¿Qué debo hacer si la velocidad de ralentí del acelerador es alta después de limpiar el Honda Civic?

Después de que el vehículo limpia la válvula de admisión, la aleta todavía se mueve en su formación original, lo que indica que no está en su lugar. La diferencia es que los depósitos de carbón se han limpiado. Entonces la entrada de aire será un poco mayor de lo habitual. Esto da como resultado una alta velocidad de ralentí. Tal

En este caso es necesaria la programación informática. Si no se hace, la computadora del motor tardará mucho en ajustarse y recuperarse. ?

Una vez que se elimina el lodo en el cuerpo del acelerador, la ECU aún controla la apertura del acelerador según la memoria. En este momento, el volumen de entrada de aire inevitablemente aumentará en consecuencia, lo que resultará en un aumento de la velocidad de ralentí. Para volver a la velocidad de ralentí óptima aún se requiere tiempo y un proceso de aprendizaje y memoria repetidos.

Datos ampliados:

Solución para ralentí excesivo después de limpiar el acelerador;

Al utilizar la herramienta de diagnóstico para la configuración, se sustituirán los mejores datos de ralentí inmediatamente Los datos antes de la limpieza permiten que la velocidad del motor vuelva inmediatamente a la velocidad objetivo óptima. Sin la configuración del instrumento de diagnóstico, se requiere un proceso de reaprendizaje repetido para actualizar los datos antiguos y almacenar datos nuevos.

También puedes volver al ralentí óptimo, la duración de este proceso varía dependiendo de los distintos sistemas de control del vehículo. Los productos de algunos fabricantes, como Toyota, pueden borrar el valor de aprendizaje siempre que la ECU y el acelerador electrónico estén apagados durante 30 segundos. Los productos de algunos fabricantes, como Lu Zun, requieren que el instrumento de diagnóstico original actualice el programa de control (también llamado programación).