¡Sé el primero en tomar una foto real del primer vehículo recreativo Maxus V90 con doble extensión! Circuito de 48 V, límite de altura y anticolisión para tu tranquilidad.
¡Hola a todos!
No hace mucho, la noche de la marca SAIC MAXUS se celebró con éxito en Liyang, Jiangsu. Durante la noche de la marca, SAIC MAXUS lanzó una serie de automóviles nuevos de gran éxito, incluidos remolques y vehículos recreativos con un precio de menos de 100.000 yuanes. Hay todo tipo de vehículos recreativos autopropulsados de alta gama con un precio de 2,68 millones de RMB, que se puede decir que cubren todas las categorías de tipos de vehículos recreativos. Lo que más me llamó la atención en la escena fue un vehículo recreativo de doble extensión basado en el chasis Maxus V90. Este es el primero en adoptar este diseño. El modelo V90, ¿puede su apariencia cambiar la situación en la que la "expansión dual IVECO" domina el mercado? ¿Cuáles son las ventajas de ser producido por la fábrica original? Echemos un vistazo juntos~ (Perdón por la mala calidad de la imagen debido al entorno del sitio)
El chasis se presentará en más de un sentido, el popular nicho V90 de Maxus. su nuevo diseño y tren motriz ha capturado a una gran cantidad de fanáticos de los vehículos recreativos en el círculo de vehículos recreativos nacionales. Además, es el primero en alcanzar las emisiones National VI, lo que pone ansioso a Iveco Wolfson, que no ha lanzado las emisiones National VI. ..
No mires el chasis. Es un V90, pero al ser un diseño de producción original, naturalmente tiene algunas ventajas sobre otras marcas, por ejemplo, en términos de asistencia a la conducción inteligente. Se puede decir que este automóvil está armado hasta los dientes, además del arranque sin llave convencional, faros automáticos y limpiaparabrisas automáticos. Entre otras configuraciones convenientes, este automóvil también cuenta con el sistema de estabilidad de la carrocería Bosch ESP9.3, que es una mejora mayor que el modelo. Común 9.0 También cuenta con crucero adaptativo ACC, asistencia activa de frenado, advertencia de cambio de carril y monitoreo de punto ciego que alcanza el nivel L2, lo que hace que la conducción diaria sea más fácil y segura.
Además, este automóvil también está equipado con un sistema de advertencia anticolisión de límite de altura, que puede detectar límites de altura a través de cámaras binoculares para evitar accidentes; el espejo retrovisor de medios de transmisión en carretera puede ayudar a los conductores a mejorar la seguridad en la conducción.
La configuración de alta tecnología está implementada y el equipo tradicional de los vehículos recreativos no se ha quedado atrás. El exterior de la carrocería proporciona equipos convencionales como toldos manuales, estufas de gas extraíbles externas y cajas de almacenamiento. , etc., lo que mejora la practicidad de los viajes en vehículos recreativos.
En términos de potencia, este coche sigue utilizando el motor diésel 2.0T de la serie SAIC Π, con una potencia máxima de 110kW y un par máximo de 375N·m. Cumple con las emisiones Nacional VI y está igualado. Con una caja de cambios 6AT importada, el tren motriz también se ha mejorado en términos de suavidad y silencio en comparación con los vehículos recreativos diésel con otros chasis, lo que hace que la conducción diaria sea más cómoda.
Hablemos de la apariencia simple. Creo que todos quieren ver cómo es el interior de esta casa rodante. Entonces comencemos con el taxi. El estilo de diseño general de la cabina de este automóvil no es muy diferente al de la versión normal, pero ha habido cambios considerables en los materiales y colores del interior. La combinación de colores es similar al marrón silla, junto con la gran superficie. Revestimiento de cuero en la consola central, que realza el aspecto general del automóvil. La textura de la cabina está a la par de la de un automóvil de lujo.
En cuanto a la zona de estar del interior del coche, el diseño general no es muy diferente al de los modelos convencionales de doble expansión, pero hay cambios importantes en el diseño de muchas zonas, y en el color simple y brillante. La combinación también se ve muy... Es elegante y se siente como un B&B de lujo. Personalmente, me gusta mucho.
La extensión ubicada en el lado izquierdo del automóvil se puede expandir hacia afuera en 650 mm. Cuando se abre, hay una gran área para sentarse en el sofá. En comparación con los asientos planos comunes, este automóvil adopta un asiento muy cómodo. Los cojines del asiento y el respaldo de cuero suave mejoran enormemente la comodidad de toda el área y no afectarán la comodidad al unirse a la cama.
Hablando de camas compartidas, esta zona de sofás se puede combinar en una cama doble con un tamaño de aproximadamente 1100*2000 mm después del estacionamiento, en la que se pueden acomodar fácilmente dos personas, una grande y otra pequeña.
El área de la cocina del automóvil está ubicada detrás de la cabina. El refrigerador Indel de 152 litros está ubicado detrás del conductor principal. Adopta el diseño de control de temperatura individual que todos prefieren actualmente, además del medio congelador convencional. Además de refrigerarse por la mitad, también se puede congelar o refrigerar de arriba a abajo, lo que hace que su uso sea más cómodo. Encima de la cabina hay una cama doble.
La cocina del coche está situada detrás del asiento del pasajero y dispone de cocina de inducción, campana extractora, microondas y algunos armarios. No es un problema para el uso diario, pero creo que debería haber muy poca gente. freír y freír en el coche, después de todo, es difícil cuidar un interior tan bonito si se ensucia.
Además del equipo de cocina, el gabinete también incluye un aire acondicionado inversor de 48 V específico para vehículos recreativos y una lavadora de 2,5 kg, lo que mejora la comodidad del uso diario.
El baño del automóvil está ubicado detrás de la puerta del medio y el espacio interior es bastante bueno. Ofrece instalaciones regulares como un inodoro tipo casete, un espejo de tocador, un ventilador, un lavabo y un lavabo. Ducha, que se puede utilizar en el uso diario sin problemas.
Después de la expansión y apertura de la parte trasera del vagón, también hay una cama doble. El tamaño total de la cama parece ser bastante grande, sin embargo, debido a la estructura ampliada, todavía habrá. Habrá una diferencia de longitud entre las longitudes interior y exterior de la cama doble en la parte trasera, siendo la exterior más larga de hasta 2200 mm, la longitud interior es de 1881 mm y el ancho de la cama trasera es de aproximadamente 1300 mm, con capacidad para 2 adultos. sin ningún problema.
En cuanto a la plataforma trasera, también hay un diseño más considerado. La altura total de la plataforma trasera es obviamente mucho más baja que la de los modelos comunes, y se acerca más al estado de un tatami en el día a día. uso, ya sea montando o descansando, es más conveniente para los ancianos y los niños acostarse y levantarse de la cama, creo que el diseñador lo ha considerado con mucho cuidado.
En cuanto a agua y electricidad, por la configuración actual, lo que sabemos es que este nuevo coche utiliza un sistema de gestión de energía eléctrica de 48V. La energía eléctrica total de todo el vehículo puede alcanzar básicamente los 7,2KW·h. Los generadores duales inteligentes y altamente eficientes se pueden cargar completamente durante la conducción en solo 2 o 3 horas, lo que es suficiente para el uso diario. Además, este automóvil también está equipado con un calentador de combustible de estacionamiento Webasto, que puede proporcionar calor al vehículo. El viento y el agua caliente, además del precalentamiento del motor, ayudan a que el vehículo se caliente rápidamente en climas extremadamente fríos.
En resumen, como el primer vehículo recreativo de doble extensión basado en el Maxus V90, y también producido por la fábrica original, este automóvil tiene ventajas considerables sobre los productos de la competencia en muchos aspectos en cuanto a si puede competir. Lograr buenos resultados entre los modelos de doble expansión depende de su rendimiento real y posicionamiento de precios después de su lanzamiento oficial. Personalmente, creo que siempre que el precio no sea mucho más alto que el de los modelos de la competencia, este coche tiene un gran potencial para convertirse en un éxito. ¿Qué opinas?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.