especialmente desarrollando el comercio con Asia Central, Asia Occidental y los países europeos. . A finales de 2015, el puerto había completado un total de 283 millones de toneladas de carga, incluidos 10.135,6 millones de toneladas de petróleo crudo importado, 59.454 millones de toneladas de minerales metálicos y 35.742 millones de toneladas de acero, lo que representa el 69,4% del total de aduanas. El volumen acumulado de comercio de importación y exportación fue de 6548+0438.0000000606 mercancías portuarias. El rendimiento se ha convertido en el puerto terrestre con el mayor rendimiento de carga y el desarrollo más rápido del país y el puerto líder insustituible en Xinjiang, logrando la transformación de un transporte. centro a una frontera abierta. Después de 26 años de construcción y desarrollo, la infraestructura de Alashankou se ha mejorado gradualmente, las capacidades de despacho de aduanas se han mejorado continuamente, inicialmente ha tomado forma una red logística internacional, la construcción económica y las iniciativas sociales se han desarrollado rápidamente, y la situación social general ha mantenido la armonía y estabilidad. Se ha convertido en una nueva ciudad portuaria fronteriza que integra despacho de aduanas, comercio, logística, procesamiento, almacenamiento, finanzas y turismo.

Se estima que en 2016, el PIB regional de la ciudad será de 665438+300 millones de yuanes, un aumento del 25%; la inversión en activos fijos de toda la sociedad será de 2,63 mil millones de yuanes, un aumento del 25%; %; los ingresos del presupuesto público general serán de 272 millones de yuanes, un aumento del 20,9%; el valor agregado de las industrias por encima del tamaño designado aumentó en más del 36% y la promoción de inversiones alcanzó los 2,3 mil millones de yuanes. Durante el período del "13º Plan Quinquenal", la ciudad de Alashankou promoverá e implementará sólidamente la estrategia "Port Power", y de acuerdo con la visión de "acelerar la realización de la estrategia 'Port Power' y construir una sociedad moderadamente acomodada en de manera integral", nos esforzaremos por lograr "el crecimiento promedio anual del PIB local de más del 37% (para 2020, la ciudad de Alashankou representará más de la mitad de la producción económica total del estado durante el 13º Plan Quinquenal) , y el crecimiento anual promedio de la inversión en activos fijos en toda la sociedad es superior al 30%. El crecimiento anual promedio de los ingresos del presupuesto público general es superior al 34%, la tasa de crecimiento anual promedio de las importaciones y exportaciones del comercio exterior es superior. 30%, la tasa de crecimiento anual promedio de la industria es más del 40% y la tasa de crecimiento anual promedio de los fondos de inversión es más del 35%." A través de cinco años de incansables esfuerzos, la ciudad de Alashankou se ha convertido en una zona de demostración de la industria emergente en el Cinturón Económico de la Ruta de la Seda de Xinjiang, un centro de distribución de bienes importados, una base de procesamiento de recursos de importación y exportación y un motor económico orientado a la exportación.

El 1 de enero de 2021, Alashankou ocupó el puesto 92 en la lista de los 100 condados y ciudades con mayores manifestaciones del país en 2020.

En febrero de 2017, la Comisión Estatal de Asuntos Étnicos nombró a la ciudad de Alashankou el quinto grupo de zonas de demostración de unidad y progreso nacional.

En febrero de 2016, la ciudad de Alashankou fue incluida en la lista nacional de condados (ciudades, distritos) de 2015 con un desarrollo básico y equilibrado de la educación obligatoria.