Tránsito ferroviario de KunmingMetro de Kunming
Horario de apertura
El tramo sur de la primera fase de la Línea 1 del Metro de Kunming se puso en funcionamiento de prueba el 20 de mayo de 2013 ( Estación Xiaodong Village-University Town South);
La primera fase de las líneas 1 y 2 del metro de Kunming se puso en funcionamiento de prueba el 30 de abril de 2014 (estación de autobuses de Beijing-estación University Town South).
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Línea 2 del metro de Kunming: Estación de autobuses Norte, Estación de la calle Longtou, Estación Sijiaying, Estación Yangchangcun, Estación Linyuqiao, Estación Beichen, Estación Jinxing, Estación Baiyun Road, Norte Estación de tren, estación Chuanxin Gulou, estación Jiaosanqiao, estación Dongfeng Square, estación Tangzixiang, estación Huancheng South Road;
Línea 1 del metro de Kunming: estación Huancheng South Road, estación de tren Kunming, estación Fude, estación Rixin, Wujiaba Estación, Estación Changhong West Road, Estación Xiaodongcun, Estación Jier Road, Estación Yaoxing Road, Estación New Asia Sports City, Estación de autobuses Sur, Estación Dounan, Estación Chunrong Street, Estación Tuofeng Street, Estación Lianjie, Estación Yikang South Road, Estación University Town y Estación Sur del Parque de Educación Superior.
(Nota: actualmente, las líneas 1 y 2 del metro de Kunming están conectadas entre sí, por lo que los ciudadanos pueden tomar directamente las líneas 1 y 2 de la fase 1 del metro de Kunming desde la estación de autobuses del norte hasta Higher Education Meige. Centro Sur, no es necesario hacer transbordo)
Par de funcionamiento
El horario de funcionamiento diario de las Líneas 1 y 2 del Metro es de 6:20 a 22:00 (primer y último tren), el intervalo de trenes es de 5 minutos, la estación intermedia se detiene durante 40 segundos, la estación terminal se detiene durante 60 segundos, el trayecto de ida es de 72,5 minutos, el tiempo total de rotación es de 155 minutos, la velocidad de viaje promedio es de 34,17 km/h/h, el nombre de la estación es el primer tren y el último tren, estación de autobuses del norte 06:2022:00-estación de la calle Longtou 06:2222:0207:3023:10 estación de Sijiaying 06:2422:0407:2823:08 estación de Yangchangcun 06:2622. : 3022: 1107: 2223: 02 Estación Venus 06: 3222: 1307: 2023: 00 Estación Baiyun Road 06: 3422: 1507: 1722: 57. 907: 1322: 53 Estación Jiaosanqiao 06: 4022: 2107: 51 Plaza Dongfeng Estación 06: 4222: 2307: 1022: 50. 6: 4822: 3007: 0222: 00 Estación Fudou 06: 5122: 3207: 0022: 42 Estación Rixin Road 06: 5222: 3406: 5822: 40 Estación Wujiaba 06: 5422: 3606 : 5622: 022: 31 Estación Gil Road 07: 0222: 4406: 4822: 3722: 17 Estación Chunrong Street 07: 1823: 0006: 3222: 12 Estación Camelback Street 07: 2023: 0206: 3022 : 10 Estación Lianjie 07: : 0406.
Horario de apertura
La primera fase de las instalaciones de apoyo BRT del nuevo aeropuerto del metro de Kunming (Línea 6 del metro de Kunming) se puso en funcionamiento el 28 de junio de 2002.
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Actualmente, la primera fase de la Línea 6 del Metro de Kunming ha abierto dos estaciones, la Estación de Autobuses del Este y la Estación Central del Aeropuerto, para su operación de prueba.
La estación de autobuses del este está ubicada en el lado sur de la estación de autobuses del este. Tiene dos salidas, una que da a Hongqiao Road y la otra a la sala de espera de la estación de autobuses del este.
La estación Airport Center está ubicada en el segundo piso del aeropuerto internacional de Changshui y está conectada con el edificio de la terminal.
Par de funcionamiento
Los horarios de salida de las dos estaciones de la Línea 6 del Metro de Kunming son los mismos, siendo el primer tren a las 7:00 y el último a las 19:05. Los trenes salen cada 25 minutos y el viaje completo dura entre 21 y 23 minutos.
07:00 07:25 07:50 08:15 08:40 09:05 09:30 09:55 10:20 10:45 11:10 11:35 12:00 12:25 1 2:50 13:15 13:40 14:05 14:30 14:55 15:20 15:45 16:10 16:35 17:00 17:25 65 438 07:50 18:15 18:40 19:05
Suspensión de la operación de prueba
Kunming Metro Operation Company anunció que la primera fase de la Línea 6 del Metro desde la Terminal de Pasajeros del Este hasta la terminal se suspenderá a partir del 5 de marzo. La Línea 1 del Metro de Kunming es una línea troncal que recorre el norte y el sur de las zonas urbanas nuevas y antiguas de Kunming, con una longitud total de aproximadamente 41,4 km.
Tendencias del sitio web
Línea principal: Estación de la Escuela Provincial de Ciencias Políticas y Derecho - Estación de la Universidad de Ciencia y Tecnología - Estación del paso elevado de la Estación Oeste - Estación Panjiawan - Estación del Templo Maitreya - Estación de la Plaza Jinbi - Estación del puente Desheng - Estación Huancheng South Road-Estación Kunming-Estación Fude-Estación Rixin Road-Estación Wujiaba-Estación Changhong West Road-Estación Xiaodongcun-Estación Jil Road.
Ramal: Estación Chunrong Street - Estación Centro Administrativo - Estación Jingming North Road - Estación Bailongtan Park - Estación Kunming Sur.
Estación de transmisión
Línea 4 de la Universidad Politécnica
Línea 3 Estación Panjiawan
Línea 5 Estación Maitreya Temple
Estación Deshengqiao Línea 2 y Línea 6
Línea 2 Estación Huancheng South Road
Estación de tren Kunming Línea 2
8 Línea 4 Estación Changhong West Road
Línea 4 Estación Yaoxing Road
Línea 4 Estación Dounan
Estación Chunrong Street Línea 1 Ramal
Línea 4 Estación Kunming Sur
Línea 4 Estación Lianjie
Progreso del proyecto
Junio de 2008 65438 Febrero 65438 09 de febrero, la apertura de la sección de prueba de la Línea 1 del Metro de Kunming (Estación Jil Road-Estación de Autobuses del Sur) marcada el comienzo de la construcción del metro de Kunming.
El 6 de marzo de 2009, la sección de prueba de la Línea 1 del Metro de Kunming comenzó oficialmente su construcción después de que se eliminó el cinturón verde.
El 8 de septiembre de 2009, se abrieron las estaciones Chunrong Street y University City South de la línea 1 del metro de Kunming.
Junio 5438 En febrero de 2009, se confirmó el ramal de la Línea 1 del Metro de Kunming y comenzó la reconstrucción de la estación de la calle Chunrong.
5438 de junio de 2009 El 21 de febrero, comenzó la construcción de la estación de la calle Tuofeng, la estación de la calle Yikang South, la estación de la ciudad universitaria y la estación de la calle Dounan-Chunrong.
El 30 de abril de 2010, la línea 1 del metro de Kunming, la estación Huancheng South Road, la estación Jier Road y la estación Dalian Street comenzaron oficialmente la construcción.
El 3 de junio de 2010, las máquinas de escudo "Spring City No. 1" y "Spring City No. 5" salieron de la línea de producción, lo que marcó el inicio de la construcción del túnel del metro de Kunming.
El 19 de junio de 2010, la Línea 1 del Metro de Kunming fue tapada en el sur de University City (la primera estación tapada del Metro de Kunming).
El 28 de julio de 2010, comenzó la construcción de la Línea 1 University Town South-Estación Jincheng Sur y el Parque Industrial Kunming Rail Transit, lo que significa que el diseño de la Línea 1 del Metro de Kunming se cambió nuevamente y el La línea se ha ampliado a 55 km.
En octubre de 2010, se conectó el túnel derecho de la estación de la calle Chunrong-estación de la calle Tuofeng de la línea 1 del metro de Kunming (el primer túnel del metro de Kunming).
2010 165438 Del 7 al 27 de octubre, la Línea 1 de la Fase 2 del Metro de Kunming (Estación Jinbi Square-Estación Deshengqiao) realizó un estudio geológico.
2011 01 01 La estación de la calle Chunrong de la línea 1 del metro de Kunming-la estación de la calle Tuofeng está conectada. (El primer túnel de dos líneas del Metro de Kunming)
El 27 de noviembre de 2011, comenzó el proyecto de tendido de vías de la Línea 1 del Metro de Kunming en la estación de Yaoxing Road.
2011 65438 El 31 de febrero se completaron los túneles y viaductos del tramo sur de la Línea 1 del Metro de Kunming (Estación Xiaodongcun-Estación Sur de University City).
El 12 de junio de 2011, el tramo sur de la Línea 1 del Metro de Kunming comenzó a transmitir electricidad.
El 26 de junio de 2012 comenzó la prueba de deslizamiento en frío en el tramo sur de la Línea 1 del Metro de Kunming.
El 7 de agosto de 2012 se completó el tramo sur de la Línea 1 del Metro.
2012 165438 El 5 de octubre, la sección sur de la Línea 1 del Metro de Kunming comenzó su operación de prueba.
El 20 de mayo de 2013, el tramo sur de la Línea 1 del Metro de Kunming (Estación Xiaodongcun-University City South) comenzó a transportar pasajeros. Con un intervalo de 8 minutos y un tiempo de funcionamiento de 34 minutos, este es el primer metro de meseta completamente funcional en China.
El 31 de diciembre de 2013, se llevó a cabo la prueba de deslizamiento térmico del tren desde el depósito de Yanjiashan hasta la estación Xiaodongcun en la sección norte de la Fase I del Metro de Kunming.
El 30 de abril de 2014 se puso en operación de prueba el tramo norte de la Línea 1 del Metro.
Planificación de rutas ferroviarias
Carreteras principales: Jianshe Road, Xichang Road, Jinbi Road, Beijing Road, Chengchun Road, Changhong Road, Caiyun Road, Wangliang Road.
Divisiones administrativas: Distrito de Wuhua, Distrito de Xishan, Distrito de Guandu, Distrito de Chenggong.
Áreas funcionales: área urbana principal, distrito comercial central de Wujiaba, área residencial de Century City, distrito comercial central de Chenggong, ciudad universitaria de Chenggong.
Configuración del almacén
El estacionamiento de Daliyuan de la Línea 1 del metro de Kunming está ubicado en la estación South University City-Yuanbaocun, y el depósito de Wula Village (base integral) está ubicado en el sur. Estación de autobuses-Estación Dounan. La Línea 2 del Metro de Kunming es una línea de metro que recorre de norte a sur la principal zona urbana de Kunming, con una longitud total de 22,8 kilómetros.
Tendencias del sitio web
Estación de autobuses del Norte-Estación de la calle Longtou-Estación de Sijiaying-Estación de Yangchangcun-Estación de Linyuqiao-Estación de Beichen-Estación de Jinxing-Estación de Baiyun Road-Estación de tren del Norte-Estación de Chuanxin Gulou - Estación Jiaosanqiao - Estación Dongfeng Plaza - Estación Tangzixiang - Estación Huancheng South Road - Estación de tren Kunming - Estación Nanba Road
Estación de transmisión
Estación Linyuqiao de la línea 8
Estación Norte Línea 4 y Línea 5
Línea 3 Estación Dongfeng Square
Estación Tangzixiang Línea 1 y Línea 6
Estación Huancheng South Road Línea 1
Línea 1 de la estación de tren de Kunming
Línea 7, estación de Guangfu Road
Línea 5, estación de Suwangcun
Progreso del proyecto
Del 1 al 10 de agosto de 2009, se llevó a cabo un estudio geológico en la estación de tren de Kunming en la estación de autobuses norte de la investigación de la Línea 2 del metro de Kunming.
2065 438 00 El 30 de abril, el proyecto de la primera fase de la Línea 2 del Metro de Kunming (estación de autobuses del Norte-estación de tren de Kunming) comenzó en pleno apogeo y comenzó el control del tráfico en Beijing Road.
El 14 de febrero de 2011, la primera tuneladora de la línea 2 del metro de Kunming partió de la estación de Yangchangcun.
2065438 01 de mayo En 2003, se inauguró la tercera estación puente, la estación Dongfeng Square, lo que marcó la inauguración de la primera fase del metro de Kunming.
El 30 de abril de 2014 se puso en funcionamiento la primera fase de la Línea 2 del Metro de Kunming.
Planificación de rutas ferroviarias
Carreteras principales: Fengyuan Road, Beijing Road, Guannan Avenue.
Divisiones administrativas: distrito de Panlong y distrito de Guandu.
Áreas funcionales: área urbana norte, área urbana principal, área urbana sur y área de Península de Dianchi.
Configuración del almacén
El estacionamiento de Suwangcun de la línea 2 del metro de Kunming está ubicado en el extremo sur de la estación de Suwangcun (Fubao), y el depósito de Yanjiacun está ubicado en el lado este de Kunming. Estación Norte. La Línea 3 del Metro de Kunming es una línea troncal que conecta el este y el oeste de la principal zona urbana de Kunming, con una longitud total de aproximadamente 23,6 kilómetros.
Tendencias del sitio web
Estación Xishan Forest Park-Estación Chejiabi-Estación Puping Village-Estación Shizui-Estación Dayu Road-Estación de autobuses occidental-Estación Minshan-Estación Changyuan Middle Road - Estación Xiyuan - Estación Liangjiahe - Estación Gimnasio Municipal - Estación Panjiawan - Estación Wuyi Road - Estación Dongfeng Plaza - Estación Gimnasio Tuodong)
Estación de transmisión
Estación Changyuan Middle Road de la línea 7
Línea 1 de la estación Panjiawan
Línea 5 Estación Wuyi Road
Línea 3 Estación Dongfeng Plaza
Línea 4 Estación Dashuying
Línea 5 Estación Taipingcun
Estación de autobuses Este de la línea 6
Progreso del proyecto
65438 9 de febrero de 2009 - 20100065438 El 30 de octubre de 2009, se llevó a cabo una exploración geológica a lo largo de la Toda la Línea 3 del Metro de Kunming.
El 30 de abril de 2010, la construcción de la estación Dongfeng Square de la línea 3 del metro de Kunming y la estación Dongfeng Square de la línea 2 del metro de Kunming comenzaron al mismo tiempo.
El 9 de agosto de 2010, comenzó la construcción de la estación Minshan y la estación Changyuan Middle Road de la línea 3 del metro de Kunming.
2010 10 El 15 de junio, la estación del paso elevado de Xiyuan de la línea 3 del metro de Kunming comenzó a cerrarse por obras.
2011 065438 El 27 de octubre, la estación Changyuan Middle Road de la línea 3 del metro de Kunming pasó de una construcción semicerrada a una construcción completamente cerrada.
2011 Del 6 al 20 de febrero se llevó a cabo el segundo estudio geológico en el tramo urbano de la línea 3 del metro de Kunming (estación de paso elevado de Xiyuan-estación de la plaza Dongfeng).
El 24 de junio de 2011, comenzó la construcción del tramo desde la estación Taipingcun hasta la estación del paso elevado Hongqiao de la Línea 3 del metro de Kunming.
El 1 de julio de 2011, comenzó la construcción de la estación Majie, la estación Shizui y la estación Xiaoyucun de la Línea 3 del metro de Kunming.
El 15 de julio de 2011 se inició la construcción de la estación Tuodong Stadium de la línea 3 del metro de Kunming.
Zona peatonal
Carreteras principales: Chunyu Road, Renmin West Road, Dongfeng West Road, Nanping Street, Dongfeng East Road, Renmin East Road, Hongqiao Road.
Divisiones administrativas: distrito de Xishan, distrito de Wuhua, distrito de Panlong y distrito de Guandu.
Áreas funcionales: Ciudad Oeste, Ciudad Principal, Ciudad Este.
Configuración del almacén
El estacionamiento Chejiabi de la Línea 3 está ubicado en el extremo sur de la estación Chejiabi, y el depósito de Fangmaqiao está ubicado en el lado este de la Terminal Este de Pasajeros y es compartido con la Línea 6. La Línea 4 del Metro de Kunming es una línea de conexión que conecta todos los parques industriales de Kunming, con una longitud total de 43,5 kilómetros y 26 estaciones.
Tendencias del sitio web
Estación Da Phuket-Estación Chen Jiaying-Estación Datangzi-Estación Xiaotun-Estación Universidad Politécnica-Estación Lianhuachi-Estación Xiaocaiyuan-Estación de tren del Norte-Estación Bai Longlu - Estación Donghua - Estación Dashuying - Estación Juhua - Estación Juhua Este - Estación Kunming Este - Estación Niujiezhuang - Estación Xiaoxi Village
Estación de transmisión
Estación Datangzi de la línea 7
Estación Gongda Línea 1
Línea 2 y Línea 5 Estación Kunming Norte
Línea 3 Estación Dashuying
Línea 6 y Línea 8 Estación Juhua Comprehensive Hub
Línea 7 Estación Yangfu
Estación Dounan Línea 1
Estación Lianjie Street Línea 1
Sucursal de la Línea 1 de la Estación Kunming Sur
Zona peatonal
Carreteras principales: Zona de alta tecnología Zhonggan Road, Haitun Road, Xuefu Road, Guikun Road, Xingcheng Road, Gudian Road, Dalian Road.
Divisiones administrativas: distrito de Wuhua, distrito de Panlong, distrito de Guandu, distrito de Chenggong.
Áreas funcionales: Zona de alta tecnología, área urbana principal, zona de desarrollo económico, Parque Industrial Chenggong, Ciudad Nueva de Chenggong.
Configuración del almacén
El estacionamiento Dayangtian de la línea 4 del metro de Kunming está ubicado al norte de la estación Dapuji, el estacionamiento de Bailongtan está ubicado al este de la estación Kunming Sur (Bailongtan) y Happy Valley El depósito (base integral) está ubicado entre la estación Xiaoxi Village y la estación Happy Valley.
Avance del Proyecto
En 2015 está previsto iniciar la construcción de la Línea 4. La Línea 5 del Metro de Kunming es una línea de metro que conecta las principales atracciones turísticas de Kunming, con una longitud total de 24,0 kilómetros.
Tendencias del sitio web
Estación Expo Park-Estación Templo Bailong-Estación Shizha-Estación de tren Norte-Estación Zoológico-Estación Cuihu-Estación Wuyi-Estación Mile Temple-Estación Gimnasio Wuhua - Palacio de la Juventud Estación - Comunidad Zhenghe Estación - Presa Estación - Hewei Village Estación - Dianchi Lake Tourist Resort Estación - Estación Yongfu - Shuangcun
Estación de transmisión
Línea 8 Estación Expo Yuan
Bailong Temple Línea 4
Estación de Tren Norte Línea 2 y Línea 4
Línea 3 Estación Wuyi
Estación Mile Temple Línea 1
Línea 7 Estación comunitaria Zhenghe
Línea 2 Estación Suwangcun
Zona peatonal
Carreteras principales: Bailong Road, Huashan West Road, Wuyi Road, Dianchi Road, Hongta East Carretera, carretera este de Huanhu.
Divisiones administrativas: distrito de Panlong, distrito de Wuhua, distrito de Xishan y distrito de Guandu.
Principal área urbana y Complejo Turístico del Lago Dianchi.
Entorno del almacén
El depósito de Yunzhixiang de la Línea 5 está ubicado en el lado sur de la estación Yuntianhua.
Avance del Proyecto
En 2015 está previsto iniciar la construcción de la Línea 5. La Línea 6 del Metro de Kunming es una línea de metro que conecta la principal zona urbana y el Nuevo Aeropuerto de Kunming, con una longitud total de 26,6 kilómetros.
Tendencias del sitio web
Estación Tangzixiang - Estación Estadio Tuodong - Estación central integral de Juhua - Estación Juhua - Estación de autobuses Este - Estación Dabanqiao - Estación frontal del aeropuerto - Estación central del aeropuerto - Estación norte del aeropuerto
Estación de transferencia
Estación Tangzixiang Línea 1 y Línea 2
Línea 4 Estación Juhua
Línea 3 Estación de autobuses Este
Progreso del proyecto
El 18 de marzo de 2010, la estación central de transporte integral de la Línea 6 del Metro de Kunming - Estación Sur del Aeropuerto comenzó la construcción.
El 1 de agosto de 2010, se inició la construcción del Centro de Transporte Integral de la Terminal de Pasajeros del Este de la Línea 6 del Metro de Kunming.
201110 El 28 de octubre, el primer tren de la línea 6 del metro de Kunming salió de la línea de montaje en la estación de tren de Zhuzhou Sur.
2011165438 El 22 de octubre, el primer tren de la Línea 6 del Metro de Kunming llegó a la estación de Dabanqiao.
20111 El 27 de febrero, el tren de la Línea 6 del Metro de Kunming realizó con éxito una prueba de deslizamiento en frío.
20111 El 30 de febrero, el tren de la Línea 6 del Metro de Kunming realizó con éxito una prueba de deslizamiento en caliente.
El 8 de febrero de 2012, la Línea 6 del Metro de Kunming comenzó su operación de prueba.
El 28 de junio de 2012, la Línea 6 del Metro de Kunming se inauguró simultáneamente con el Aeropuerto Internacional de Changshui. El horario de funcionamiento es de 7:00 a 19:05 todos los días, con intervalos de salida de 25 minutos.
2065438 El 1 de julio de 2004 se inició la construcción de la segunda fase del proyecto de la Línea 6 del Metro.
2065438 De julio a septiembre de 2004, los cinturones verdes en los lados norte y sur de Tuodong Road fueron reubicados y el puente peatonal fue demolido.
Desde junio de 2014 hasta febrero de 2015, se cubrieron el recinto y la superficie temporal de la carretera en el lado sur de la estación de construcción, y el tráfico en Tuodong Road se cambió al tráfico en ambos lados de la carretera.
2065 438 De marzo a abril de 2005, los lados este y oeste de la estación de transferencia Tangzixiang de la Línea 6 todavía necesitan ser vallados parcialmente. Para reducir el impacto en el tráfico de Beijing Road, se instalarán cubiertas temporales en los lados este y oeste del cruce, primero en el lado este y luego en el lado oeste para facilitar el tráfico en Beijing Road y garantizar un ancho de tráfico de 28 metros.
Desde mayo de 2015 hasta junio de 20116, el modo de desvío de tráfico se trasladó al sur hasta Tuodong Road, con un ancho de tráfico de 23 metros.
Una vez finalizada la segunda fase del proyecto, se construirá una nueva estación terminal urbana cerca de la estación de salida Tangzixiang. La terminal Xincheng estará conectada con la estación de salida de la segunda fase de la Línea 6. Los pasajeros podrán realizar el check-in de equipaje, la impresión de tarjetas de embarque y otros servicios de aviación en la ciudad.
Zona peatonal
Vías principales: Hongqiao Road, New Airport Expressway.
División administrativa: Distrito Guandu
Área funcional: principal área urbana y zona económica aeroportuaria.
Configuración del almacén
El estacionamiento de Fangmaqiao está ubicado en el lado este de la Terminal de Pasajeros del Este y se comparte con la Línea 3. El depósito de Xiaoshao está ubicado entre la estación Dabanqiao y la estación central de transporte integral. La Línea 7 del Metro de Kunming es una línea de conexión que conecta el noroeste y el sureste de Kunming. Se encuentra en la etapa de planificación preliminar. Las estaciones y líneas son solo de referencia.
Tendencias del sitio web
Estación de transferencia de Phuket-Terminal de pasajeros del noroeste-Estación Datangzi-Estación Heilinpu-Estación Changyuan Middle Road-Estación Shagouwei (Changyuan Middle Road) -Estación Nanya-Estación Tianjiadi-Qianxing Estación de carretera-Estación Dashanghui-Estación Guannan Guangfu-Estación Changhong Guangfu-Estación Century City West-Estación Guandu Ancient Town
Estación de transmisión
Estación Datangzi de la línea 4
Línea 3 Estación Changyuan Middle Road
Línea 5 Estación Nanya
Línea 2 Estación Guannan Guangfu
Línea 8 Estación Fotovoltaica Changhong
Nueva Asia Estación Sports City Línea 1
Línea 4 Estación Guangwei
Línea 9 Estación Guolin Reservoir
Zona peatonal
Vías principales: Puji Road, Changyuan Middle Road, West Third Ring Road, Caohai Tunnel, Rixin Road, Qianxing Road, Guangfu Road, Anshi Highway.
regiones administrativas: distrito de Wuhua, distrito de Xishan, distrito de Guandu, distrito de Chenggong, área escénica de Yangzonghai.
Áreas funcionales: Zona de alta tecnología, Dianchi Lake Resort, Área residencial de Century City, Parque Industrial Chenggong, Parque Industrial Qidian. La Línea 8 del Metro de Kunming es una línea de conexión que conecta el noreste y sureste de la ciudad. Se encuentra en etapa de planificación preliminar y las estaciones y rutas son solo como referencia.
Tendencias del sitio web
Estación Longquan Road (Shabaying)-Estación Xiaokang Avenue-Estación Linyuqiao-Estación Kun District Expressway-Estación Chuanjin Road-Estación Expo Park-Estación Bailong Temple - Universidad Forestal del Suroeste Estación - Estación comunitaria Jinsha - Estación Taiping Village - Estación de paso elevado de Juhua - Estación de tren Este - Estación Guanguan Forest Park - Estación Changhong West Road -
Estación de transmisión
Estación Linyuqiao de la línea 2 p>
Estación Kunqu Expressway Línea Songming 2
Línea 5 Estación Bailongsi
Línea 3 Estación Taipingcun
p>Estación Juhua Este de la Línea 4 y Línea 6
Estación de tren de la Línea 4 Este
La línea Express Este-Oeste y la línea Express Norte-Sur de la estación Forest Park estarán cerradas.
Estación Olympic Sports Center Línea 1
Línea 7 Estación Fotovoltaica Changhong
Zona peatonal
Vías principales: Linyu Road, Platinum Avenue, Carretera Yuanbo, Carretera Bailong, Carretera Changhong, Carretera Este Huanhu.
Divisiones administrativas: Distrito de Wuhua, Distrito de Panlong y Distrito de Guandu.
Áreas funcionales: área urbana del norte, área urbana del este y área de la península de Dianchi. La línea 9 del metro de Kunming es una línea de metro que conecta varias áreas urbanas nuevas en Kunming. Se espera que la sección intermedia se construya primero.
Tendencias del sitio web
Estación Dabanqiao Norte - Estación Dabanqiao - Estación Guolin Reservoir - Estación Kunming Sur (Bailongtan) - Estación Jingming South Road - Estación Xiazhuang (Universidad de Yunnan) - Estación de la ciudad de la Universidad de Chenggong (Universidad de Radio y Televisión)-Estación Yuanbaocun-Estación de medios de radio y televisión-Estación Majinpu-Estación Gongyuan North Road-Estación Gongyuan South Road-Estación Baiyun Village
Estación de transmisión
Línea 6 Estación Dabanqiao
Línea 7 Estación Guolin Reservoir
Estación Kunming Sur (Bailongtan) Línea 65438 Línea 0, Línea 4
p>Línea 1 de la estación Xiazhuangcun p>
Línea 1 de la estación Chenggong University Town (Universidad de TV)
Método cromogénico
28 de julio de 2010, el Parque Industrial Kunming CSR Rail Transit y la Línea 9 del Metro de Kunming comenzaron a construirse .
Zona peatonal
Carreteras principales: Autopista Chenghuang del distrito de Jincheng, Liangwangshan Road, Dalian Road, Jingming North Road, Majin Pu Middle Road y North-South Avenue.
Divisiones administrativas: Zona Económica Aeroportuaria, Distrito de Chenggong, Condado de Jinning.
Áreas funcionales: Zona Económica Aeroportuaria, Nuevo Distrito Chenggong, Zona de Alta Tecnología Majinpu, Nuevo Distrito Jincheng.
Configuración del almacén
El depósito del parque industrial está ubicado en la estación Jincheng North-Estación del Parque Industrial.