La herencia pura del Land Rover Defender
1948-1958
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, Europa se encontraba en una etapa de caos y la demanda de los consumidores de automóviles de lujo se redujo considerablemente. En aquel momento, el director de diseño de Rover, Maurice Vilks, y el director general de Rover, Spencer Vilks, se inspiraron en el Jeep Willis estadounidense y decidieron desarrollar un vehículo agrícola todoterreno ligero.
Dado que Rover no tenía experiencia en la producción de vehículos todoterreno con tracción en las cuatro ruedas en ese momento, se basó en el chasis Willys Jeep y el sistema tradicional, utilizando componentes utilizados en el modelo Rover P-3 existente. . En el Salón del Automóvil de Ámsterdam de 1948, ¿Tierra? ¿Vagabundo? ¿serie? El lanzamiento oficial de I también significa el nacimiento oficial de la marca Land Rover.
¿La tierra en esa época? ¿Vagabundo? ¿serie? Lo que uso es tracción en las cuatro ruedas. El modelo original está equipado con un motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua de 1,6 litros con una potencia máxima de 37 kW y se combina con una transmisión manual de 4 velocidades. Su precio asequible y su versatilidad lo han hecho popular entre los agricultores británicos. ¿En ese momento, el ejército británico compró una gran cantidad de series? I como su vehículo militar ligero con tracción en las cuatro ruedas.
1958-1971
1958 coincidió con el décimo aniversario de la creación de la marca Land Rover. Land Rover lanzó oficialmente el modelo de reemplazo Land? ¿Vagabundo? ¿serie? dos. La apariencia hereda aproximadamente el estilo de diseño simple de la generación anterior y la potencia se ha mejorado enormemente.
¿Poder, tierra? ¿Vagabundo? ¿serie? dos. Se añade un nuevo modelo equipado con un motor de gasolina de 2,25 litros, con una potencia máxima de 54kW.
¿En 1961, Land Rover lanzó una serie de modelos mejorados? IIA, en el año 1962, Land Rover lanzó una serie equipada con gasolina de 2,25 litros. ¿IIA? ¿adelante? Versión de control, en 1966, ¿Land Rover todavía lanzó una serie? ¿IIB? ¿adelante? modelo de control.
1971-1985
En 1971, Land Rover lanza la tercera generación del modelo Land? ¿Vagabundo? ¿serie? tres. La apariencia general continúa el diseño clásico tradicional. ¿Para satisfacer la demanda del mercado en ese momento, la tierra? ¿Vagabundo? ¿serie? La serie III también está equipada con elementos confortables, como asientos de cuero.
1979, ¿tierra? ¿Vagabundo? ¿serie? ¿II también lanzó el Stage equipado con un motor de gasolina V8 de 3.5 litros? ¿uno? La potencia máxima del modelo V8 es de 68kW. Esta es la primera vez que este modelo utiliza un motor V8.
1983-1990
1983 ¿tierra? ¿Vagabundo? ¿serie? Land Rover lanzó un modelo de reemplazo, el Land, antes de que se descontinuara el III. ¿Vagabundo? 90/110/127, mientras que 90, 110 y 127 representan las distancias entre ejes de estos tres modelos, que son 93,3 pulgadas, 110 pulgadas y 65438 respectivamente.
¿Tierra? El Rover 110 se lanzó por primera vez en 1983, seguido por el Land Rover en 1984. ¿Rover 90, lanzado por tierra en 1985? Rover127.
Sin embargo, el coche en ese momento ya tenía el mismo nombre que la marca Land Rover. En 1989, Land Rover había encontrado el Range Rover en estos dos modelos. Land Rover decidió cambiar el nombre del modelo y estandarizar sus modelos para que fueran más fáciles de diferenciar.
1990-2016
No fue hasta 1990 que esta serie de modelos que presenciaron el desarrollo de la marca Land Rover tuvo finalmente nombre propio, que fue Defender. ¿Land Rover lanza Defender 90/110/130 para reemplazar al Land Rover anterior? ¿Vagabundo? Modelos 90/110/127.
El significado del nombre del defensor tiene dos vertientes. El primer aspecto es que los vehículos todoterreno Land Rover eran muy apreciados por los ejércitos de varios países de la época. El segundo aspecto es que Land Rover espera que el Defender continúe defendiendo la importante posición de Land Rover en el mercado global.
Con el nuevo nombre, el Defender continúa con el estilo de diseño de apariencia. Desde su nacimiento en 1990, la apariencia del Defender no ha cambiado mucho y se han realizado más mejoras en el rendimiento.
El Defender lanzó en 1998 un motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 2,5 litros, denominado 200TDi, con una potencia máxima de 80 kW y un par máximo de 264 N.m. En ese momento, Land Rover adoptó un motor turbodiésel de cinco cilindros en línea y 2,5 litros denominado Td5.
Entre 1997 y 2000, Land Rover fue adquirida por BMW, ¿y Defender también incrementó el uso del BMW M52? En el año 2000, Ford adquirió un motor de gasolina de seis cilindros en línea y 2,8 litros con una potencia máxima de 142 kW y un par máximo de 280 N.m. En 2007, para mantenerse al día con las normas de emisiones, el Defender también recibió el motor diésel de cuatro cilindros en línea y 2,4 litros de Ford, en sustitución del motor diésel Td5.
2020
El nuevo Land Rover Defender se lanzará este año. El diseño general ha sufrido cambios trascendentales en comparación con el Defender anterior, pero aún conserva algunos elementos de diseño del Defender anterior. Muchos fanáticos de los automóviles no están satisfechos con esto.
Me pregunto si habrá una ola de fragancias reales después del lanzamiento oficial del modelo 2020.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.