Red de conocimientos turísticos - Conocimiento fotográfico - ¿Qué hábitos de conducción son más caros?

¿Qué hábitos de conducción son más caros?

¿Qué hábitos de conducción son más caros?

Algunos amigos son muy buenos conduciendo y llevan mucho tiempo conduciendo, pero conducen el mismo coche y toman la misma carretera, pero su consumo de combustible es muy diferente al de los demás. Así que, hasta cierto punto, el comportamiento de conducción de un coche tiene un gran impacto en el consumo de combustible del mismo. Entonces, ¿cuáles son los hábitos de conducción más eficientes en cuanto a consumo de combustible?

Si enciendes el aire acondicionado en el lugar, abres las ventanillas en verano y lo dejas en ralentí, el coche consumirá combustible porque está aparcado, pero el kilometraje será cero. Si se calcula el consumo instantáneo de combustible, es infinito, porque aunque el depósito de combustible seco queme aceite, no podrá recorrer 100 kilómetros. ¿Cuánto combustible requiere?

Dependiendo del modelo y cilindrada, son entre 1,5L y 2,5L horas. Cuando el precio del gas es barato, cuesta más de diez yuanes. A algunas personas les gusta hacer esto y estar en ralentí en el coche con el aire acondicionado encendido, escuchando música o jugando con sus teléfonos móviles. A veces esperaban a una persona y otras permanecían inactivas durante horas.

Existen dos peligros al estar inactivo durante mucho tiempo. En primer lugar, es fácil provocar depósitos de carbón en el motor y la potencia se reducirá, lo que tendrá un gran impacto en el motor, la experiencia de conducción y el consumo adicional de combustible. En segundo lugar, el ralentí también supone un consumo de combustible. Cuando el motor de 1,5~1,6L no enciende el aire acondicionado, el consumo de combustible en ralentí será de 0,7~65438+2,0L y 1,5~.

Según el cálculo de 7 yuanes/litro, si no lo utilizas durante una hora, desperdiciarás 14 yuanes. Si la cilindrada de su motor supera los 1,6 litros, el consumo de combustible será mayor. Si pisa los frenos con frecuencia, puede sentir que necesita pisar menos el acelerador para ahorrar combustible, pero de hecho, la esencia del ahorro de combustible es pisar menos los frenos.

En los vehículos de combustible tradicional, frenar equivale a convertir la energía cinética obtenida al quemar aceite de motor directamente en energía térmica de la fricción entre el disco de freno y las pastillas de freno, que se desperdicia. Mientras no llegues a tu destino, frena más y acelera más a la mitad. En una misma carretera, cuanto más se frena, mayor es el consumo de combustible.

Los atascos consumen más combustible que el tráfico fluido, y también tienen mucho que ver con la frenada. Muchos conductores experimentados ignoran la cuestión del peso del vehículo y, a menudo, depositan muchos residuos en el maletero y se olvidan de limpiarlos a tiempo. Es casi seguro que esto aumentará la carga del vehículo y aumentará el consumo de combustible, razón por la cual usted siente que su automóvil es cada vez más eficiente en el consumo de combustible.

Muchas partes de un coche están estrechamente relacionadas con el consumo de combustible. Por ejemplo, si el neumático de un automóvil está muy desgastado, hará que el automóvil patine mientras conduce y aumentará el consumo de combustible. Otro ejemplo es el aceite para automóviles. El aceite de motor deteriorado no sólo no logra lubricar, sino que también aumenta la fricción entre las distintas partes del motor y aumenta el consumo de combustible. Los problemas más comunes son el envejecimiento de las bujías y el encendido.

También provocará desperdicio de combustible y mantenimiento irregular, que es un proceso a largo plazo. Mantener y reemplazar algunas piezas de desgaste según el tiempo recomendado por el fabricante definitivamente ahorrará más combustible que mantener o dejar que el automóvil caduque. Las diferentes presiones de los neumáticos de un coche tienen un gran impacto en el consumo de combustible, pero esto es algo a lo que normalmente no le presto mucha atención.

El mantenimiento regular permite detectar y alcanzar la presión normal de los neumáticos a tiempo. Este es un pequeño ejemplo, sin mencionar problemas como depósitos de carbón, bujías y válvulas de mariposa. Los cambios frecuentes de carril y las fusiones son perjudiciales para la seguridad en la conducción. En segundo lugar, acelerará antes de cambiar de carril y desacelerará después de incorporarse, lo que también aumentará el consumo de combustible. Las velocidades demasiado bajas no funcionarán.

Por eso, para ahorrar combustible es más importante controlar la velocidad del vehículo. En términos generales, entre 2.500 y 3.000 rpm es más adecuado para cambiar de marcha y se pueden tener en cuenta tanto la potencia como el consumo de combustible. El desgaste del aceite del suelo en las vías urbanas tiene un gran impacto en el consumo de combustible. Por lo tanto, si desea ahorrar combustible, no se apresure a acelerar en las carreteras urbanas y utilice la menor cantidad posible de aceite para el suelo.

Si tiene ganas de acelerar por el piso del aceite, intente tomar la autopista o la autopista. Las condiciones de la carretera serán relativamente suaves y el consumo de combustible no será particularmente alto. Desarrollar buenos hábitos de conducción es una forma importante de evitar un mayor consumo de combustible. Si hay un problema con el automóvil, vaya a una tienda 4S habitual para realizar el mantenimiento a tiempo.