Red de conocimientos turísticos - Conocimiento fotográfico - ¿Cuál es mejor, la moto de rally Wuji 650ds o la Excelle 500x?

¿Cuál es mejor, la moto de rally Wuji 650ds o la Excelle 500x?

En primer lugar, estas dos son motocicletas domésticas que prefieren los jugadores, pero no son tractores y no son aptas para principiantes. La razón por la que no son tractores es porque el posicionamiento preciso de estos dos modelos debe clasificarse como ADV de núcleo duro, pero la razón por la que no son adecuados para principiantes es simple, porque para los principiantes, el rendimiento no se puede resaltar en absoluto. y no es fácil de controlar. Por tanto

¿Cuál es mejor, la moto de rally Wuji 650ds o la Excelle 500x?

En primer lugar, estas dos son motocicletas domésticas que los jugadores prefieren, pero no son tractores y no son aptas para principiantes. La razón por la que no son tractores es porque el posicionamiento preciso de estos dos modelos debe clasificarse como ADV de núcleo duro, pero la razón por la que no son adecuados para principiantes es simple, porque para los principiantes, el rendimiento no se puede resaltar en absoluto. y no es fácil de controlar. Por lo tanto, los principiantes deben elegir estos dos modos con cuidado.

La 650DS Discovery Edition tiene un precio de 45.800€.

El Excelle 500x Adventure Edition tiene un precio de 37.800.

De hecho, la diferencia de precio es suficiente para indicar cuál de los dos modelos es más adecuado para que lo monten los jugadores. El excelente rendimiento en juegos del Excelle 500x también es bueno, pero en comparación con los modelos ADV normales, si choca con el Wuji 650DS, eso es casi lo que significa.

El motor Excelle 500x tiene un buen rendimiento, pero no tiene nada que ver con la marca. Este crédito pertenece principalmente a Long Xin. Después de todo, el motor lo proporciona Loongson. Si dices que es inútil, sólo expondrás tus propios defectos y harás que los demás queden bien.

Por ejemplo, el Excelle 500x está orgulloso del rendimiento de su estructura de cuadro. En comparación con el Wuji 650DS, no tendrá mucha ventaja, porque la versión de exploración de otras personas tendrá un rendimiento todoterreno más fuerte y es. Totalmente compatible con el rendimiento del Excelle 500x, por lo que el Excelle 500x. El resto son ventajas de configuración y precio.

Sin embargo, en cuanto a la influencia de la marca y el sistema de servicio postventa de los dos modelos, también quedará expuesto el Excelle 500x, que se puede decir que es el punto más deficiente de este coche en la actualidad. Si esto se puede demostrar mejor, entonces este automóvil tiene un gran potencial, pero en realidad requiere un proceso que no se puede completar en poco tiempo. Sumado a la diferencia en mano de obra, sería mejor dejar de lado el factor precio entre los dos, y su rendimiento en todos los aspectos será más equilibrado y más adecuado para los propios jugadores.

¿Cómo distinguir entre un acelerador de cable y un acelerador electrónico?

De hecho, distinguir entre un acelerador y un acelerador electrónico no es una cuestión muy complicada. Aquí hay dos métodos simples para compartir con usted:

El primer método es observar si hay alambres y cables encima del pedal del acelerador. Si hay un alambre y un cable, es un cable acelerador. Si no, es un acelerador de electrones. El segundo método consiste en observar si el acelerador está controlado por un cable o un motor. Si es un cable, es un acelerador de cable, si es un motor, es un acelerador electrónico.

La mayoría de los coches que vemos ahora tienen acelerador electrónico. ¿Por qué los aceleradores están desapareciendo gradualmente de la historia? A continuación, hablemos de ellos en detalle.

Ventajas del antiguo acelerador por cable

Antes, todos los coches solían tirar del acelerador. De hecho, aunque pisar el acelerador es tradicional, sigue teniendo muchos beneficios. Diseño sencillo y bajo coste. La prioridad del acelerador está controlada por la profundidad y fuerza con la que el conductor presiona el acelerador. Debido a que este proceso no lo procesa una computadora, apretar el acelerador también es el más directo. Con la misma cilindrada, un automóvil con acelerador por cable tiene un rendimiento de aceleración más fuerte que un acelerador electrónico y es más popular entre los participantes de carreras a quienes les gusta conducir autos duros.

En la actualidad, existen muy pocos modelos en el mercado que tiran del acelerador, porque no se pueden ignorar las desventajas de tirar del acelerador. La válvula de mariposa de cable controla directamente la apertura de la válvula de mariposa a través de un cable. Después de conducir durante mucho tiempo, los depósitos de carbón en el acelerador provocan una respuesta lenta del acelerador y una reducción de la potencia. Además, el control de la apertura del acelerador no es lo suficientemente preciso y está mal coordinado con las condiciones de funcionamiento del motor, lo que produce muchos efectos adversos, como un mayor consumo de combustible y un rendimiento energético deficiente.

Los aceleradores electrónicos sustituyen progresivamente a los aceleradores de cable.

El acelerador electrónico puede evitar perfectamente estos problemas. El acelerador electrónico utiliza la computadora para leer la profundidad del acelerador del conductor y el grado de cambio para confirmar la intención del conductor, y controla la apertura del acelerador y la marcha de la caja de cambios de acuerdo con las condiciones operativas actuales del motor, asegurando así una mayor potencia de salida del motor y una mayor precisión. Controle la cantidad de inyección de combustible para lograr el ahorro de combustible.

Al mismo tiempo, la computadora ajustará automáticamente la apertura del acelerador basándose en datos de conducción a largo plazo para compensar la disminución en la respuesta del acelerador y la potencia causada por los depósitos de carbón en el acelerador. Todos los modelos equipados con un acelerador electrónico utilizan un acelerador electrónico. El estado del acelerador está completamente controlado por la computadora y se puede ajustar en tiempo real de acuerdo con el estado actual del motor, evitando fallas del motor causadas por un estado incorrecto del acelerador causado por operaciones de mantenimiento posteriores.

Con el desarrollo de los tiempos y el avance de la ciencia y la tecnología, cada vez más piezas mecánicas son reemplazadas por piezas electrónicas, y el simple control manual se convierte en el control del software de computadora, haciendo que el funcionamiento de la máquina sea más seguro. y más eficiente. Sin embargo, los amigos a los que les gusta apretar el acelerador para controlar sus emociones aún pueden modificarse y correr en la pista. Éstas fueron las últimas palabras del Che Ku.

¿Cuál es mejor, la moto de rally Wuji 650ds o la Excelle 500x @2019?