A veces el coche se para de repente. ¿Cuál es la razón?
Entonces, ¿cuáles son las causas comunes de un incendio? ¿Qué partes del coche están rotas y provocarán que se detenga? Hay cuatro razones: falla en el suministro de combustible, falla en el suministro eléctrico, falla en la entrada de aire, falla en la computadora del motor o falla en ciertos sensores.
1. También hay deposición de carbono que provoca un incendio, especialmente en el acelerador electrónico, que es una falla en la entrada de aire. Cuando el depósito de carbón en el acelerador es muy grande, puede detenerse al soltar el acelerador mientras conduce. Esta situación suele ocurrir en algunos coches muy antiguos. Debido a que se suelta el acelerador, solo queda un pequeño espacio en el acelerador para que pase el aire. Cuando hay demasiado depósito de carbón en el espacio y la cantidad de aire que pasa se reduce considerablemente, lo cual no es suficiente para mantener la mezcla requerida para el funcionamiento en ralentí, el motor se parará. Sin embargo, esto se puede evitar. Cuando enciendes un fuego, puedes sentirlo. No es fácil iniciar el encendido e incluso es necesario pisar el acelerador para iniciarlo. Esto es una señal de depósitos excesivos de carbón en la válvula del acelerador y debe limpiarse a tiempo.
2. Falla en el suministro de aceite, generalmente la bomba de gasolina está dañada y no puede bombear aceite. Los surtidores de gasolina tienen una larga vida útil, por lo que los daños suelen producirse en los coches más antiguos. Algunos automóviles se averían mientras están estacionados, lo que hace que no arranquen, y otros automóviles se averían mientras se conducen.
3. Fallo de energía, generalmente la bobina de encendido está dañada, lo que resulta en que no haya energía de alto voltaje en todas las bujías.
4. Fallo de componentes electrónicos, como la computadora del motor. Todas las operaciones en el coche pasan por la computadora del motor. Una vez que se avería, no hay señal y no se pueden emitir comandos, por lo que muchas otras piezas no saben cómo funcionar y dejan de funcionar, lo que provoca un incendio.
5. La correa de distribución está rota. La correa de distribución controla que el pistón y la válvula funcionen bien juntos, dónde está el pistón y si la válvula debe abrirse o cerrarse para que pueda funcionar de manera ordenada. Si se rompe, el trabajo será caótico. Cuando el pistón sube, la válvula simplemente se abre y las dos chocan, provocando que ambos lados se pierdan.
¿Qué pasará si apagas el motor mientras conduces?
En primer lugar, sin asistencia direccional, la dirección se vuelve muy pesada. Por lo general, cuando conducimos, nos sentimos muy ligeros porque es útil y nos ayuda a conducir con fuerza. Después de apagar el motor, la asistencia eléctrica desaparece. La dirección del automóvil debe superar la resistencia del mecanismo de dirección y los neumáticos, por lo que es mucho más pesada que la dirección del automóvil sin asistencia eléctrica. Por lo tanto, es difícil conducir para evitar emergencias en este momento, pero siempre que use la fuerza, aún puede conducir, cambiar de carril lentamente y detenerse. Pero ahora muchos modelos cuentan con asistencia electrónica. Algunos modelos asistidos electrónicamente aún brindan asistencia cuando el motor está apagado, mientras que otros no.
En segundo lugar, la fuerza de frenado desaparece. La potencia de frenado depende del vacío del motor. Después de apagar el motor, no se puede extraer el vacío, por lo que los frenos se volverán más duros. Sin embargo, después de apagar el motor, la bolsa de refuerzo de vacío todavía tiene una cierta cantidad de vacío, por lo que frenar con ambos pies es suficiente, por lo que frenar con ambos pies sigue siendo útil.
¿Qué debemos hacer si el motor se cala?
Si descubres que el motor se cala, dependiendo de las condiciones de la carretera en ese momento, si no hay ninguna emergencia, puedes aplicar los frenos lentamente para evitar colisiones con las luces traseras. Después de reducir la velocidad, gire lentamente y conduzca hasta el carril de la carretera. Cabe señalar que los frenos deben presionarse continuamente y la intensidad debe aumentarse de pequeña a grande. No lo suelte inmediatamente después de pisarlo y luego vuelva a pisarlo. Esto hará que se consuma el vacío restante y será imposible volver a pisarlo. Cuando llegues al costado de la carretera, estaciona el auto, enciende las cuatro luces intermitentes, coloca el trípode en su lugar y llama a una grúa de rescate.