¿Cómo distinguir entre un acelerador de cable y un acelerador electrónico?

Verifique si hay cables y alambres por encima del acelerador. Si lleva cable y pedal de acelerador, si no, es acelerador electrónico. La segunda diferencia es observar si el acelerador está controlado por un cable de acero o un motor. Si es un cable, es el acelerador. Si es un motor, es un acelerador electrónico. La mayoría de los vehículos que ves tienen aceleradores electrónicos. ¿Por qué deberíamos apretar el acelerador y retirarnos lentamente del escenario de la historia? Hablemos de ello en detalle a continuación. Ventajas del antiguo acelerador por cable: todos los coches deberían tener un pedal de acelerador. De hecho, aunque pisar el acelerador es tradicional, sigue teniendo muchos beneficios. La solución de diseño es simple y el costo es bajo. La pendiente del pedal del acelerador está controlada por la altura y el alcance del suministro de combustible del conductor. Dado que todo este proceso aún no ha sido solucionado por ordenadores, pisar el pedal del acelerador también es lo más inmediato.

Actualmente hay muy pocos coches con pedal de acelerador en el mercado, y los fallos del pedal del acelerador no se pueden ignorar. La válvula de mariposa unidireccional del cable colgante controla inmediatamente la apertura de la válvula de mariposa unidireccional de acuerdo con el cable colgante. Después de conducir durante mucho tiempo, los depósitos de carbón en el acelerador provocan una respuesta lenta del acelerador y una potencia de salida reducida. Además, el control de apertura del acelerador no es lo suficientemente preciso y es inflexible con las condiciones de funcionamiento del motor del vehículo, lo que produce muchos efectos adversos, como un mayor consumo de combustible y una fuerza motriz deficiente.

El acelerador electrónico puede prevenir muy bien estos problemas. El acelerador electrónico determina la intención del conductor en función de la profundidad y la transición del pedal del acelerador cargado por la computadora, y controla la apertura del pedal del acelerador y la marcha de la transmisión de acuerdo con el estado de funcionamiento actual del motor del automóvil, asegurando así una mayor producción de energía de El motor del coche controla el ángulo de avance del encendido con mayor precisión para lograr el efecto real de ahorro de combustible. Al mismo tiempo, la computadora ajustará automáticamente la apertura del pedal del acelerador en función de los datos de conducción a largo plazo para compensar el problema de la potencia de respuesta reducida del pedal del acelerador debido a los depósitos de carbón en el pedal del acelerador. Todos los modelos equipados con un acelerador electrónico deberían estar equipados con un acelerador electrónico. El estado del pedal del acelerador está completamente controlado por la computadora y puede ajustarse en cualquier momento de acuerdo con el estado actual del motor del automóvil, evitando así fallas comunes del motor del automóvil causadas por condiciones incorrectas del pedal del acelerador durante las operaciones de mantenimiento reales en el futuro.

Con el rápido desarrollo de la sociedad y la tecnología, cada vez más piezas mecánicas son reemplazadas por piezas electrónicas, y la simple intervención manual se convierte en el control de la tecnología informática, haciendo que el funcionamiento de los equipos sea más seguro, más confiable y más eficiente. Sin embargo, los amigos a los que les gusta pisar el pedal del acelerador pueden cambiarse y correr por la pista.